.:: A e r o F ó r u m ::.

Veja o que diz o RBAC (regulamento brasileiro de aviação civil) 67, principalmente o item 6 e tire suas conclusões. Os rbac são todos muito confusos e sempre deixam margem para dupla ou tripla ou multipla interpretação... 67.99 Requisitos oftalmológicos (a) O funcionamento dos olhos e de seus anexos...

Qual seu problema de visão? Fazer CA pra não ser piloto é como fazer medicina pra não ser médico. Terá validade para fazer concursos públicos a nível superior (quando não exigido curso específico), nada além disso. Sendo que mesmo na aviação, as empresas ainda não exigem o curso. Quando tem muita de...

Votei no Santos Dumont na primeira fase dessa "pesquisa", mas jamais imaginei que ele estaria na final... Achei que ia estar o MIchel Teló ou o Latino... O programa sendo piada ou não (não to dizendo que não é) pelo menos o nome de Santos Dumont está aparecendo como um grande brasileiro, t...

"Radar Anti-neblina"... Aqui em POA tem se visto muito nos jornais (lógico, principalmente nos dias que fecha SBPA) a respeito do "Aparelho Anti-neblina" a ser instalado no Salgado Filho. Esse nome dá a entender que, após sua instalação, não haverá mais formação de nevoeiros no a...

Se pelo menos não precisasse descer do avião no Panamá, já seria bem interessante.

Acompanho o grupo SBPA no face também e não só por esta postagem da Webjet, mas também por outras se percebe claramente que são dois ignorantes (idiotas) que não se preocupam e não conhecem nem um pouco com o mundo aeronáutico, nem com a, sempre desgastada, "imagem" dos spotters... Alguns ...

ARGS, hoje 8 da manhã!

Parece que alternou POA para troca de tripulação, que "regulamentou".

O boato forte é que foi a Vit Solo mesmo!

PP e PC/Multi/ifr em 10 meses?!?!?!?!? Só pra anac emitir uma licença de pp leva 4 meses... R$ 80 mil pelo curso? Caro não? Isso sem o financiamento... Num aeroclube como o do RGS, que tem altos preços, da pra fazer tudo, com 60 horas de boero e 50 de tupi, mais o ifr multi por 64 mil, creio que se ...

o que vai:



e o que veio:

Por esse tipo de oportunista outras milhares de pessoas podem acabar perdendo benefícios...

O milésimo ATR não foi este?

Vai continuar sendo gaúcha então... heheheheh

Na Argentina vejo muito mais valorização a aviação que aqui no Brasil... Como, por exemplo, neste vídeo do ultimo voo do 737-200 pela Aerolíneas, pra quem não viu ainda: ejnu40YLNxM Seguindo nos scraps... lendo a revista Airways de maio tem uma pequena nota sobre o encerramento das operações da húng...

MD-11 Lufhtansa Cargo em POA:
30/04 às 07:30
08/05 às 07:30

Com essa do NHB em voo, só posso chegar a uma conclusão sobre a NHT: Todo dia é primeiro de abril!

Não acredito muito nisso, mas parece que o caminho que a GOL está tomando é de se extinguir e ficar apenas a Webjet. Com aviões novos na Webjet, não há mais diferença entre voar Web ou Gol, só o preço mais caro na Gol... Fiz uma breve pesquisa agora, se quiser ir de Curitiba para Porto Alegre, segun...

A NHT realmente me parece uma empresa que não quer crescer... Quanto a venda, vale lembrar que a NHT é uma empresa com certificação IOSA (IATA Operational Safety Audit), o que lhe permite, hoje, fazer code-share com a TAM, acho que isso conta um pouco na hora de pensar em comprar ou abrir uma empres...

Revirando umas fotos antigas achei 3 interessantes, tiradas no pátio da VEM em Palegre, e que por acaso, são de 2 aviões que ainda estão lá, entregues ao tempo... São de 12/2004 http://i447.photobucket.com/albums/qq197/lkpoars/SBPA/101-0152_IMG.jpg http://i447.photobucket.com/albums/qq197/lkpoars/SB...