Nova nova Varig
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Nova nova Varig
Hoje fui a POA e voltei com a RG. primeiramente e primeira vez fiz um check in pelo site. Mas as surpresas não pararam aí: Na volta, sala VIP reaberta em POA e no RG 2111 prato quente com sabor da região do Brasil - carreteiro com linguiça! parabéns ao mkt da RG.
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Fernando Basto
- MASTER

- Mensagens: 1170
- Registrado em: Ter Jan 04, 2005 14:47
- Localização: Cabo Frio - RJ
- Contato:
Muito bom saber disso ! Longa VIDA a NOVA VARIG !!!!
Fernando Basto -
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Cabo Frio - RJ
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Cabo Frio - RJ
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carlosdpujol
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- Registrado em: Seg Jan 08, 2007 16:55
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moises Propp
- MASTER

- Mensagens: 2163
- Registrado em: Qui Jun 01, 2006 18:08
- Localização: Porto Alegre-RS
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Olá amigos,
Eu como pessoa(pax) quanto mais empresas melhor, mesmo
sendo do mesmo dono com certeza vai ter disputas, imagine
uma empresa que o funcionario da area de vendas não mostrar
resultados, não tem o porque ter ele então, acho que o Constantino
vai investir e muito na nova Varig, na area internacional.
sds,
Moises Propp
Eu como pessoa(pax) quanto mais empresas melhor, mesmo
sendo do mesmo dono com certeza vai ter disputas, imagine
uma empresa que o funcionario da area de vendas não mostrar
resultados, não tem o porque ter ele então, acho que o Constantino
vai investir e muito na nova Varig, na area internacional.
sds,
Moises Propp
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Sandro
- MASTER

- Mensagens: 3525
- Registrado em: Qui Jan 06, 2005 11:58
- Localização: São Leopoldo - RS Floripa Santinho - SC
Mas que maravilha volta dos velhos tempos!! Vida longa a RG! minha viagem em julho ja teve prato quente e tudo mais!! melhor que o serviço em voo domestico pela AA!
Minhas fotos no A.net
JetPhotos
http://www.planepictures.net/netsearch4 ... stype=namePlanepictures[/url]
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Pensamento infantil, imaturo e sem senso! Se derrubar a SUBSIDIÁRIA, terá morrido antes, pois quem é subsidiária de quem aí é a VARIG da GOL!emferrari escreveu:Falei pra voces no meu relato! Ta muito boa! Tomara que derrube a subsidiaria GOL.
AB3 - aeroentusiasta forum user
BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
Artigos em http://www.avioesemusicas.com" onclick="window.open(this.href);return false;
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- Marcelo Areias
- MASTER

- Mensagens: 3373
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 08:15
- Localização: Jundiaí-SP
De que adianta a Varig "voltar" e trocar a tarifa no trecho GRU / SSA de R$ 199,00 para R$ 399,00? Assim até eu volto!
Na prática a Varig morreu! O que existe é uma empresa desfigurada procurando um caminho. Só existe ainda porque a Gol queria as rotas internacionais.
Na prática a Varig morreu! O que existe é uma empresa desfigurada procurando um caminho. Só existe ainda porque a Gol queria as rotas internacionais.
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Marcelo Areias
Marcelo Areias
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areshandore
- PC

- Mensagens: 131
- Registrado em: Ter Fev 22, 2005 23:53
- Localização: Salvador
Marcelo, voce tem quase toda razão. mas, também por este motivo estou convencido que no 3o. trimestre 08, a Gol/RG será a maior cia.aérea brasileira. E que em 05 anos a TAM estará em situação difícil, o que também será muito ruim para o pax. Mas como o tema é Varig e não TAM ou GOL, hoje fiz outro trecho com a RG e dá para dizer tendo boa vontade se consegue muito.
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Augusto Bilhalva Goulart
- CMTE.

- Mensagens: 605
- Registrado em: Sáb Jan 06, 2007 23:26
- Localização: Alegrete, RS
Entendo perfeitamente o que quiseste dizer, Ferrari. Quem é fã da Varig gostaria de vê-la novamente na lidrança.AB3 escreveu:Pensamento infantil, imaturo e sem senso! Se derrubar a SUBSIDIÁRIA, terá morrido antes, pois quem é subsidiária de quem aí é a VARIG da GOL!emferrari escreveu:Falei pra voces no meu relato! Ta muito boa! Tomara que derrube a subsidiaria GOL.
Na antiga relação Varig/Cruzeiro, chegou-se o momento em que, para racionalizar o negócio, tiveram que fundir em uma só. Se a marca cruzeiro fosse mais forte quem teria sumido era a RG. É nesse ponto que torcemos para que a RG se consolide, pois dessa forma ela não correrá o risco de ser absorvida pela marca Gol.
Eu particularmente torço para que ela continue firme e forte e se o dono optar por apenas uma marca para economizar em marketing que seja a VARIG.
O mkt da Gol é tão racional que aboliram o nome Icaro (revista), Brasil estilizado, e até, diria, a rosa-dos-ventos-estrela, preferindo fazer com que o cliente mantenha atenção especificamente para o nome VARIG, sem associá-la a outros símbolos/ícones.
Por falar em nome, na minha opnião, o que não simpatizei no novo estilo do nome da new-pioneer foi com o R aberto, grafia meio indefinida, do tipo "garrancho", que passando a idéia de personalidade débil.