Let da Team desaparecido
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Anonymous
Let da Team desaparecido
Deu agora pouco no Jornal que um Let da Team Linhas Aéreas está desaparecido , a aeronave teria sumido dos radares logo após a decolagem de Macaé para o RJ. Alguém tem notícias ???
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RockboyDF
- CMTE.
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Acabo de entrar no Globo Online (www.globoonline.com.br) onde há uma notícia entitulada: "AVIÃO PODE TER CAÍDO EM RIO BONITO". Não consigo ler pois não sou cadastrado.
Leonardo Vasconcelos- SBBR
Ah não cara... 
AB3 - aeroentusiasta forum user
BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
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Sexta, 31 de março de 2006, 21h49
Bimotor com 19 passageiros cai na serra do RJ
Últimas de Brasil» Bimotor com 19 passageiros cai na serra do RJ
Faça sua pesquisa na Internet:
Um avião bimotor da empresa Team L-410 caiu por volta das 19h na serra São João, na divisa entre Saquarema e Rio Bonito, no Rio de Janeiro. De acordo com informações do Corpo de Bombeiros, 19 pessoas, entre tripulação e passageiros, estavam na aeronave.
Ainda de acordo com o Departamento de Aviação Civil, agricultores que moram próximo ao local, no Bairro Boa Esperança, avistaram a queda do bimotor e informaram ao Corpo de Bombeiros. Ainda de acordo com o Corpo de Bombeiros, o avião ainda não foi encontrado.
Bimotor com 19 passageiros cai na serra do RJ
Últimas de Brasil» Bimotor com 19 passageiros cai na serra do RJ
Faça sua pesquisa na Internet:
Um avião bimotor da empresa Team L-410 caiu por volta das 19h na serra São João, na divisa entre Saquarema e Rio Bonito, no Rio de Janeiro. De acordo com informações do Corpo de Bombeiros, 19 pessoas, entre tripulação e passageiros, estavam na aeronave.
Ainda de acordo com o Departamento de Aviação Civil, agricultores que moram próximo ao local, no Bairro Boa Esperança, avistaram a queda do bimotor e informaram ao Corpo de Bombeiros. Ainda de acordo com o Corpo de Bombeiros, o avião ainda não foi encontrado.
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Luiz Padilha
- PC
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- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 18:55
- Localização: Niterói - RJ
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Tem um incêndio grande e no Globo on line diz que os bombeiros ja chegaram ao local.
Droga!!!!
Cara estou muito triste. Voei com eles e ...........
Vamos ver se tem sobreviventes!
Padilha
Droga!!!!
Cara estou muito triste. Voei com eles e ...........
Vamos ver se tem sobreviventes!
Padilha
Visitem www.basemilitar.com.br
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Marcelo Affonso
- MULTI
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Luiz Padilha
- PC
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- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 18:55
- Localização: Niterói - RJ
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Confirmado! Foi o PT-FSE Ex Aerostar.
O pior é que a maioria dos pilotos , são donos e ex-1ºGAvCa
Padilha
O pior é que a maioria dos pilotos , são donos e ex-1ºGAvCa
Padilha
Visitem www.basemilitar.com.br
Descanse em paz FSE...
http://www.myaviation.net/search/photo_ ... d=00388021
Este avião voou como OY-TCM e foi retrofitado em 2000 para entrega a AERO STAR... voou aqui até 2002 quando foi devolvido a FLY LET, estocado em Jacarepaguá por quase 3 anos foi para a TEAM, onde acabou se acidentando, uma pena! Espero que não dê repercurssão, pois a TEAM e a CRUISER (e a novata NHT) apostam suas imagens neste avião...
http://www.myaviation.net/search/photo_ ... d=00388021
Este avião voou como OY-TCM e foi retrofitado em 2000 para entrega a AERO STAR... voou aqui até 2002 quando foi devolvido a FLY LET, estocado em Jacarepaguá por quase 3 anos foi para a TEAM, onde acabou se acidentando, uma pena! Espero que não dê repercurssão, pois a TEAM e a CRUISER (e a novata NHT) apostam suas imagens neste avião...
AB3 - aeroentusiasta forum user
BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
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Anonymous
Avião da Team com 19 pessoas a bordo é encontrado sem sobreviventes no Rio
Folha Online
Equipes de resgate localizaram na madrugada deste sábado (1º) os destroços do avião bimotor da companhia Team, que transportava 19 pessoas entre Macaé e o aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro.
