.:: A e r o F ó r u m ::.

Não imaginas como tenho vontade e curiosidade. Faço um paralelo em LDB e CXJ e vejo números em população e desenvolvimento muito parecidos. A única coisa que não fecha é o mov em nosso aero. A questão que CXJ está muito perto de POA, acabando por diluir passageiros, já que POA possui muito mais opç...

Não imaginas como tenho vontade e curiosidade. Faço um paralelo em LDB e CXJ e vejo números em população e desenvolvimento muito parecidos. A única coisa que não fecha é o mov em nosso aero. A questão que CXJ está muito perto de POA, acabando por diluir passageiros, já que POA possui muito mais opç...

Para mim o maior absurdo da notícia é a Infraero ter se pronunciado sobre isso e ainda de forma equivocada.

infelizmente a midia esta ai para gerar polemica e dar lucros, nao para falar a verdade O vôo dos irmãos Wright é indiscutivel, o que ele não faz é tirar os méritos do Santos Dummont, mas no resto eles o fizeram antes do brasileiro e conseguiram aperfeiçoar a ponto de convencer a comunidade interna...

Feldmann escreveu:Como assim, decolar com AP ON???

Deve ser problema no A/T.

Matheus, esta voz da CTA do SBBI já tem um tempinho por ali. Já poderia ter mais jogo de cintura, se bem que os CTA estão com anos de vidraça no Bacaha. No SBCT passei a ouvir uma nova voz feminina no APP e tem uma TWR, não sei se é a mesma... Eu comecei a ouvir ela no mês passado ou retrasado, não...

Na escuta hoje à tarde do SBBI, duas coisas me chamaram a atenção. 1-Havia um R44 fazendo TGL e mais um Boero no circuito, um segundo Boero pediu acionamento para TGL e a Controladora da TWR negou dizendo que o circuito estava completo com duas aeronaves em TGL. O cara do R44 falou que faria manobr...

Provavelmente será uma esticada de algum vôo já existente, já que para decolar de Curitiba para Lima teria que ter uma limitação absurda de carga, o que inviabilizaria o vôo.

Não existe piloto e co-piloto, o que existe é comandante e co-piloto, piloto ambos são.

Uma questão que deve ser levada em conta é que a aeronave é registrada nos EUA, assim ela não precisa passar pelas autoridades aeronautica e alfandegarias chilenas antes de entrar em serviço, como normalmente acontece.

A previsão de mínima amanhã aqui em Curitiba é entre 2 e 4ºC, pouco abaixo do normal do inverno, que é entre 5 e 8°C. Essa foi a 2ª onde de frio do ano, no mês passado tivemos uma entre os dias 15 e 17, a mínima foi 1 grau. Eu não acho esses dias de mínima muito baixa tão ruins, a não ser que eu pre...

Mal o flood. Vasculhando por aqui achei umas fotos que tirei no dia 17/06 do ano passado Os METAR do dia 17/06/2008 SBCT 170545Z 07004KT 0600 R15/0600 R33/0600 FG SCT001M01/M01 Q1023= 17/06/2008 SBCT 170600Z 07003KT 0300 R15/0400 R33/0300 FG VV/// M00/M00Q1023= 17/06/2008 SBCT 170700Z 00000KT 0600 R...

M02 a gente vê aqui com certa frequência, mas raramente vi passar disso. A mais baixa que eu vi por aqui até hoje foi M05 em 2000. O legal é ver o resultado disso nas ruas, uma geada bem espessa. Um video do jornal local de hoje: http://portal.rpc.com.br/tv/paranaense/video.phtml?Video_ID=47908&...

FELDMANN escreveu:

Sentaapua escreveu:Olá pessoal.

Previsto decolagem do VLA amanhã pela manhã... mas poderá atrasar e ir para a tarde.

Até mais.

Blz!!

Vai pra malha???

Abraçosss

Boatos que amanhã sai o CHETA, inclusive com festa lá em CAC.

Meio estranha essa história, por 2 motivos.
1 - Nunca vi um controlador negar autorização para pouso de alguma aeronave em emergência.
2 - Será que essa aeronave decolou com combustível mínimo para a rota (dest + 45 min + altn)???

Abraços

Matheus

Estão só esperando o CHETA.
Estive no avião esses dias e ele está "tinindo".

Abraços

Matheus

Eu já tive a oportunidade de estar nesse lugar e realmente é impressionante. Aeronaves de todos os cantos dos mundo, de todos os tamanhos pousando a poucos metros de você e no mesmo nível. As vezes dá vontade de largar a câmera e curtir o momento.

Abraços

Matheus

Não sei se foi em tom irônico, mas foi o post mais exagerado que eu vi por aqui ¬¬ Depois tem gente que ainda reclama da imprensa. Vc esta falando a respeito do "Urubu na final e muito trafego em SSA", essa é a irônia, vc ñ viu o pouso completo uma pena. Ñ estou identificando este como um...

Não sei se foi em tom irônico, mas foi o post mais exagerado que eu vi por aqui
Depois tem gente que ainda reclama da imprensa.

Duvido que coloquem uma escala no voo para CWB, já que o que atrai os paxs aqui é o tempo até AEP (+/-3h), com a escala em POA, esse tempo vai aumentar em no mínimo 1:30h. Outra que também, pela frequência e horários, esse vôo foca o público corporativo e não o de lazer. Também espero que abram essa...