Porto Seguro “descola” em 2005

[Marcelo Areias]

Porto Seguro “descola” em 2005

Presstur - Porto Seguro, no Sul da Bahia, afirmou-se no ano passado como destino charter à partida de Lisboa, totalizando 32.455 passageiros, mais 774,8% que em 2004.
Este total, porém, fica aquém do realmente efectuado, já que Porto Seguro recebe também voos operados pelo consórcio euroAtlantic/Varig, que o aeroporto considera como regulares (por terem código Varig) embora sejam comercializados como charters, e cujo total de passageiros não é suficiente para integrar a lista das 30 principais em ligações a Lisboa, pelo que não constam do relatório.
Ainda assim, Porto Seguro representou 3,1% do tráfego total de passageiros entre Lisboa e o Brasil, quando em 2004 significava 0,4%.
Quando se considera apenas o tráfego charter, Porto Seguro representou 21,2% do total de passageiros deste segmento, quando em 2004 contava 4,5%, o que equivale a um aumento de 16,7 p.p., o qual provocou quedas das participações de todos os outros destinos neste segmento de tráfego.
Natal, embora mantendo a liderança charter, teve uma queda de 7,6 p.p., para 32%, Salvador perdeu 2,4 p.p., para 10,9%, Recife baixou 0,6 p.p., para 15,1%, e Fortaleza ficou 2,3 p.p. abaixo de 2004, em 14,6%.
Maceió, que em Abril de 2005 passou a integrar o conjunto de cidades nordestinas brasileiras com voos charters anuais mas que ainda não foi suficiente para compensar a redução da oferta por parte da Air Luxor Tours nas épocas altas, também teve uma redução da participação no movimento charter, em 4 p.p., para 6%.
A capital de Alagoas teve um total de 9.248 passageiros em 2005, o que representa um aumento de 12,9% em relação a 2004, abaixo da taxa média de crescimento dos charters para o Brasil (cerca de 87%).