Segundo o diretor comercial da Team, Mauro Almeida, não houve sobreviventes. Os destroços foram encontrados por volta das 2h30 deste sábado em local de difícil acesso próximo da divisa entre os municípios de Saquarema e Rio Bonito (80 km do Rio).
O vôo 6865 decolou às 17h19 de sexta de Macaé (RJ) levando dois tripulantes e 17 passageiros, segundo a Team.
O avião, de prefixo PT FSE, é um bimotor turbo-hélice modelo LET-410. Ele sumiu dos radares de controle da Infraero --administradora do Santos Dumont-- e foi dado como desaparecido apenas minutos após a decolagem, às 17h35. Ele devia ter chegado ao aeroporto do Rio às 18h02.
O LET-410 é tido como de última geração, sendo de fabricação da Letecke Zavody, com sede na cidade de Kunovice, na República Tcheca. É definido com um avião asa alta, com duas janelas por cada fileira, o que amplia a visão da paisagem.
Cada aeronave custa cerca de US$ 2 milhões, tendo sido entregues mais de 1.100 unidades, sendo cerca de 300 operando na América do Sul, Central e no Caribe.
Empresa
A Team, proprietária do avião, faz vôos ligando o Rio a Macaé, Búzios, Angra dos Reis e Ribeirão Preto, Vitória e São José dos Campos, com passagens em torno de R$ 400 para a região dos Lagos do Rio.
A empresa é presidida pelo comandante Mario Moreira, ex-integrante da FAB. Foi criada em 2001 para atender a passageiros ligados, direta ou indiretamente, à extração de petróleo e gás, a partir de Macaé. Transporta anualmente cerca de 30 mil passageiros, com uma taxa de ocupação de 80% dos vôos. Toda a frota da companhia é constituída por aviões LET-410.
Acidentes
Foi o segundo acidente de avião no Rio em menos de 30 dias. No dia 28 de fevereiro, um monomotor Cesna-170 caiu a cerca de um quilômetro da praia de Copacabana, quando fazia propaganda dos Jogos Pan-Americanos de 2007 na orla marítima.
O piloto Rubens Bigano Filho foi resgatado pelos bombeiros e tinha ferimentos no rosto, nos braços e nas pernas. O Cessna 170, prefixo PT-BVF, sobrevoava a orla junto com outro monomotor.
Com Folha de S.Paulo, no Rio
Condolências às familias
Folha Online
Equipes de resgate localizaram na madrugada deste sábado (1º) os destroços do avião bimotor da companhia Team, que transportava 19 pessoas entre Macaé e o aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro.
Segundo o diretor comercial da Team, Mauro Almeida, não houve sobreviventes. Os destroços foram encontrados por volta das 2h30 deste sábado em local de difícil acesso próximo da divisa entre os municípios de Saquarema e Rio Bonito (80 km do Rio).
O vôo 6865 decolou às 17h19 de sexta de Macaé (RJ) levando dois tripulantes e 17 passageiros, segundo a Team.
O avião, de prefixo PT FSE, é um bimotor turbo-hélice modelo LET-410. Ele sumiu dos radares de controle da Infraero --administradora do Santos Dumont-- e foi dado como desaparecido apenas minutos após a decolagem, às 17h35. Ele devia ter chegado ao aeroporto do Rio às 18h02.
O LET-410 é tido como de última geração, sendo de fabricação da Letecke Zavody, com sede na cidade de Kunovice, na República Tcheca. É definido com um avião asa alta, com duas janelas por cada fileira, o que amplia a visão da paisagem.
Cada aeronave custa cerca de US$ 2 milhões, tendo sido entregues mais de 1.100 unidades, sendo cerca de 300 operando na América do Sul, Central e no Caribe.
Empresa
A Team, proprietária do avião, faz vôos ligando o Rio a Macaé, Búzios, Angra dos Reis e Ribeirão Preto, Vitória e São José dos Campos, com passagens em torno de R$ 400 para a região dos Lagos do Rio.
A empresa é presidida pelo comandante Mario Moreira, ex-integrante da FAB. Foi criada em 2001 para atender a passageiros ligados, direta ou indiretamente, à extração de petróleo e gás, a partir de Macaé. Transporta anualmente cerca de 30 mil passageiros, com uma taxa de ocupação de 80% dos vôos. Toda a frota da companhia é constituída por aviões LET-410.
