.:: A e r o F ó r u m ::.

Mas pelo que consta aqui em Lisboa estes dois 763 CT-TFS e CS-TFT da euro atlantic tem os dias
contados já que para o ano que vem esta previsto vir mais alguns 763 e em precipio dois 787 para substitur este bem velhinhos aviões

mais algumas fotos deste domingo destaque para o meu primeiro registo do Irak B737-8AS EI-DYK RYANAIR http://i332.photobucket.com/albums/m327/frorlando/EI-DYK_zpscea0e29a.jpg CRJ-900 EC-JTV AIR NOSTRUM http://i332.photobucket.com/albums/m327/frorlando/EC-JZV_zps13c3bf3c.jpg HS-125 YI-ASB http://i332...

Só de ver o 727 da burkina faso da-me logo saudades quando ele voava na TAP com o registo CS-TBY

Mais algumas de Lisboa O aeroporto estava completamente ás moscas http://i332.photobucket.com/albums/m327/frorlando/LPPT_zps325de90c.jpg B737-8AS EI-DYJ RYANAIR http://i332.photobucket.com/albums/m327/frorlando/EI-DYJ_zpsa5bc1df1.jpg B777-300 A6-ECX RYANAIR http://i332.photobucket.com/albums/m327/fr...

Aqui na europa cada vez mais se utiliza as letras a thomson tem nos seus voo a letra A de inglaterra para o istranjeiro e a letra B de regresso a inglaterra ex. LGW -FAO BY360A e FAO-LGW BY360B

Alverca é uma base militar onde as OGMA estão instaladas eles fazem manutenção a todos c-130 de quase todos os paises africanos e alguns asiaticos e europeus e tambem dos embraers espalhados pelo mundo, é uma altentica mina para os spotters de Lisboa mas como não sabemos os horarios de todos os voos...

Estou enviando algumas fotos de Lisboa A330-200 PH-AOL KLM http://i332.photobucket.com/albums/m327/frorlando/386_zps4d1b977b.jpg A319-100 2101 FORÇA AEREA BRASILEIRA http://i332.photobucket.com/albums/m327/frorlando/078_zps9448a216.jpg B737-800 LN-NGE NORWEGIAN http://i332.photobucket.com/albums/m32...

que trisreza ver aquele video, tive a sorte de ver o PP-SNN em Faro e fotografar 5 MD-11 na europa e canada

Tive a sorte de fotografar muitos MD-11 da VARIG foram 25 no total mas tambem tive um grande galo quando em 2001 em FRA quando ai para fotografar o famoso PP-VPP com as cores dos quatros mundiais ganhos pelo Brasil a maquina pifou e fiquei a ver navios

Isto não tem nada a ver com o assunto mas aqui na europa temos uma companhia que é muito pior que a WEBJET, chama-se RYANAIR
cobra por tudo
20€ bagagens
7.5€ por checkinn
já se fala por aí que querem cobrar por ida a casa de banho, somando isto tudo sai mais caro que uma companhia regular.

Na europa há muitas companhias de baixo custo EASYJET- INGLATERRA RYANAIR- IRLANDA GERMANWINGS- ALEMANHA AIR BERLIN- ALEMANHA TRANSAVIA- HOLANDA JET 2- INGLATERRA THOMSOMFLY- INGLATERRA JESTAIR- BELGICA MONARCH- INGLATERRA TRAVEL SERVICE- REP.CHECA BELAIR- SUIÇA BLUE PANORAMA- ITALIA AIR ITALY- ITAL...

Quem me dera eu aqui em Lisboa tivesse a sorte de ter 3 Boeing727 e um DC8 todos os dias, só de os ver da um grande gozo

Ou melhor

732 737-200
733 737-300
734 737-400
735 737-500
736 737-600
73G 737-700
738 737-800
739 737-900
73H 737-800 WINGLETS
73W 737-700 WINGLETS
73J 737-900 WINGLETS
73S VARIOS TIPOS DE 737 ANTIGA GERAÇÃO

É so para dizer que os 747-300 da taag já estão encostados

Tive a sorte de o ter fotografado como IBERIA e tambem o vi em Lisboa varias vezes quando a VARIG o trazia a Portugal, velhos tempos

Vou começar por um dos melhores museu que eu vezitei que é Lelystad, fica a cerca de 60 Km de Amsterdam http://i332.photobucket.com/albums/m327/frorlando/avioesparte26072.jpg http://i332.photobucket.com/albums/m327/frorlando/avioesparte26073.jpg http://i332.photobucket.com/albums/m327/frorlando/avio...

Nós aqui em Portugal temos um museu que agora é em Sintra, antigamente era em Alverca e outro que fica em Ovar, mais tarde mostro algumas fotos do museu do ar em Portugal e alguns pela europa fora

Mais um monstro da aviação comercial que vai a falência :cry: :cry:. Eu tive o previlegio de ver em Lisboa estes magnificos aviões. B707-320 B747-200 B747-300 e fotografar estes DC10-30 cor antiga MD-11 cor antiga, nova, star alliance o preto e o branco B767-200 cor antiga, intermedia, star alliance...

é com pena que vejo esta noticia do que vão fazer aos B737-200, eu tive a sorte de os ver algumas vezes em Lisboa mas é assim a vida.

Aqui na europa quando se quer andar numa lata de sardinhas basta andar no A320-200 da air france e iberia simplesmente apertados, muito pior que os A319-100 da easyjet que eu acho confortaveis.