Noos vôos NHT em CGH

[José Cursio]

Boa tarde amigos Forenses.

Novos vôos da NHT em CGH > efetivo 25/04/2010

NHC 4526 sábado CGH 10h36 NVT 12h06 > Let 410

NHC 4527 sábado NVT 13h17 CGH 14h47 > Let 410

NHC 4528 sábado CGH 13h35 VCP 15h55 > Let 410

NHC 4529 sábado VCP 18h24 CGH 18h44 > Let 410

NHC 4530 sábado CWB 08h42 CGH 10h01 > Let 410

NHC 4531 domingo CGH 21h50 CWB 23h12 > Let 410

NHC 4536 domingo CGH 10h36 VCP 10h56 > Let 410

NHC 4537 domingo VCP 11h34 CGH 11h54 > Let 410

NHC 4538 domingo CGH 13h52 NVT 15h22 > Let 410

NHC 4539 domingo NVT 17h14 CGH 18h44 > Let 410

Abraços

Cursio

[paulo roberto]

NHT voltando pra curitiba e navegantes...sera que os preços serao mais baixos que as outras!!!!

[francesconi]

Olha, complicada esta malha que a NHT montou em CGH! Um breve comparativo:

CWB-CGH:
GLO1221 B738/M SBCT1130Z (0830) N0440 310 UW47 SBSP0104(0934)
TAM3004 A320/M SBCT1130Z (0830) N0450 290 UW47 SBSP0045(0915)
Versus
NHC 4530 sábado CWB 08h42 CGH 10h01 > Let 410
Resultado: Quem vai querer ir de LET se tem um A320 ou 738 com 12min de diferença?

CGH-CWB:
GLO1320 B738/M SBSP2339z(2039) N0440 320 UW66 PONTE UA310 SBCT0056 (2135)
Versus
NHC 4531 domingo CGH 21h50 CWB 23h12 > Let 410
Resultado: Considero sobreposição também, por praticamente 1h de diferença, complicado.

CGH-NVT
GLO1300 B737/M SBSP0934Z(0634) N0440 360 UW24 BROCK DCT NVG SBNF0106
TAM3121 A319/M SBSP1522Z(1222) N0450 300 UW24 CTB UW19 DELAY DCT SBNF0048
Versus
NHC 4526 sábado CGH 10h36 NVT 12h06 > Let 410
NHC 4538 domingo CGH 13h52 NVT 15h22 > Let 410
Resultado:1:30 de LET ou 0:48 de A319? Sendo que os voos da TAM/GLO são no começo da tarde e manhã respectivamente e os da NHC em horários digamos nada interessantes.

NVT-CGH
TAM3120 A319/M SBNF1700Z(1400) N0450 270 DCT OSAMU UW25 SBSP0048(1448)
GLO1299 B737/M SBNF2130Z(1830) N0440 350 DCT OSAMU UW25 SBSP0101(1931)
Verus
NHC 4527 sábado NVT 13h17 CGH 14h47 > Let 410
NHC 4539 domingo NVT 17h14 CGH 18h44 > Let 410
Resultado: Nova sobreposição. Sorte que o GLO1303 nao opera sab as 1320, senão seria covardia.

Vamos ver como vão ser as tarifas e aproveitamentos, mas a GLO já está praticando R$99 entre CWB-CGH na promocional... Espero que a NHT tenha alguma carta na manga com esta estratégia.

Abs

[Stephan K.P.]

Espero que a NHT tenha alguma carta na manga com esta estratégia.

Ah, tem sim... O tempo vai mostrar.

[FCM]

NHC 4528 sábado CGH 13h35 VCP 15h55 > Let 410
NHC 4529 sábado VCP 18h24 CGH 18h44 > Let 410
NHC 4536 domingo CGH 10h36 VCP 10h56 > Let 410
NHC 4537 domingo VCP 11h34 CGH 11h54 > Let 410

Congonhas - Campinas ? E aos sábados e domingos ?

[Tico]

Congonhas - Campinas????

Meu, fala sério, vc perde mais tempo pra ir ateh CGH, fazer check in e decolar do que ir de carro pra campinas!

[Marco SBCT]

Congonhas - Campinas????

Meu, fala sério, vc perde mais tempo pra ir ateh CGH, fazer check in e decolar do que ir de carro pra campinas!

Este movimento da gauchinha é para operar os slots de CGH, é investimento, pois só aumentará sua presença no filézão se ir roendo osso por ora...

[paulo roberto]

QUE MISTERIO ESSA N.H.T, respeito o nome da empresa, é uma homenagem.....mas se fosse chamada de PLANALTO LINHAS AEREAS ficaria lindo , ja que é nome da empresa de onibus do grupo.Ate poderiam pedir um voo CGH/BSB ..hehehe, Sucesso com os let410 em CGH, sera a primeira empresa do Brasil a operar com esse aviao por la...fato historico, pelo que sei.

[Constellation]

Caros amigos,

Na minha modesta opinião, a NHT deve usufruir dos Slots de CGH do jeito que der, com prejuízo ou não. CGH - Campinas é uma boa, teoricamente é melhor ir de carro, mas só pra quem gosta de trânsito pesado e mora em Sampa ou Campinas....

Depois de aproveitar os Slots, a empresa deve parar de operar no RBHA 135 e operar no 121, com aeronaves maiores, ATR...Embraer... e porque não Airbus ou Boeing? Daí monta uma malha definitiva.

Vamos torcer pelo sucesso da empresa.

Grande abraço.

[moises Propp]

Olá amigos,
Acabei de receber um email da GOL, novos horarios em cima da NHT ,
tanto em Curitiba quanto em Navegantes.
sds,
Moises

[AeroEntusiasta]

Amigos:

Sou um pessimista nato (ou realista, sei lá...)!

Eu acho muito temerário a jovem NHT se meter no nicho das grandes companhias do mercado nacional.

Lembro em 2006 quando fiz alguns vôos amazônicos com a RICO e os seus saudosos 737-200.

No final daquele ano a empresa não conseguia mais aguentar a pressão que a GOL fazia, voando as mesmas rotas, em horários muito próximos e, com tarifas reduzidíssimas. O filão da RICO era EDG-PVH-RBR-CZS, onde a GOL entrou com bilhetes a menos da metade do valor cobrado pela empresa manauara!

Resultado para a RICO? Três Boeings graundeados e a frota reduzida a um Emb-110.

Claro que os erros ensinam os novos empreendedores, porém os "adversários" são conhecidos: custos elevados, guerra tarifária, tributos abusivos, etc, etc, etc...

SUCESSO E MUITA SORTE PARA A QUERIDA NHT !!!!!!