O avião cargueiro da LAM – Linhas Aéreas de Moçambique, chegado ao País em março do ano passado e que custou três milhões de dólares, será devolvido sem nunca ter feito, pelo menos, uma viagem como havia sido planeado, representando prejuízos astronómicos para a companhia de bandeira, anunciou nesta segunda-feira, dia 20 de janeiro, o site de notícias ‘Integrity Moçambique’.
Segundo foi divulgado na altura, em que se fazia a reestruturação da LAM, o avião, um Boeing 737-300F com capacidade para transportar 17 toneladas de carga, deveria fazer a primeira viagem no dia 25 de março e aumentaria em quase 90 por cento a geração de receitas, mas isso não aconteceu enquanto a planificação da aquisição levou oito meses (LINK notícia relacionada).
Ao que tudo indica, só com aluguer do avião, a LAM já gastou cerca de 930 mil dólares norte-americanos, o equivalente a mais de 59 milhões de meticais. Apesar desses gastos, o avião, também, será devolvido por falta de um aval da Boeing para o mesmo operar, por terem sido feitas modificações no aparelho.
Contactada a empresa, para perceber os contornos do processo de devolução, a mesma remeteu-se ao silêncio, prometendo pronunciar-se em breve para dar esclarecimentos em torno do motivo dessa decisão, refere o site ‘Integrity Moçambique’.
“Nós vamos nos organizar e vamos encontrar um momento para atender o seu pedido e as suas questões”, disse a fonte, sugerindo que devido à transição diretiva não podem avançar detalhes.
Entretanto, aquando da apresentação da aeronave, o então vice-ministro dos Transportes e Comunicações, Amilton Alissone, disse que o investimento visava tornar o mercado moçambicano de transporte de carga aéreo desejável na região.
“Com este serviço, é nossa expectativa estarem criadas as condições necessárias para tornar apetecível o mercado de transporte aéreo de carga em Moçambique, com a melhoria de tarifas praticadas”, disse Amilton Alissone, mas nada disso aconteceu.
Este investimento foi feito visando responder às necessidades dos empresários que operam em Moçambique. Previa-se que pelo menos duas vezes por semana o avião enviasse cargas nas províncias, assim como para África do Sul, Tanzânia, e outros países africanos, acrescenta o ‘Integrity Moçambique’.
Fonte: https://newsavia.com/boeing-de-carga-da ... companhia/
