Log > CGH 13/01/2006

[Anonymous]

Boa tarde amigos do Fórum.

Segue neste mais um Log do aeroporto de Congonhas (CGH) feito na manhã de hoje 13/01/2006 como de habito via rádio, com dois horários distintos como poderão observar
o primeiro da 06h13 até 07h25, operações pela cabeceira 17, em ambas as pistas, e entre 08h30 até 09h15, com alguns vôos decolando pela cabeceira 35.

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
BR 1068= para SSA e REC > com o pob de 135 > alt. AJU. aut. 3h30
JJ 3240= para UDI > com o pob de 027 > alt. CNF. aut. 3h20
RG 2401= para o SDU > com o pob de 048 > (*)
RG 2700= para CWB > com o pob de 023 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1500= para o SDU > com o pob de 024 > alt. GRU. aut. 2h05
JJ 3130= para VIX > com o pob de 074 > alt. GIG. auty. 4h40
G3 1750= para POA > com o pob de 048 > alt. CWB. aut. 2h40
JJ 3902= para o SDU > com o pob de 033 > (*)
RG 2662= para PLU > com o pob de 037 > alt. GIG. aut. 2h40
OC 6320= para IPN-MOC-VDC e SSA > com o pob de 027 > alt. CNF. aut. 5h00 (F.50)
JJ 3051= para POA > com o pob de 036 > (*)
JJ 3200= para PLU > com o pob de 114 > (*)
G3 1910= para RAO > com o pob de (?) > alt. CNF. aut. 1h50
RG 2620= para BSB > com o pob de 060 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3452= para IOS e SSA > com o pob de 109 > alt. SSA. aut. 3h15 (Fokker 100)
JJ 3536= para GIG-FOR e SLZ > com o pob de 066 > alt. CNF. aut. 2h45 (Fokker 100)
JJ 3904= para o SDU > com o pob de 057 > (*)
G3 1502= para o SDU > com o pob de 080 > alt. GRU. aut. 2h00
G3 1702= para CNF-SSA-REC e FOR > com o pob de 085 > alt. CPQ. aut. 2h17
JJ 3702= para BSB > com o pob de 070 > (*)
RG 2403= para o SDU > com o pob de 083 > (*)
BR 1090= para CNF> com o pob de 085 > alt. CPQ. aut. 2h20 – PR-BRF (**)
G3 1738= para CWB > com o pob de 071 > (*)
G3 1936= para BSB e CGB > com o pob de 066 > alt. CNF. aut. 2h50
JJ 3210= para CNF > com o pob de 058 > alt. CPQ. aut. 2h40
JJ 3906= para o SDU > com o pob de 064 > (*)

Três vôos que não deu para copiar nada alem da chamada inicial.
JJ 3466= para GYN / BSB e NAT.
RG 2790= para POA
G3 1756= para NVT

Entre as 08h30 até 09h15.

JJ 3562= para BSB-REC e JPA > com o pob de 120 > (*)
RG 2409= para o SDU > com o pob de 046 > (*)
JJ 3270= para RAO > com o pob de 051 > (*)
JJ 3005= para CWB > com o pob de 032 > (*)
RG 2750= para CWB e NVT > com o pob de 080 > alt. GIG. aut. 2h30
RG 2730= para JOI > com o pob de 018 > alt. FLN. aut. 2h50
JJ 3910= para o SDU > com o pob de 131 > alt. CPQ. aut.2h20
JJ 3722= pata BSB e SLZ > com o pob de 078 > alt. UDI..(não reportou aut.)
P8 4704= para MVS > com o pob de 020 > (*) >>> MVS > Mucuri
JJ 3216= para CNF-SSA e MCZ > com o pob de 164 > (*)
G3 1706= para CNF > com o pob de (?) alt. CPQ. aut. 2h17
G3 1600= para GIG e SSA > com o pob de 114 > alt. CPQ. aut. 2h10
G3 1966= para FLN > com o pob de 093 > alt. CPQ. aut. 1h53
Ge 1612= para BSB > com o pob de 077 > alt. CNF. aut. 4h00

(*) Não foram reportadas autonomias e alternativas.
(?) Não foram reportados os números de pobs
(**) Atraso mais de uma hora.
Observem não há vôos com o Fokker MK28/100 da OC.

Abraços

CURSIO.