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por Convair 880-22(F)
Qui Nov 23, 2006 03:30
Fórum: AEROFÓRUM
Tópico: DC-8 da SKY > em CGH.
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Bem pessoal, recebi a informacão agora há pouco de um camarada da vasp que o avião deverá sair até sexta. Na semana que vem deverá chegar outro DC-8 para revisão em CGH mas não cosegui saber qual a matrícula. Preparem as máquinas. O problema é que a pessoa não soube me dizer os horários de saída e ...
por Convair 880-22(F)
Seg Nov 13, 2006 07:59
Fórum: AEROFÓRUM
Tópico: PP-BEL
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a340 escreveu:Olá Bruno,

Infelizmente o BEL estará liberado daqui à 9 ou 10 dias úteis para vôo, o B707 ainda permanece na rota.

abraços

:cry: :cry:
Trabalhas na BETA?

Convair 880-22(F)
por Convair 880-22(F)
Seg Nov 13, 2006 07:50
Fórum: AEROFÓRUM
Tópico: GRANDE POSSIBILIDADE DE NEGLIGÊNCIA NO ACIDENTE DA GOL
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Re: GRANDE POSSIBILIDADE DE NEGLIGÊNCIA NO ACIDENTE DA GOL

darksjr escreveu:
Usava-se ou usa-se, não sei pq estou aposentado, estes macetes nas travessias dos oceanos em noites claras, já q a cobertura pelos radares de terra é praticamente inexistente, e a noite observa-se o avião q vai à frente pelas suas luzes de ante-colisão.
Isso aí em cima é uma pérola!! :lol:
por Convair 880-22(F)
Sáb Set 09, 2006 13:41
Fórum: AEROFÓRUM
Tópico: GOL ATACA !!!
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Passo muito grande

Prezados A maioria do pessoal de operações, comercial, etc. da GOL é oriundo da VASP. Sem se levar em conta o furacão Canhedo, todos estão de uma certa maneira, "com um pé atrás" sobre operações internacionais de longo curso. A VASP levou enormes prejuízos com vôos, que aparentemente eram ...
por Convair 880-22(F)
Sáb Set 09, 2006 13:15
Fórum: AEROFÓRUM
Tópico: VASP E A SITUAÇÃO DE CADA AERONAVE
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na epoca em que o mesmo voava, era a aeronave com mais ciclos em operacao em uma unica empresa aerea. Prezado Omykron Por gentileza, você poderia me dizer aonde conseguiu esses dados, pois tenho grande interesse sobre horas de vôo/ciclos de quaisquer aeronaves comerciais. E me seria de grande valia...
por Convair 880-22(F)
Qui Set 07, 2006 05:08
Fórum: AEROFÓRUM
Tópico: VASP E A SITUAÇÃO DE CADA AERONAVE
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Prezados Alguns dados sobre o Boeing 737: O protótipo da série -130, de c/n 19437 e line # 1, fez o seu primeiro vôo no dia 09.04.1967. Matrícula N73700. O primeiro -200 que foi produzido em série foi o N9001U, da United Airlines, 737-222, c/n 19039 e line # 6. Primeiro vôo em 08.08.1967. O PP-SMA d...
por Convair 880-22(F)
Ter Jul 25, 2006 18:29
Fórum: AEROFÓRUM
Tópico: [TÓPICO FIXO] VARIG
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Apenas como informação: A VARIG, de 1965 a 1983, foi a única empresa brasileira a ter o monopólio das viagens aéreas internacionais para a Europa, Estados Unidos e Ásia. E de 1975 a 1983 a ter o monopólio também de todos os vôos internacionais, partindo do Brasil, para qualquer lugar do mundo. Conse...
por Convair 880-22(F)
Sáb Jul 22, 2006 19:06
Fórum: AEROSPOTTER
Tópico: RARIDADE
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Lindão!!

Tenho o maior orgulho em ter voado esse lindo -71F.

Sorte a minha, que agora vôo o "big brother" - 73F.

Sds

Convair 880-22(F) :D
por Convair 880-22(F)
Dom Jul 09, 2006 12:43
Fórum: AEROFÓRUM
Tópico: PLATINUM AIR: chegada da aeronave.
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O ER também pode ser devido a aeronave estar equipada com tanques de combustível adicionais, como os que são instalados na maioria dos 727s executivos, o que aumentaria, significativamente, a autonomia dessa acft. com prejuízo, evidentemente, no payload (carga paga) da mesma.

