Varig demite pilotos

[LMC]

17/11/2005 18h53min
Empresas
Varig demite pilotos e sindicato ameaça recorrer à Justiça
Companhia alega que profissionais estavam sem função há dois anos

O presidente do Conselho de Administração da Varig, David Zylbersztajn, informou hoje que foram demitidos cerca de cem pilotos da companhia que há dois anos estavam sem função. Segundo o presidente, eles comandavam aviões modelos Embraer 145, que já não fazem mais parte da frota da empresa.

Atualmente a Varig conta com 1.695 pilotos. Segundo Zylbersztajn, o corte faz parte do plano de recuperação que inclui corte de custos em geral.

– O plano que foi entregue independente da aprovação dos credores está sendo aplicado e diversos cortes de custos e processos de gestão interna estão sendo aplicados. No caso são pilotos que estão há dois anos sem função não faz sentido mantê-los – afirmou Zylbersztajn.

Contudo, a presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas, Graziella Baggio, afirma que foram demitidos 156 pilotos e co-pilotos da companhia que já estavam voando em aviões 767 da Varig.

– Boa parte destes pilotos estavam voando em aviões 767. A atual gestão não está cumprindo acordos como o que prevê que demissões só serão feitas por tempo de empresa, o que não aconteceu nestes cortes. Além disso, a empresa não terá como pagar estas rescisões. Vamos protocolar uma petição no Ministério Público e entraremos com uma ação na Justiça do Trabalho para impedir as demissões enquanto o plano de recuperação da Varig não for aprovado – diz Graziella.

Marcio Marsilac, coordenador do movimento Trabalhadores do Grupo Varig (TGV), que engloba as associações de pilotos, comissários e mecânicos da companhia, disse que também entrará com um pedido de contestação das demissões na Justiça. Ele garantiu que o Movimento entregará à Varig um pedido de esclarecimento sobre o real motivo das demissões que, segundo ele, foram feitas sem qualquer diálogo com os representantes dos trabalhadores.

AGÊNCIA O GLOBO

[Spetsnaz]

Demissões anunciadas pelo Grupo Varig estão suspensas

Depois de se reunir hoje, dia 18 de novembro, com representantes do Grupo Varig, a direção do Sindicato Nacional dos Aeronautas pôde ter certeza do total despreparo da "atual-ex" direção da companhia quando, sem nada explicar, resolveu demitir cerca de 160 aeronautas. "Foi uma reunião truculenta, eles não haviam, ao menos, elaborado uma contra-proposta para nos apresentar. Verdade é que nós fomos os maiores protagonistas para a entrada do BNDES no caso Varig, porém, isso parece ter ficado de lado. Uma falta de sensibilidade incrível", desabafa a presidente do SNA, Graziella Baggio, que chama a atenção, ainda, para o fato de que a representação patronal desconhecia completamente o que estava sendo discutido. Entende-se aí os detalhes do Acordo Coletivo de Trabalho.

Durante a reunião, o Sindicato exigiu, veementemente, a imediata suspensão das demissões anunciadas ontem e, agora, diante da queda da atual diretoria da Varig, o SNA aguarda a entrada de novos administradores para reiniciar as negociações. Por hora, tem-se certeza que toda e qualquer demissão está fora de cogitação. "Não tinha cabimento nenhum alegar ociosidade dos trabalhadores, até porque muitos desses pilotos estavam voando MD11, 737, 767, 777 e DC10", diz Graziella, que informa também que, de acordo com a diretoria de operações da companhia, voltaram a ser liberados os passes para os aeronautas que haviam sido desligados.

Para a presidente do SNA, o momento não é de ampliar a crise, mas sim, fortalecer a companhia. "Nossa prioridade é garantir a empresa voando, com empregos mantidos e passageiros satisfeitos", encerra Graziella Baggio.

Fonte: Sindicato Nacional dos Aeronautas



FlyNews
http://paginas.terra.com.br/noticias/FlyNews/

[carlos oliveira]

17/11/2005 18h53min
Empresas
Varig demite pilotos e sindicato ameaça recorrer à Justiça
Companhia alega que profissionais estavam sem função há dois anos

O presidente do Conselho de Administração da Varig, David Zylbersztajn, informou hoje que foram demitidos cerca de cem pilotos da companhia que há dois anos estavam sem função. Segundo o presidente, eles comandavam aviões modelos Embraer 145, que já não fazem mais parte da frota da empresa.

Atualmente a Varig conta com 1.695 pilotos. Segundo Zylbersztajn, o corte faz parte do plano de recuperação que inclui corte de custos em geral.

– O plano que foi entregue independente da aprovação dos credores está sendo aplicado e diversos cortes de custos e processos de gestão interna estão sendo aplicados. No caso são pilotos que estão há dois anos sem função não faz sentido mantê-los – afirmou Zylbersztajn.

Contudo, a presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas, Graziella Baggio, afirma que foram demitidos 156 pilotos e co-pilotos da companhia que já estavam voando em aviões 767 da Varig.

– Boa parte destes pilotos estavam voando em aviões 767. A atual gestão não está cumprindo acordos como o que prevê que demissões só serão feitas por tempo de empresa, o que não aconteceu nestes cortes. Além disso, a empresa não terá como pagar estas rescisões. Vamos protocolar uma petição no Ministério Público e entraremos com uma ação na Justiça do Trabalho para impedir as demissões enquanto o plano de recuperação da Varig não for aprovado – diz Graziella.

Marcio Marsilac, coordenador do movimento Trabalhadores do Grupo Varig (TGV), que engloba as associações de pilotos, comissários e mecânicos da companhia, disse que também entrará com um pedido de contestação das demissões na Justiça. Ele garantiu que o Movimento entregará à Varig um pedido de esclarecimento sobre o real motivo das demissões que, segundo ele, foram feitas sem qualquer diálogo com os representantes dos trabalhadores.

AGÊNCIA O GLOBO

pois é, infelizmente a dona varig deu uma senhora Canhedada nos pilotos.

[osmair]

Isto já era esperado, por pior que seja. E ainda tem mais. Os portugueses chegaram e estão visitando as bases da Vem e em breve virão a CGH. Em Portugal a TAP também possui uma empresa de manutenção, a TAPME, e eles estão querendo saber o porquê da VEM manter pelo menos 5.000 funcionários, enquanto em Portugal a empresa de manutenção da TAP com todo o volume de serviço que tem (que é bem parecido com a VEM) possui 1.800 funcionários,ou seja, cabeças poderão rolar por aqui também.

[Observador]

Mas o pessoal que foi demitido vai continuar demitido, ou com a intervensão eles são chamados novamente?

[LMC]

Mas o pessoal que foi demitido vai continuar demitido, ou com a intervensão eles são chamados novamente?

????? Não entendi sua colocação. Como foi postado na noticia anterior, essas demissões foram canceladas.

[Observador]

é isso que eu queria saber, pois nao havia entendido. Talvez eu li muito rapido a noticia

[Claudio Paiva de Paula]

A notícia da coluna do Claudio Humberto (20.11.2005) não deixa de ser preocupante:

"Turbulência
Dá-se como certo na Varig que serão centenas os demitidos, após a demissão de mais de 150 pilotos. O presidente, Omar Carneiro da Cunha, está na Europa, e seu vice Miguel Dau não foi encontrado para comentar."

Claudio Paiva