EADS aprova lançamento do novo avião A350

[Marcelo Areias]

EADS aprova lançamento do novo avião A350

EFE

Paris, 6 out (EFE).- O grupo EADS, líder europeu em aeronáutica e defesa, proprietário de 80% da Airbus, lançou hoje o programa industrial para a concepção e a fabricação do avião de longa distância e capacidade média A350, destinado a competir com o americano Boeing 787.

O EADS disse que o lançamento será feito, por enquanto, sem ajudas estatais à Airbus, à espera de que a União Européia e os Estados Unidos cheguem a um acordo sobre o tema.

Apesar de há exato um ano os EUA terem denunciado as ajudas públicas à Airbus na Organização Mundial do Comércio (OMC), a fabricante européia pediu esse tipo de auxílio aos quatro países envolvidos no projeto (Espanha, França, Alemanha e Reino Unido), que "responderam favoravelmente à solicitação de apoio", disse o EADS.

De acordo com a britânica BAE Systems, proprietária de 20% da Airbus, o grupo informou que decidiu "que nenhum pagamento (público) deveria ser feito em 2006 enquanto houver possibilidades de negociação, dando como certo que a Boeing será submetida às mesmas restrições".

"Este gesto confirma a vontade da Airbus, do EADS e da BAE Systems de solucionar a disputa comercial mediante a negociação", disse o grupo.

Os dois co-presidentes do EADS, o francês Noel Forgeard e o alemão Thomas Enders, reiteraram seu apoio "aos esforços dos Governos para encontrar uma solução eqüitativa e mutuamente aceita", pedindo que a Boeing "faça o mesmo".

O A350 será um dos produtos mais importantes da estratégia do EADS e "um novo capítulo na história já excepcional da família Airbus", disse o grupo.

A fabricante de aviões com sede em Toulouse, no sul da França, disse que recebeu até agora 140 pedidos firmes de compra de nove clientes, entre eles a companhia aérea brasileira TAM.

As outras companhias aéreas que se interessaram pelo aparelho são a Air Europa, a Alafco, a CIT, a Gecas, a Kingfisher Airlines, a Qatar Airways, a US Airways e uma cujo nome não foi divulgado.

Espera-se que, até dezembro, o número de pedidos cresça para 200, num setor em que se calcula que a demanda aumentará para 3 mil aparelhos nos próximos 20 anos.

O A350, que deverá começar a voar em 2010, terá uma capacidade máxima de 285 passageiros (frente aos 259 do 787), um raio de ação de 15.900 quilômetros (15.700 de sua concorrente americana) e peso de 242 toneladas (227 do 787). EFE prb rgf/ta