Acidentes
Foi o segundo acidente de avião no Rio em menos de 30 dias. No dia 28 de fevereiro, um monomotor Cesna-170 caiu a cerca de um quilômetro da praia de Copacabana, quando fazia propaganda dos Jogos Pan-Americanos de 2007 na orla marítima.
O piloto Rubens Bigano Filho foi resgatado pelos bombeiros e tinha ferimentos no rosto, nos braços e nas pernas. O Cessna 170, prefixo PT-BVF, sobrevoava a orla junto com outro monomotor.
Com Folha de S.Paulo, no Rio
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AeroEntusiasta
- Fundador
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- Localização: Porto Alegre - RS
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(O Dia on-line)
Sábado, 1 de abril de 2006, 05h35 Atualizada às 05h50
Divulgada lista de vítimas da queda de avião no RJ
A Team Linhas Aéras divulgou, às 2h20, deste sábado, a lista dos 17 passageiros e dos 2 tripulantes que estavam no avião, que caiu na noite desta sexta, em Rio Bonito (RJ). A empresa não soube informar se os passageiros eram membros da Petrobras ou de empresas ligadas à estatal.
- Marco Galasso
- Thais Santos
- Ribamar Cassemiro
- Jorge Costa
- Antunes Bartolomeu
- Henrique Carvalho
- Milton Souza
- Hugo Correa
- Jaques Berne
- Marcio Pereira
- Leila Abreu
- Marco Lattari
- Paladini Benedito
- Marden Souza
- Cristian Mangone
- Marcelo Oliveira
- Mauro Neves
- Michael Peter Hutten (Comandante)
- Albaruz Jaime Eloir (Co-piloto)
Sábado, 1 de abril de 2006, 05h35 Atualizada às 05h50
Divulgada lista de vítimas da queda de avião no RJ
A Team Linhas Aéras divulgou, às 2h20, deste sábado, a lista dos 17 passageiros e dos 2 tripulantes que estavam no avião, que caiu na noite desta sexta, em Rio Bonito (RJ). A empresa não soube informar se os passageiros eram membros da Petrobras ou de empresas ligadas à estatal.
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Sem mais.
Equipe AeroEntusiasta
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Maurício
- MASTER
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- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 16:10
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Let 410
Ainda sobre o acidente com o LET 410 PT-FSE:
CMT Hutten - 27 anos de experiência em aviação. Formado pela Academia da Força Aérea em 1978. Piloto de caça, transporte e helicóptero, possui mais de 3000 horas de vôo. Especialista em Segurança de Vôo, é inspetor de Aviação Civil, além de professor do curso de Ciências Aeronáuticas da Universidade Estácio de Sá.
Fonte: site da TEAM.
Maurício.
CMT Hutten - 27 anos de experiência em aviação. Formado pela Academia da Força Aérea em 1978. Piloto de caça, transporte e helicóptero, possui mais de 3000 horas de vôo. Especialista em Segurança de Vôo, é inspetor de Aviação Civil, além de professor do curso de Ciências Aeronáuticas da Universidade Estácio de Sá.
Fonte: site da TEAM.
Maurício.
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Maurício
- MASTER
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Let 410
Quanto ao Let 410 PT-FSE (n/c 912532) consta ter sido fabricado em 1991, além de já ter possuído o prefixo PT-WLS entre SET 1995 e JAN 1996 no Brasil, conforme o DAC.
Qual empresa teria operado (ou encomendado) com esta matrícula sendo que, depois, na Aero Star já voava como PT-FSE ?
Maurício.
Qual empresa teria operado (ou encomendado) com esta matrícula sendo que, depois, na Aero Star já voava como PT-FSE ?
Maurício.
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Marcelo Magalhães
- MASTER
- Mensagens: 1379
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 11:43
Re: Let 410
Prezado Maurício:
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Quanto ao Let 410 PT-FSE (n/c 912532) consta ter sido fabricado em 1991, além de já ter possuído o prefixo PT-WLS entre SET 1995 e JAN 1996 no Brasil, conforme o DAC.
Qual empresa teria operado (ou encomendado) com esta matrícula sendo que, depois, na Aero Star já voava como PT-FSE ?
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Segundo o livro Soviet Transports, onde consta o production list de todas as aeronaves civis/transporte produzidas na antiga URSS/Cortina de Ferro/China, a matrícula PT-WLS foi registrada em 11-SET-95 p a Lusiana Linhas Aéreas.
