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foi pra tentar resolver um problema que já estava criado... ....criando outro, muito maior. Irresponsavelmente, a companhia aerea, pelo visto, nao se preocupou com a seguranca dos demais passageiros, alem de certamente ter encostado o comandante na parede obrigando-o a levar uma pessoa nao autoriza...

A meu ver, penso que para se enganarem tao facilmente bastou uma serie de factores que tenham provocado tal negligencia por parte do flight crew, tais como: - Introducao errada dos codigos dos vectores no FMC; - Nao ter havido um double-check por parte do cmdt. ou co-piloto para a verificacao da ro...

A nao ser que alguem seja maluco, a toa ninguem iria agredir outra pessoa, portanto, e necessario motivacao. E qual a causa que levou a essa agressao? Um bom servico prestado pela companhia aerea certamente nao foi. E sempre mais facil descer o pau naqueles que sustentam uma empresa aerea, como se a...

Avião de carga, Medellín, mudança do plano de voo não informada às autoridades brasileiras, voo de carga efetuado sem estar autorizado pelo governo brasileiro...uhmmm aqui estão todos os elementos para supor que a aeronave em objeto estava carregando drogas. O que vocês acham? Drogas para a Colombi...

A gente poderia fotografar nas proximidades dos aeros e em troca ficaríamos "vigiando" quem estivesse com más intenções. Ficaram de nos dar uma resposta, mas até hoje nadaaa. :O.o: Ainda bem que nao apareceu uma resposta. Em primeiro lugar, spotter nao pode assumir uma atribuicao que cabe...

O negocio e estatizar, e os metalurgicos tem completa razao. Voltando para a maos do governo, a Embraer pode dar o prejuizo que for, porque todos os contribuintes darao sua cota para manter a empresa funcionando, querendo ou nao. Alias, nas maos do estado, na verdade a Embraer poderia virar um grand...

Um possível cenário é o seguinte: eles vem alto demais e rápido demais para adquirir o glideslope... No campo das especulações, esse é o momento perfeito do vale tudo e das conclusões ansiosas, que parecem bolões de apostas, porém, seria necessário conhecer a sequencia de aproximação em Schiphol pa...

... concordo plenamente contigo POREM o maior culpado foram os dois companheiros que não souberam dizer NÃO ... NÃO VOU FAZER ... não os estou criticando pois os dois eram amigos meus , estou apenas dando minha opinião a respeito da situação e da ação que foi tomada ou deixou de ser tomada por quem...

Não sei se é somente coincidência, mas é impressionante a quantidade de pessoas que têm ou tiveram algum caso policial suspeito e que se envolvem com a aviação no Brasil... Cipriani, Canhedo, Folegatti, esse daí, além de outros com cara de bonzinho, mas na verdade também não são santos.

... saliento que a infraero que vaí dar o aval para o pax poder voar,na outra, assim a cia que atrasou o voo vai ser obrigada a pagar a passagem. A Infraero somente administra aeroportos, e não é sua função controlar esse tipo de coisa, mas, sim, da Anac e do Procon. De qualquer forma, isso precisa...

Os problemas da Gol e o seus serviços prestados nada mais representam o resultado da maneira como o governo federal encarou o transporte aéreo no Brasil de alguns anos para cá. E para reverter esse processo que se instaurou, esses incompetentes precisam fazer muito mais do que dividir o dinheiro da ...

Continuo dizendo que os (vários controladores envolvidos) e os 2 pilotos do legacy, deveriam ir pra CADEIA, pela culpabilidade neste trágico acidente ! Qual a razão? Por que os pilotos do Legacy conversavam sobre outros assuntos que não eram pertinentes ao vôo? Mas na aeronave da Gol a situação era...

Nao conheco Anapolis, mas parece-me que esse acidente ocorreu em SWNS, nao na base aerea, portanto, ate onde imagino, aquele aerodromo nao possui servico de prontidao para combate a incendio. Aqueles bombeiros devem ter vindo de uma unidade que presta servico a cidade, e mesmo tendo conhecimento sob...