Equador liquida aérea estatal após perda de US$400 mi

[José Cursio]

Boa noite amigos Forenses.

Equador liquida aérea estatal após perda de US$400 mi

https://www.panrotas.com.br/aviacao/emp ... 73647.html

Fonte - Panrotas

Abs. Cursio

[FCM]

O governo equatoriano anunciou a liquidação da Tame, companhia aérea estatal imersa há anos em uma situação econômica difícil e que foi potencializada pela pandemia de covid-19.

Na Copa do Mundo 2014 a Seleção do Equador chegou em Porto Alegre a bordo do Airbus A320 HC-CGW da Tame (há linda foto noturna na seção AEROSPOTTER).

Lembro que na década de 80 vi Boeing 727 da Tame no pátio da antiga VEM-Varig Eng e Manutenção POA.

[AeroEntusiasta]

Aerolínea Tame será liquidada pero se preservarán sus rutas indispensables

Tame ha perdido más de 400 millones de dólares en los últimos cinco años.

A companhia aérea equatoriana Tame, fundada há quase seis décadas, entrará em liquidação dentro das medidas de economia planejadas pelo governo do presidente Lenín Moreno para enfrentar as conseqüências do coronavírus SARS-CoV-2, embora tenha garantido que preservará as conexões internas que eles não têm outras alternativas.

"Tame, que perdeu mais de US $ 400 milhões nos últimos cinco anos, entrará em liquidação", anunciou Moreno em discurso ao país em que listou todas as medidas que serão tomadas para economizar US $ 4 bilhões em gastos. público.

A empresa, que não possui aeronaves próprias, vem reduzindo suas operações nos últimos anos devido ao seu grande endividamento, e as últimas tentativas de refazê-lo falharam uma após a outra.

O presidente não entrou em detalhes sobre o significado exato do acordo a que se referiu em seu discurso, porque, no mesmo fôlego, garantiu que os caminhos para destinos domésticos não lucrativos serão mantidos.

A liquidação será feita, disse Moreno, "preservando as rotas que conectam locais que não possuem alternativas privadas", referindo-se às cidades da Amazônia e do sul do país às quais outras companhias aéreas que operam vôos domésticos não chegam porque não são rentáveis. .

A empresa iniciou seus vôos em 1962 como uma entidade militar, de onde recebe seu nome, sigla para Transporte Aéreo Militar Equatoriano (TAME), e até março voou para Quito, Guayaquil, Manta, Cuenca, Esmeraldas, Loja, Galápagos, Lago Agrio, Coca e Santa Rosa.

As quatro primeiras cidades, assim como as Galápagos, contam com cobertura aérea de outras empresas regionais.

A Tame também continuou a voar para o exterior para Cali (Colômbia) e Fort Laudardale (Estados Unidos), depois de cancelar suas conexões com Bogotá, Lima e Nova York em 2019, dentro de um plano de reestruturação.

Mas a dívida acumulada desde a época do governo anterior, a mudança contínua de gerentes da empresa nos últimos três anos e a indecisão do executivo da Moreno ao tomar decisões drásticas, apenas aprofundaram a crise na empresa.

Há dois anos, o governo recebeu alternativas de venda, concessão ou aliança estratégica, mas nenhuma avançou.

A decisão do governo vem depois que o serviço da empresa, e especialmente sua pontualidade, melhoraram acentuadamente.

Em 2018, alcançou, por exemplo, o segundo lugar na categoria de Melhores Companhias Aéreas Regionais da América do Sul e o sexto lugar nas Melhores Companhias Aéreas da América do Sul, prêmios concedidos pela consultoria Skytrax, nos chamados "World Airlines Awards".

Ele também recebeu o "Prêmio Empresa Equatoriana do Ano 2018 - Latin Quality Summit" e o "Business Management Awards 2018", concedido pela "Global Business Corporation", na cidade colombiana de Medellín.

A companhia aérea equatoriana está parcialmente paralisada devido ao estado de emergência devido à emergência sanitária decretada em meados de março e, nos últimos dois meses, realizou apenas voos humanitários, como o repatriamento de cidadãos equatorianos.

O presidente Moreno anunciou hoje um corte nos gastos públicos de mais de 4.000 milhões de dólares para enfrentar a grave situação financeira do país agravada pela emergência de saúde causada pelo COVID-19.

Entre as medidas adotadas estão a eliminação de sete empresas públicas: Ferrovias, Semeadura, Mídia Pública, Create, Equador Estratégico, Correios do Equador e Unidade Nacional de Armazenamento.

O chefe executivo equatoriano enfatizou que as empresas públicas "que não forem eliminadas reduzirão substancialmente suas despesas".

Fonte: www.ecuavisa.com