.:: A e r o F ó r u m ::.

Nossa! Do fundo do baú!

Moises, tem sim! Botaram a fita da Varig para fazer a fila na frente da loja da Gol.

Me lembrou a Mexicana, mas mais leve. http://www.hcreativos.com/blog/index.php/2008/11/28/la-nueva-identidad-de-mexicana-mi-marca-parece-un-avion/" onclick="window.open(this.href);return false; Sem dúvida ficou muito melhor do que o tradicional eurowhite, parabéns para a Aerolineas. :yesyes:

Olha, complicada esta malha que a NHT montou em CGH! Um breve comparativo: CWB-CGH: GLO1221 B738/M SBCT1130Z (0830) N0440 310 UW47 SBSP0104(0934) TAM3004 A320/M SBCT1130Z (0830) N0450 290 UW47 SBSP0045(0915) Versus NHC 4530 sábado CWB 08h42 CGH 10h01 > Let 410 Resultado: Quem vai querer ir de LET se...

Eu ainda não estou convencido que esta é a pintura final que será utilizada....Se o site estivesse Avianca.com.br ou ainda Aviancabrasil.com.br (podem testar, este último é redirecionado pra Oceanair) faria bem mais sentido. Será que não vão manter nem o verde e amarelo? Me lembro de pelo menos um d...

Eu gostei que a reportagem fala sobre "pontos críticos" e cita as pistas, o terminal, o patio, os balcões de check-in, as taxiways, ou seja TUDO!Apenas esqueceram o estacionamento, que não tem mais vagas também, e que tinha a previsão da construção de um segundo edificio garagem, mas.... Abs

Nos bregas da VASP, já vi até 4 bacalhais (um sobre o outro) proximo a porta principal.

Abs
Francesconi

Nos bregas da VASP, já vi até 4 bacalhais (um sobre o outro) proximo a porta principal.

Abs
Francesconi

Pessoal, Neste instante o TAM3858 em SBPA está com carregamento de bagagens suspenso devido a um grande enxame de abelhas ao redor da aeronave. Ao cotejar a cópia do plano, o piloto respondeu "vai chamar para push-back quando as abelhas permitirem". Quero ver a justificativa do atraso para...

PETÁCULOOOOO!!! Tenho que ler tudo com calma tudo ainda, mas muito bom, obrigado por compartilhar! Faço uma provocação (até meio offtopic, me perdoem): Ao ver a genealogia de da Varig-Cruzeiro, pergunto por que as instituições brasileiras não preservam a memoria de suas empresas formadoras? Em grand...

Eu andei no ferry-boat dela!
Não podia perder essa, um dos ferry que faz Salvador-Itaparica tem o nome dela e por sinal, um baita barco, por isso do nome

Boa sorte a nova pilota!

Abs

Se não me engano uma das pistas do São João era onde hoje é a taxiway H, por isso dela não fazer muito sentido na planta do aeroporto.

Abs

No site da Jeppesen tinha (agora nao tem mais online), mas custava alguns milhares de USD....Poder acho que todos podem, agora cacife, só mesmo empresa tem.
http://www.jeppesen.com/personal-soluti ... arting.jsp

Abs

Sandro, Concordo, foi o que o Junior disse quando no inicio do ano passado: "é um otimo aviao para voos internacionais médios com o dolar a 1,80 e o barril a US$ 60,00". Acho que eram estes os valores, se não proximos. Como estamos com valores mais ou menos equivalentes...mas acho que mesm...

Zé, Catamarca é SANC. SANI é Tinogasta, que é pros lados de Catamarca também, então nao muda muito. Que é estranho é, estes dias ouvi um Paraguaya tambem e o numero do voo era GRU-ASU se nao me engano, mas ouvi o piloto alto e claro. Ou tava muito fora de rota, ou é outro caso de investigação. ;) Ab...

Deve ser algo provisório (Basic Colours), apenas para nao botar o nome LAN de cara, uma incorporação aos pousos...
Realmente está pobre, se tivesse um logo na cauda, ficaria muito bom

Essa realmente nunca tinha visto em POA! Alguém sabe que raios ele estava fazendo lá?

Abs

Segue o movimento de pax de JAN-OUT/08 nos principais aeroportos brasileiros para comparação: 1°. São Paulo (Guarulhos): 17.100.550 2º. São Paulo (Congonhas): 11.450.914 3°. Rio de Janeiro (Galeão): 8.770.837 4°. Brasília: 8.631.801 5°. Salvador: 4.972.905 6º. Belo Horizonte (Confins): 4.067.856 7º....

Sergio, Tem alguma coisa neste tópico também http://www.aeroentusiasta.com.br/forum/viewtopic.php?f=2&t=22248&p=97093&hilit=amplia%C3%A7%C3%A3o+congonhas#p97093 Lembro que foi comentado pelo Kassab a intenção de aumentar em 1000m as pistas para o lado do Jabaquara e que a comunidade até ...

Lá no fundo ainda tenho as minhas dúvidas. Em 1 ano, já não vimos chegarem uma dúzia de 767 e irem embora? Já nao ouvimos projetos de 787, 777 e tantos outros? Já não vimos 3 738 sairem novinhos da Boeing pintados de azul? 3 anos é muito tempo. Ainda tenho um fio (fino, mas muito fino) de esperança ...

Ia ser mais caro a curto prazo, mas acho deviam desapropriar até o BIG... Paga indenização e tal mas continua ali. Concordo! Se desapropriassem o BIG, além de ficar uma baita pista, com segurança, é possivel construir uma pista paralela auxiliar ao norte, afastada 670m, com 1800m de comprimento. Co...