O que aconteceu com o DC-3 da TAF

[ProjetoDC3]

Pessoal,

Olhando imagens recentes do Google Earth verifiquei que o DC-3 PT-AOB da TAF em FOR não está mais no local onde estava. Em uma foto de 2016 (link) ele foi parcialmente desmontado.

https://www.flickr.com/photos/98396450@N06/25157190283

Alguém sabe de algo? Será restaurado? desmontado totalmente?

[AeroEntusiasta]

Pessoal,

Olhando imagens recentes do Google Earth verifiquei que o DC-3 PT-AOB da TAF em FOR não está mais no local onde estava. Em uma foto de 2016 (link) ele foi parcialmente desmontado.

https://www.flickr.com/photos/98396450@N06/25157190283

Alguém sabe de algo? Será restaurado? desmontado totalmente?

Veja aqui >>> viewtopic.php?f=1&t=30566&p=178586&hili ... RA#p178586

[ProjetoDC3]

Obrigado pela informação. Achei que eles tinham virado panela. pena que lá não tem nem pista de pouso. O que torna improvável que aqueles aviões sejam colocados em condições de voo.

[ProjetoDC3]

Olhem a notícia que acabei de achar, com relação a uns dos Dakotas (PT-KYW) que estava em FOR:

http://galeria.pilotodeaviao.com/index. ... C-3/PT-KYW

Se iiso é realmente verdade, o novo dono merece meus respeitos. Virei fã dele.

[Maurício]

É o que digo: as aeronaves mais representativas deveriam ser preservadas. Tipo esses DC-3, o PP-SMA, aqueles à hélices de Bebedouro ou algum dos quatro 707 da FAB, que infelizmente foram depenados sem misericórdia. Pois acompanhamos suas histórias. Mas, enfim, vivemos onde a maioria do povo mal se lembra em quem votou. Dizem mesmo ser um país sem memória! É pedir demais, qualquer preservação! Portanto, as raras iniciativas, como a do Sr. Elói (Helisul) são dignas de muito reconhecimento. Parabéns!...

[ProjetoDC3]

Uma foto que achei na internet. O link não abre. Trata-se do PT-KYW, talvez em processo de restauração.

Douglas DC-3 PT-KYW Projeto de revitalização. #douglascompany #dc3 #

(copiar estes dados na busca. É a primeira foto que aparece)

[Vinidc8]

Achei esse:

http://www.imgrum.org/media/11644635359 ... 2051308301

[ProjetoDC3]

Histórico:

Tipo/Modelo: C-47B-45-DK
c/n: 17004/34267 – R-1830-90
Ano de fabricação: 1945

Serviços prestados (matrícula/instituição):
45-1001 - USAF
FAB-2021 - Força Aérea Brasileira
PT-KYW - VOTEC (1978 à 1984) e TAF

Outros Douglas DC-3 que pertenciam a VOTAM (Votec Amazonia) e VOTEC REGIONAL: PT-KYW, KYX, KZE, KZF e PT-KZG, Estes voaram até o final do ano de 1984, quando foi substituído pelo FOKKER 27.

Acidente reportado: http://memoria.bn.br/pdf/089842/per0898 ... _19666.pdf (página 11)

Base Aérea do Galeão em 07/05/1957 pela manhã.
Tripulação: 3 / Vítimas: 0
Durante voo de treinamento numa simulação de defeito em um dos motores, quando o segundo motor também deu pane. Fez pouso de emergência sobre a água, próximo à base aérea do Galeão. No comando estava o Cel. Aviador Nilo Kurtz.



Gabriel

[Marcelo Magalhães]

Prezados:

Só p confirmar, eu tinha nas minhas anotações que tanto os dois DC-3 ex-TAF q estavam em FOR há anos, PT-AOB (s/n 9068) e PT-KYW (s/n 34267) tinham sido comprados por Eloy Biesuz no começo de 2016 e transportados por caminhão até Itapejara do Oeste/PR, para restauração.

SDS

Marcelo Magalhães

[ProjetoDC3]

De fato. No entanto acredito que se eles passarão por um processo de restauração, acredito que foram levados para Curitiba junto a base de operações da Helisul, como foi sugerido em um link acima. Até porque não sei se seria possível restaurá-los na fazenda. Especula~]ao minha: acho que de dois irão fazer ressuscitar apenas um, sendo um deles como doador de peças, a não ser que a TAF possuía estoque de peças e que foram também adquiridas. Pelo menos até 1996, segundo foto que postei no meu blog, o PT-KYW estava completo junto ao pátio da TAF.

Abraços,

Gabriel