Q eu saiba essa empresa n chegou a operar.
A aeronave foi vista no GIG c esse prefixo em 19-AGO-95 e depois em Praga em 19-NOV-95. Só em MAR-2001 viria novamente ao país p operar pela Aerostar.
Abraços:
Marcelo Magalhães
POA/RS
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Quanto ao Let 410 PT-FSE (n/c 912532) consta ter sido fabricado em 1991, além de já ter possuído o prefixo PT-WLS entre SET 1995 e JAN 1996 no Brasil, conforme o DAC.
Qual empresa teria operado (ou encomendado) com esta matrícula sendo que, depois, na Aero Star já voava como PT-FSE ?
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Segundo o livro Soviet Transports, onde consta o production list de todas as aeronaves civis/transporte produzidas na antiga URSS/Cortina de Ferro/China, a matrícula PT-WLS foi registrada em 11-SET-95 p a Lusiana Linhas Aéreas.
Q eu saiba essa empresa n chegou a operar.
A aeronave foi vista no GIG c esse prefixo em 19-AGO-95 e depois em Praga em 19-NOV-95. Só em MAR-2001 viria novamente ao país p operar pela Aerostar.
Abraços:
Marcelo Magalhães
POA/RS
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RockboyDF
- CMTE.
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Análise da caixa-preta sai em 30 dias.
da Folha Online
Deverão durar cerca de 30 dias as investigações da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) sobre as duas caixas-pretas do avião bimotor da empresa Team que caiu na noite de sexta-feira (31) na Serra do Rio, em Rio Bonito (80 km do Rio). Dezenove pessoas morreram.
Segundo o diretor da agência, Leur Lomanto, os dois tripulantes que estavam a bordo eram "bastante experientes". "Um deles foi, inclusive, piloto de caça da FAB [Força Aérea Brasileira]." O avião havia sido vistoriado pela última vez em janeiro.
O avião caiu após bater no pico de uma montanha, segundo Lomanto. O local é de difícil acesso e o Corpo de Bombeiros só conseguiu chegar durante a madrugada. Os corpos das 19 vítimas --dois tripulantes e 17 passageiros-- foram resgatados entre a manhã e a tarde deste sábado.
O vôo 6865 decolou às 17h19 de sexta-feira de Macaé (RJ) com destino ao aeroporto Santos Dumont, no Rio. O bimotor sumiu dos radares de controle da Infraero --administradora do Santos Dumont-- e foi dado como desaparecido apenas minutos após sua decolagem, às 17h35. Ele deveria ter chegado ao aeroporto do Rio às 18h02.
Somente após as 19h45 é que o avião foi dado como desaparecido. Segundo Lomanto, o tempo equivale à duração estimada do combustível.
A Team Linhas Aéreas existe há cinco anos, operando com dez vôos diários na ponte aérea Rio-Macaé. O avião que caiu, de prefixo PT FSE, era um dos três bimotores turbo-hélice modelo LET-410 utilizados regularmente pela empresa.
Mau tempo
Uma hipótese é o mau tempo, segundo o coronel Roni Alberto Fernandes de Azevedo, do Corpo de Bombeiros.
"Chovia muito e o piloto pode ter voado mais baixo para ter melhor visibilidade", afirmou o coronel. Ele acredita que o avião chocou-se contra a serra no momento em que o comandante Michael Peter Hutten se preparava para alterar o vôo em direção a uma outra rota pelo litoral, onde poderia voar com mais segurança.
Porém, para o diretor-comercial da Team, Mauro Almeida, as informações não passam de "especulação". "O tempo estava um pouco nublado, mas não havia temporal", afirmou. "Só a investigação vai poder dizer o que realmente aconteceu."
Revisão
O diretor-comercial da Team disse que o bimotor havia passado por uma revisão de rotina ainda em janeiro, e que o comandante Hutten era um ex-oficial da Força Aérea Brasileira (FAB), com 30 anos de experiência. "Estamos surpresos e chocados. Ainda não entendemos o que aconteceu", afirmou Almeida.
Ele garante que "dará assistência integral" às famílias das vítimas. Os parentes estão sendo hospedados pela empresa no Hotel Aeroporto Tom, próximo ao aeroporto Santos Dumont, onde, segundo Almeida, recebem a assistência de um médico, um psicólogo e um padre.
