Novo Terminal - Cruzeiro do Sul

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Jornal "Página 20" - 18/08/05

Recursos para o Juruá

Infraero anuncia liberação de R$ 10 milhões para a construção do novo aeroporto de Cruzeiro do Sul

Tião Viana e Gilberto Siqueira se reuniram ontem com o presidente da Infraero, Carlos Wilson (e)


Chico Araújo

Brasília – O presidente da Infraero, Carlos Wilson, garantiu ontem que a empresa vai liberar nos próximos dias R$ 10 milhões para o início da construção de um moderno terminal de passageiros e cargas no aeroporto internacional de Cruzeiro do Sul, com previsão de inauguração para 2006. O anúncio foi feito nesta quarta-feira, em Brasília, durante audiência com o senador Tião Viana (PT-AC) e o secretário de Planejamento do Acre, Gilberto Siqueira.

A construção do aeroporto foi um dos compromissos assumidos pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva com a população do Juruá durante sua última viagem ao Acre, em abril deste ano. Os primeiros protocolos de construção da obra foram assinados em maio entre o governador Jorge Viana e Wilson. O investimento total da obra é de aproximadamente R$ 23 milhões.

Os protocolos assinados também incluem melhorias e parcerias na conclusão dos aeroportos de Feijó e Tarauacá. A estimativa é que, nos próximos quatro anos, a empresa invista R$ 15 milhões na manutenção da estrutura aeroportuária das cidades do interior do Estado.

O aeroporto de Cruzeiro do Sul, a segunda maior cidade do Acre, atende os outros quatro municípios do Vale do Juruá e boa parte dos municípios do sul do Amazonas, sendo referência de embarque e desembarque para uma população de pelo menos 150 mil pessoas. Pelo aeroporto da cidade passam, por mês, mais de 300 toneladas de bagagem e mercadorias e pelo menos 3,5 mil passageiros.

Segundo o senador Tião Viana, a construção do aeroporto, além do resgate de uma promessa do presidente Lula à população local, é uma manifestação real de que o presidente Lula quer dar dignidade e oferecer melhores condições de vida às populações do interior do Brasil. Viana lembrou, por sua vez, que o aeroporto é uma obra estratégica no processo de integração do Brasil com seus vizinhos - Bolívia, Peru e Colômbia - que poderão utilizar a estrutura aeroportuária a ser construída.

Já o presidente da Infraero, Carlos Wilson, afirma que a obra é “duplamente estratégica”. Além de servir de fator de integração interno, o aeroporto vai ajudar o governo Lula a avançar para garantir um maior intercâmbio entre os povos da Amazônia andina. “A construção dessa obra tem meu empenho total”, assegurou Wilson, ao assegurar a liberação dos R$ 10 milhões para o início das obras.

Ao assinar os protocolos da obra, em maio, o governador Jorge Viana lembrou que o Juruá é uma região para a qual o transporte fluvial e o aéreo são imprescindíveis mesmo que a BR-364 seja totalmente asfaltada. Viana ainda disse que as atenções do Governo em relação ao Vale do Juruá e principalmente para Cruzeiro do Sul, também não são por acaso.

A região está distante apenas 35 minutos de avião da cidade peruana de Pucalpa, onde vivem pelo menos 500 mil habitantes. “Estamos próximos do Peru. Uns diziam que o Juruá era distante, quase o fim do Brasil. Acho que esse ponto de vista está errado. No nosso ponto de vista, a região é o começo do Brasil e vamos, ficando de frente para os nossos vizinhos, ter que nos relacionar melhor comercialmente com um país que tem mais de 20 milhões de consumidores interessados em tudo o que produzimos. Quando pensamos em exportação, temos que pensar num aeroporto decente”, afirmou.