(Fonte: Angop )
Ministério das Finanças autoriza acordo de USD 200 milhões para renovar frota da TAAG
TAAG adquire seis novos aviões para renovação da frota
Luanda, 01/11 - O Ministério das Finanças autorizou terça-feira, em Luanda, o Banco Africano de Investimentos (BAI) a intermediar uma operação financeira de 200 milhões de dólares, para a compra de seis aviões Boeing, destinados à renovação da frota da Transportadora Aérea Angolana(TAAG).
Segundo um comunicado do BAI, foi constituído um sindicato entre o BAI, Banco de Fomento Angola (BFA) e Banco Espírito Santo Angola, que se comprometeram a subscrever, em partes iguais, 75 porcento do total da operação (USD 150 milhões). O remanescente do valor será colocado à subscrição particular reservada aos restantes bancos.
De acordo com a nota, dois importantes marcos estão subjacentes nesta operação. Este será o maior valor, desde sempre, de uma operação de sindicação financeira no país pelos três maiores bancos privados angolanos. Será igualmente a primeira operação financeira em que Títulos de Tesouro Público em moeda externa poderão ser livremente negociáveis no mercado de capitais.
"Trata-se de um êxito assinalável e de um contributo expressivo para a afirmação do sistema bancário nacional, dando-lhe expressão internacional e mais uma evidência da sua disponibilidade, para apoiar o esforço de investimentos necessários para a reconstrução nacional, o crescimento sustentado da economia e o desenvolvimento de Angola", segundo o comunicado.
TAAG: renovação da frota ganha aporte financeiro
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Re: TAAG: renovação da frota ganha aporte financeiro
A Taag podia era esperar mais um bom bocado e comprar os 787 e os 747-8 ....AeroEntusiasta escreveu:(Fonte: Angop )
Ministério das Finanças autoriza acordo de USD 200 milhões para renovar frota da TAAG
TAAG adquire seis novos aviões para renovação da frota
Luanda, 01/11 - O Ministério das Finanças autorizou terça-feira, em Luanda, o Banco Africano de Investimentos (BAI) a intermediar uma operação financeira de 200 milhões de dólares, para a compra de seis aviões Boeing, destinados à renovação da frota da Transportadora Aérea Angolana(TAAG).
Segundo um comunicado do BAI, foi constituído um sindicato entre o BAI, Banco de Fomento Angola (BFA) e Banco Espírito Santo Angola, que se comprometeram a subscrever, em partes iguais, 75 porcento do total da operação (USD 150 milhões). O remanescente do valor será colocado à subscrição particular reservada aos restantes bancos.
De acordo com a nota, dois importantes marcos estão subjacentes nesta operação. Este será o maior valor, desde sempre, de uma operação de sindicação financeira no país pelos três maiores bancos privados angolanos. Será igualmente a primeira operação financeira em que Títulos de Tesouro Público em moeda externa poderão ser livremente negociáveis no mercado de capitais.
"Trata-se de um êxito assinalável e de um contributo expressivo para a afirmação do sistema bancário nacional, dando-lhe expressão internacional e mais uma evidência da sua disponibilidade, para apoiar o esforço de investimentos necessários para a reconstrução nacional, o crescimento sustentado da economia e o desenvolvimento de Angola", segundo o comunicado.
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Marco Filipe Jesus do Amaral
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meu colega marcos felipe amaral,não é assim a taag comprar o 747-800
e o 787 são aviões,completamente muitos mais caros que o 787 e 747-800 são mais economicos,e taag não irá tão cedo adquirir estas moderosas,maquinas.
se grandes companias ainda não,adquiriram imagino a taag,rs..rs..rs..
é tudo man brunaide da silva
e o 787 são aviões,completamente muitos mais caros que o 787 e 747-800 são mais economicos,e taag não irá tão cedo adquirir estas moderosas,maquinas.
se grandes companias ainda não,adquiriram imagino a taag,rs..rs..rs..
é tudo man brunaide da silva
bém,antes de mais nada,gostaria imenso de parabenlizar este maravilhoso,grupo de avia
Brunaide... eu nao sou assim tou nahive...man brunaide da silva escreveu:meu colega marcos felipe amaral,não é assim a taag comprar o 747-800
e o 787 são aviões,completamente muitos mais caros que o 787 e 747-800 são mais economicos,e taag não irá tão cedo adquirir estas moderosas,maquinas.
se grandes companias ainda não,adquiriram imagino a taag,rs..rs..rs..
é tudo man brunaide da silva
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tal como uma crianca q quer uma mota sem ter altura ideal para poder monta-la e conduzi-la.
A ver vamos! PAra ja ja se devia ter chegado a um acordo concreto sobre a liberalizacao do espaco aereo privado para voos internacionais.
esperemos para ver o que nos reserva o futuro...
Marco Filipe Jesus do Amaral
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