Almeida só não quis comentar se a empresa dará assistência financeira às vítimas. "Faremos tudo o que está dentro da lei e se possível um pouco além", limitou-se a dizer.
Acidentes
Foi o segundo acidente de avião no Rio em menos de 30 dias. No dia 28 de fevereiro, um monomotor Cessna-170 caiu a cerca de um quilômetro da praia de Copacabana, quando fazia propaganda dos Jogos Pan-Americanos de 2007 na orla marítima.
O piloto Rubens Bigano Filho foi resgatado pelos bombeiros e tinha ferimentos no rosto, nos braços e nas pernas. O Cessna-170, prefixo PT-BVF, sobrevoava a orla junto com outro monomotor.
Fonte: www.uol.com.br
Deverão durar cerca de 30 dias as investigações da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) sobre as duas caixas-pretas do avião bimotor da empresa Team que caiu na noite de sexta-feira (31) na Serra do Rio, em Rio Bonito (80 km do Rio). Dezenove pessoas morreram.
Segundo o diretor da agência, Leur Lomanto, os dois tripulantes que estavam a bordo eram "bastante experientes". "Um deles foi, inclusive, piloto de caça da FAB [Força Aérea Brasileira]." O avião havia sido vistoriado pela última vez em janeiro.
O avião caiu após bater no pico de uma montanha, segundo Lomanto. O local é de difícil acesso e o Corpo de Bombeiros só conseguiu chegar durante a madrugada. Os corpos das 19 vítimas --dois tripulantes e 17 passageiros-- foram resgatados entre a manhã e a tarde deste sábado.
O vôo 6865 decolou às 17h19 de sexta-feira de Macaé (RJ) com destino ao aeroporto Santos Dumont, no Rio. O bimotor sumiu dos radares de controle da Infraero --administradora do Santos Dumont-- e foi dado como desaparecido apenas minutos após sua decolagem, às 17h35. Ele deveria ter chegado ao aeroporto do Rio às 18h02.
Somente após as 19h45 é que o avião foi dado como desaparecido. Segundo Lomanto, o tempo equivale à duração estimada do combustível.
A Team Linhas Aéreas existe há cinco anos, operando com dez vôos diários na ponte aérea Rio-Macaé. O avião que caiu, de prefixo PT FSE, era um dos três bimotores turbo-hélice modelo LET-410 utilizados regularmente pela empresa.
Mau tempo
Uma hipótese é o mau tempo, segundo o coronel Roni Alberto Fernandes de Azevedo, do Corpo de Bombeiros.
"Chovia muito e o piloto pode ter voado mais baixo para ter melhor visibilidade", afirmou o coronel. Ele acredita que o avião chocou-se contra a serra no momento em que o comandante Michael Peter Hutten se preparava para alterar o vôo em direção a uma outra rota pelo litoral, onde poderia voar com mais segurança.
Porém, para o diretor-comercial da Team, Mauro Almeida, as informações não passam de "especulação". "O tempo estava um pouco nublado, mas não havia temporal", afirmou. "Só a investigação vai poder dizer o que realmente aconteceu."
Revisão
O diretor-comercial da Team disse que o bimotor havia passado por uma revisão de rotina ainda em janeiro, e que o comandante Hutten era um ex-oficial da Força Aérea Brasileira (FAB), com 30 anos de experiência. "Estamos surpresos e chocados. Ainda não entendemos o que aconteceu", afirmou Almeida.
Ele garante que "dará assistência integral" às famílias das vítimas. Os parentes estão sendo hospedados pela empresa no Hotel Aeroporto Tom, próximo ao aeroporto Santos Dumont, onde, segundo Almeida, recebem a assistência de um médico, um psicólogo e um padre.
Almeida só não quis comentar se a empresa dará assistência financeira às vítimas. "Faremos tudo o que está dentro da lei e se possível um pouco além", limitou-se a dizer.
Acidentes
Foi o segundo acidente de avião no Rio em menos de 30 dias. No dia 28 de fevereiro, um monomotor Cessna-170 caiu a cerca de um quilômetro da praia de Copacabana, quando fazia propaganda dos Jogos Pan-Americanos de 2007 na orla marítima.
O piloto Rubens Bigano Filho foi resgatado pelos bombeiros e tinha ferimentos no rosto, nos braços e nas pernas. O Cessna-170, prefixo PT-BVF, sobrevoava a orla junto com outro monomotor.
Fonte: www.uol.com.br
Leonardo Vasconcelos- SBBR