Convair 880-22(F) 8)
por Convair 880-22(F)
Qua Mar 29, 2006 11:18
Fórum: AEROFÓRUM
Tópico: VASP: companhia coloca 8 Boeings no mercado
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Pois é, prezados Constellation e B767, também sou ex-VASP por duas vezes. Na primeira vez voei o maravilhoso DC-8-71 entre 1981 e 1982 e na segunda vez (dizem que burrice não acontece uma só vez na vida da gente), tive o prazer de voar o 727-200F entre 1997 e 2000. Isso da compra do Mike Alfa pela B...
por Convair 880-22(F)
Qua Mar 29, 2006 01:46
Fórum: AEROFÓRUM
Tópico: VASP: companhia coloca 8 Boeings no mercado
Respostas: 11
Exibições: 586

De vez em quando, surgem algumas lendas a respeito de aviões que voaram em empresas brasileiras e que a Boeing estaria interessada nas mesmas para colocar em seu museu. A primeira delas é que a Boeing estaria interessada em adquirir o 707-441 PP-VJA. Pergunta: Porque a Boeing estaria interessada em ...
por Convair 880-22(F)
Sex Jan 20, 2006 10:30
Fórum: AERONOSTALGIA
Tópico: Inventário de Boeing 707 e DC-8
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Horas e ciclos totais do PP-BSE

Marcelo e demais entusiastas

Favor anotarem:

PP-BSE

Horas totais: 98.779 + 7 minutos :wink:

Ciclos totais: 27.620

Data: 23 de outubro de 2004

1 abç

Convair 880-22(F)
por Convair 880-22(F)
Qui Jan 19, 2006 20:13
Fórum: AERONOSTALGIA
Tópico: Inventário de Boeing 707 e DC-8
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Pois é Marcelo, pelos quase 6 anos mais que o avião voou depois disso, esse número de 94.000 horas é muito baixo, sem dúvida. Cada ano e meio, em média, os 707 empregados aqui no Brasil, voam 3.000 horas, que é o intervalo habitual entre um "major check", no caso do 707, o "C". T...
por Convair 880-22(F)
Qui Jan 19, 2006 17:19
Fórum: AERONOSTALGIA
Tópico: Inventário de Boeing 707 e DC-8
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Prezado Marcelo Vou verificar com o pessoal da manutenção esses dados precisos. Mas o mais interessante, que todo mundo tinha idéia que o BSE estava com mais de 100.000 horas (eu, inclusive), mas me foi dito algo em torno de 94.000 horas na época do incidente. A gente apesar, de estar no avião o tem...
por Convair 880-22(F)
Qui Jan 19, 2006 13:44
Fórum: AERONOSTALGIA
Tópico: Inventário de Boeing 707 e DC-8
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Certamente meu caro Constellation, eu não estaria aqui agora tendo esse papo contigo, sem dúvida :wink: A causa foi falha estrutural, devido fadiga de material, do "caixão" da asa onde o trem de pouso fica apoiado, quando baixado. O trem de pouso, simplesmente, atravessou a asa e o BSE fic...
por Convair 880-22(F)
Qui Jan 19, 2006 13:03
Fórum: AEROFÓRUM
Tópico: Boeing 707 "misterioso" na BAGL
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Há dois anos ou um pouco mais, a Omega Air, esteve em negociações com a BETA para a venda desta acft. O negócio acabou não dando certo porque o D.A.C. não aprovou a papelada referente à manutenção e aos programas de ageing da mesma. Tinha, aparentemente, muita revisão, cumprimento de boletins e outr...
por Convair 880-22(F)
Qui Jan 19, 2006 12:59
Fórum: AERONOSTALGIA
Tópico: Inventário de Boeing 707 e DC-8
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Curiosidade: Eu era o F/E do BSE naquele vôo, em 23 de outubro de 2004 - dia do aviador - onde houve a falha estrutural (colapso do trem de pouso principal direito - atravessou a asa), segundos antes da decolagem (para sorte nossa!!) que provocou a perda total do grande PP-BSE, que tive o prazer de ...
por Convair 880-22(F)
Qui Jan 19, 2006 12:54
Fórum: AERONOSTALGIA
Tópico: Inventário de Boeing 707 e DC-8
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• Boeing 707-330C – PT-BSE – s/n 19317 – Beta Cargo: entregue em 06/03/1967 para a Lufthansa, como D-ABUI. Já foi o PT-TCM da Transbrasil e Aerobrasil. Entregue para a Beta em 11/1996. Acidentado em Manaus em 23/10/2004, quando era o 707 mais voado do Brasil (+ de 100 mil horas tt), e desmanche inic...
por Convair 880-22(F)
Qui Jan 19, 2006 12:45
Fórum: AERONOSTALGIA
Tópico: Inventário de Boeing 707 e DC-8
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• Boeing 707-338C – PT-WSZ – s/n 18808 – Skymaster: entregue em 09/02/1965 para a Qantas como VH-EBN. Já levou as matriculas 9V-BFW, N707GB, HK-3030X e PT-WSZ. Entregue para a Skymaster em 25/11/1998. É o mais antigo jato comercial em operação no Brasil. Em operação. O Zulú não está mais em operação...
por Convair 880-22(F)
Qui Jan 19, 2006 11:02
Fórum: AERONOSTALGIA
Tópico: Inventário de Boeing 707 e DC-8
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707 e DC-8

Vamos lá! B707s BETA Cargo PP-BRG 707-323C s/n 19586 l/n 670 ff 21.01.1968 atualmente em LIM/SPIM fazendo cheque de manutenção "C" PP-BRI 707-351C s/n 19776 l/n 732 ff 19.07.1968 em serviço PP-BRR 707-323C s/n 20088 l/n 727 ff 02.07.1968 em serviço Skymaster Airlines PT-WSM 707-351C s/n 19...