.:: A e r o F ó r u m ::.

e quando teremos uma foto dele? já está a ser pintado ou ainda está a ser montado? parece que as coisas vão de vento em popa, também têm um outro 737-700 em fase de teste na boeing, mais um mêszinho e o teremos em luanda.espero que o mesmo não se passe com a taag que parecia estar no bom caminho e ...

E depois de ficar sem o A340-500 que era planeado receber, a Sonair já tem outro encomendado. É o c/n 1027

atenção rafa28, o avião não caíu, ao se fazer a pista, partiu o trém de descolagem, vocé poderá ter acesso a imagem de tal avião, se for para www.flickr.com e teclar luanda ou angola, seja um pouco paciente, porque em fotos recentes, vocé poderá obter esta foto e até mesmo trazê-la para este fórum....

Ontem, caiu um An-12 em Luanda, levando ao encerramento do Aeroporto.
O voo da TAP de Lisboa, e o voo da TAAG para o Rio de Janeiro, tiveram de fazer uma escala não programada em Kinshasa (Rep. Dem. Congo)

Sergio de Faria Bica escreveu:Dois sobreviventes ... é um milagre !

Sérgio Bica

E logo o Travis e o DJAM! Não sei quem ia mais no avião, mas haver dois sobreviventes, e logo os dois mais famosos...

Também estão bombardeiros americanos em paises que fazem fronteira com a Russia... e?

CHARLES SBBR escreveu:Será que querem mesmo ou estão forçando a barra pela participação franco-alemã na Airbus? O A380 não embalou como esperado e já pensar em versão alongada!?!?!

Um A380-900 irá vender mais que o A380-800...

Amanhã a DETA - Divisão de Exploração dos Transportes Aéreo, mais tarde DETA - Linhas Aéreas de Moçambique (1971) e hoje a LAM - Linhas Aéreas de Moçambique (1976), faz 72 anos. Aquela que chegou a ser a segunda maior companhia aérea do Império Português (em 1973) e uma das maiores de África, hoje e...

Entra o A318... e sai um dos A319!

O VP-BEY vai sair da Sonair, e entrar na White (que já tem 3 A310s CS-TKI, CS-TDI e CS-TEJ e 1 A319CJ CS-TLU). Este vai ser CS-TFU

Os valores postados aqui não devem estar perto da realidade, porque a Air Gemini recebeu esta semana mais um DC-9 para a sua frota. Um CRJ-200 de segunda mão é viável sim. Os jatos regionais estão em baixa, ainda mais um usado. A Air Gemini investe em um DC-9 para usá-lo uns 5 anos, e se investisse...

Os valores postados aqui não devem estar perto da realidade, porque a Air Gemini recebeu esta semana mais um DC-9 para a sua frota.

EMBRAER criará dois centros de excelência em Portugal 26/07/2008 (EMBRAER, Assessoria de Imprensa (press-release)) São José dos Campos, 26 de julho de 2008 – Em cerimônia realizada hoje em Lisboa, a Embraer anunciou o projeto de implantação de duas novas unidades industriais – uma dedicada à fabric...

Anuncio é amanhã, em Lisboa, com a presença do Primeiro Ministro português José Socrates e do Presidente brasileiro Lula da Silva (que está em Lisboa, na VII Cimeira da CPLP)

A Sonair está a fazer o voo para a China, que a TAAG chegou a anunciar. Este voo, tal como o voo para Houston, é feito com uma aeronave alugada. Na mesma modalidade de aluguer que tem com a World Airways (MD-11), a Sonair alugou um Boeing 767-300ER da Hainan Airlines. O voo liga Luanda a Pequim, e o...

ok muito obrigado quando estiver com este cpt instrutor , vou dizer-lhe q afinal ele sabe mal e q o tempo q ele andou na air sul, o bes nunca teve nada a ver nem se quer socia maioritaria como ele me disse... Pode dizer que é a verdade... E pode confirmar isso no site VoaPortugal, que é o site espe...

bom...como eu fui mal informado pelo um antigo comandate da air sul b-737 de uma empresa que faliu, tambem do bes,e ja q o amigo e que sabe bem,gostaria de lhe pedir um esclarecimento sobre o assunto... A Air Sul era do Sr. Alhambre dos Santos, sendo que só "sobreviveu" durante 2 anos. Nu...

Fernando C. Milke escreveu:Rafael, grato pela retorno!

Há alguma previsão de troca do Jumbo pelo 777 na rota para o Rio de Janeiro?

Não... Não há ETOPS, não há 777 no Brasil...

Mais uma frota de Boeing 737-200 que se vai! E os demais tipos de aeronaves como Boeing 747-300, 737-700 e 777-200, qual é a situação atual? :? A frota de 737-200 continua... Mas na TAAG Cargo, que também deverá passar a contar com 747-300F, só não sei quando 737-700 a fazer voos normais domésticos...