A frota de C-91 Avro da Força Aérea Brasileira foi totalmente desativada no final de 2004, quando os C-99 começaram a ser recebidos pelo 1º/2º GAv "Esquadrão Condor".
No Parque de Material Aeronáutico do Galeão (PAMA-GL) não existem mais as fuselagens dos "Avrinhos" (FAB 2500, 2501, 2503 e 2505), os mais antigos e os primeiros a ser desativados ainda em 2002.
Já o FAB 2502 foi escolhido para "guardar" o portão de entrada da BAGL como monumento, e o FAB 2404 encontra-se preservado no MUSAL.
Ainda na BAGL encontram-se o FAB 2508 (hangarado), que foi o primeiro a ser pintado de cinza claro, além de estarem estacionados no pátio os FAB 2507, 2510 e 2511, completos. Assim como o FAB 2508 o 2510 também foi pintado no padrão cinza claro (foto).
O FAB 2506 é uma incógnita, pois não encontra-se visível no PAMA-GL em 30/05/2005, possivelmente estando hangarado.
Finalizando o FAB 2509 foi o único C-91 perdido em acidente no dia 09/02/1998 no Aeroporto de Navegantes/SC.
FROTA:
Modelo / Matrícula / CN / Data de chegada na FAB
================================
C-91 "Avrinhos"
204 sr.2 / FAB 2500 / 1550 / 17.11.1962
205 sr.2 / FAB 2501 / 1551 / 18.2.1963
205 sr.2 / FAB 2502 / 1552 / 20.3.1963
205 sr.2 / FAB 2503 / 1553 / 18.4.1963
205 sr.2 / FAB 2504 / 1554 / 4.7.1963
205 sr.2 / FAB 2505 / 1555 / 28.9.1963
C-91A "Avrões"
Sr. 2A / FAB 2506 / 1729 / 1.4.1975
Sr. 2A / FAB 2507 / 1730 / 10.7.1975
Sr. 2A / FAB 2508 / 1731 / 10.7.1975
Sr. 2A / FAB 2509 / 1732 / 10.7.1975
Sr. 2A / FAB 2510 / 1733 / 18.12.1975
Sr. 2A / FAB 2511 / 1734 / 15.1.1976
FOTOS:
=====
FAB 2510 - Ricardo Hebmuller

FAB 2509 - Fábio Luís Fonseca




