VASP DECOLANDO !!!

[Emerson]

SEGUNDO O SITE DE ECONOMIA DO ESTADAO, INFORMA QUE ESTARÁ DECOLANDO AMANHÃ UMA AERONAVE DA VASP DE RECIFE PARA CONGONHAS ?? ALGUÉM DE RECIFE TEM MAIORES INFORMAÇÕES ??.

ABRAÇOS

LUNA

[aviacaobrasil]

Fora de operação desde o começo de 2005, a companhia aérea Vasp ensaia seu retorno amanhã com um vôo de Recife a São Paulo. Uma aeronave deve chegar a Congonhas às 15 horas para serviços de manutenção regular. A aérea anunciou o vôo como "mais um passo da empresa pela recuperação". A Vasp já recebeu autorização do Departamento de Aviação Civil (DAC) para reativar seus hangares e oficinas de manutenção, inclusive para serviço de manutenção a terceiros. "A princípio, a Vasp ainda não retoma vôos regulares, mas a chegada da aeronave já sinaliza uma movimentação, o que leva otimismo para os trabalhadores que esperam pela volta da operação", diz nota enviada hoje à imprensa. Na última Assembléia de credores, foi aprovado um Orçamento complementar de R$ 6 milhões para que a aérea continue pagando seus funcionários.

Fonte: Investnews...

PS: Qual aeronave da VASP está parada em Recife?

Alexandre Barros
Aviação Brasil

[Anonymous]

727-200 da VASPEX irá fazer o resto da manutenção em CGH e a boatos que será arrendado pela VARIGLOG.

[Bruno Orofino]

Alexandre,


PP-SFC, tem mais alguns, aí o pessoal de REC pode confirmar.

[CORSARIO 2402]

Amigos

PP-SFC estah aki em REC hibvernando a 1 ano

Brunom tem mais um da VASP se trata do SPI BREGA
q estah ao lado do VASPEX q tb deverah zarapra em breve.

Amanah esteri no aero para clicar a DEP dele.

SDS
RAFAEL CRUZ - SBRF

PS: Bruno, vejo q vc estah por dentro das entregas da EMBRAER, se possivel qdo vc souber dos translado para a EUROPA/ASIA ple me info via MP ou para rcruza340@zipmail.com.br me info os etd/eta, dentro da possibilidade. Grato.

[PP-VJN]

uma fotinha de pátio de GRU com SPI na foto em 2004

http://img.photobucket.com/albums/v606/ ... _NIGHT.jpg

[Anonymous]

Se for decolar tem que pelo menos ter feito um run-up (acionamento dos motores para verificação pelo pessual da manutenção)... se ninguem ainda viu (ou ouviu) acho impossível esse translado sair tão cedo...
O avião tá parado há muito tempo, não é só acionar e sair voando.

Abraço

[arthuramaral_CGR]

O avião está em testes e já fez até teste de RTO hoje, mas parece que a traslado para CGH só acontecerá amanhã...

foto:

http://www.planepictures.net/up/in/1144347826.jpg

Há movimentação junto ao PP-SFJ tbm em GRU...

Os bregas dizem que vão para a África...

[osmair]

Pessoal, alguém saberia me dizer a data do traslado para CGH?

[Cmte_Tavares]

tb queria saber !

abraços !

[moises Propp]

Amigos o problema da VASP e parecido com o da VARIG
ela tenta se recuperar, mas as pressoes politicas não
deixam, mas o maior problema hoje e infraero aceitar
o parcelamento da divida, os interventores deveriam
fazer uma visita em Brasilia e conversar com Dona Dilma
este ano é de eleições, a pressão da TAM e GOL e grande,
eles deveriam oferecer de garantia a infraero pela divida
% de lucros futuros, ou entrar com um mandanto no supremo
solicitando a autorização e colocando como garantia futuros
recebiveis do governo e contestando a divida junto a infraero.

sds,
Moises/poa

[Anonymous]

eles deveriam oferecer de garantia a infraero pela divida
% de lucros futuros, ou entrar com um mandanto no supremo
solicitando a autorização e colocando como garantia futuros
recebiveis do governo e contestando a divida junto a infraero.

É justamante isto que a Vasp está oferecendo, Parte das ações como pagamento, mas a Infraero não aceita, por não existir nenhum embasamento legal que permita e que aprove que a Infraero seja sócia de companhia aérea.

O que confesso, seria uma tremenda fria para a Infraero...

[moises Propp]

Adluis,
Não seria % na empresa, mas sim penhora dos futuros lucros,
acordo feito junto ao juiz, o problema que está prejudicando a VASP
e uma falta de boa vontade de parte da diretoria, da infraero,
pois existe varias ações judiciais entre empresa e governos, é
não existe vencedores, e o que a VASP está pedindo e o direito
de trabalhar para pagar seus credores, coisa que a infraero não
está enxergando, a VASP tem patrimonio para ser vendido, mas
estes avioes como estão não tem muito valor, mas se começarem
a serem movimentado o valor aumenta, pois existe o enteresse
da VASP em vender tudo para quitar debitos, e ficar somente com
o necessario para operar uma frota pequena, sem muitas bases
no Brasil, 3ª estes serviços que mais barato, teria que existir
2 diretorias uma na antiga e outra na nova, sendo observadas
por 1 só consultorias, criar uma comissão de credores para
que estes vendão os pratrimonios para pagar debitos, ou negociar
algum patrimonio com pessoas interessadas que assumam alguma
divida da empresa judicionalmente.
A webjet tem um só avião e já está crescendo.

sds,
Moises/poa

[moises Propp]

Segundo informações de pessoas chegada na aviação neste
2º semestre de 2006 e o 1º semestre de 2007 alguns aviões
da VASP vão decolar, mas não na VASP em outras empresas,
pois alguns ainda tem mercado.
A Vasp não decolou por culpa das empresas de consultorias.

sds,
Moises/poa

[moises Propp]

Olá Amigos,
Saiu no dia 24/08/06 a homologação da aprovação do plano de
recuperação da VASP. quem deu foi o Juiz Alexandre Alves Lazzarini
da 1ª Vara de falencia e recuperação judicial de São Paulo , ele
aprovou baseados em outras aprovadas, como da VARIG e Parmalat,
com isto a VASP poderá junto a ANAC solicitar o CHETA de volta,
poís com isto a VASP não precisa apresentar negativas da empresa,
e poderá ter em sua diretoria pessoas de outras empresas ? ,
tendo na mão a garantia da ANAC, com certeza poderá ir as
compras e até reformar algum avião da frota, á manutenção
da VASP está em funcionamento, é só tirar uma peça daqui e
colocar alí, quando ela estava em interverção não podia mexer em
nenhum avião, podendo alguem ir preso, agora tudo pode para
colocar a empresa no AR.

sds,
moises Gaucho.