Azul em Santo Ângelo

[JOTURSC]

Azul Linhas Aéreas começou instalação de terminais no Aeroporto Regional de Santo Ângelo

Os vôos entre Santo Ângelo e Porto Alegre estão mais próximos da realidade. O Aeroporto Regional está em fase de conclusão das obras, segundo informações da Secretaria Estadual dos Transportes.

A Azul Linhas Aéreas, empresa que vai operar os vôos, começou na semana passada a instalação de terminais para o check in. Ainda conforme a secretaria, logo que as obras forem finalizadas a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) deverá liberar os vôos. A previsão é de que comecem no final de março ou início de abril.

Luta da região

Há anos lideranças na região lutam pela causa. O maior entrave era o aeroporto na cidade, que foi reformado do ano passado. Mesmo após inaugurado, o local ainda precisava de adaptações para a liberação dos vôos. Já foram dadas várias previsões de início não confirmadas.

Praticidade para ir até Porto Alegre

O avião terá capacidade para 70 assentos. A saída das Missões será ao meio dia, com retorno por volta das 14h. A duração do trajeto será de pouco mais de uma hora. Via terrestre a viagem pode ser de até sete horas.


Fonte: Intelog

[JOTURSC]

Aeroporto de Santo Ângelo recebe o Certificado Operacional do aeródromo

O aeroporto regional Sepé Tiaraju de Santo Ângelo, concluiu mais uma etapa que marcará o desenvolvimento da região Noroeste. A Agência Nacional de Aviação Civil – Anac, concedeu o Certificado Operacional Provisório do Aeródromo ao Departamento Aeroportuário do Rio Grande do Sul – DAP, requisito indispensável para que a empresa Azul Linha Aérea possa iniciar as operações de voos regulares.

Nesta quinta-feira (16/03), o secretário dos Transportes, Pedro Westphalen, junto ao deputado estadual, Frederico Antunes, reuniram-se com o diretor de relações institucionais da Azul Linha Aéreas, Ronaldo Veras, com o gerente regional sul da Azul, José Feiber e o gerente da Azul em Porto Alegre, Fabiano Machado, para tratar sobre os próximos passos para que o aeroporto possa iniciar as operações.

A certificação só foi possível após algumas adequações na pista, que foram solicitadas pela Anac no último ano, ressaltou o secretário-adjunto da Secretaria dos Transportes, Vanderlan Frank Carvalho. Os serviços de extensão da largura da faixa preparada na pista de pouso e decolagem, de 40 metros existentes para 75 metros de cada lado do eixo da pista, foram as obras realizadas nos últimos meses.

Segundo o titular da pasta dos Transportes, o governo não mediu esforços para que os trabalhos fossem concluídos, “a parte que cabia ao Estado foi realizada, agora estamos otimistas para que em breve iniciem os voos regulares entre Santo Ângelo e Porto Alegre. A Azul já está credenciada e autorizada para operar a linha”, concluiu.

A próxima etapa, para poder operar, a Azul Linhas Aéreas solicita à Anac o pedido de voo, chamado de Horário de Transporte (Hotran), e aponta as rotas, horários e aeroporto desejado. Após essa fase, cabe à ANAC, operador aeroportuário e Aeronáutica analisarem a solicitação e, se aprovada, incluir o voo oficialmente na lista de vigentes para que passe a ser operado.


Fonte: Intelog

[joaointhesky]

Será que agora vai?

[Fernando C. Milke]

Começa a venda de voos Porto Alegre-Santo Ângelo, por R$ 119,90

Azul começa o serviço no dia 3 de julho, começando com duas frequências semanais e passando para quatro no final do mês de férias de inverno

Por: Marta Sfredo
02/05/2017 - 15h30min | Atualizada em 02/05/2017 - 21h11min

Agora vai: começa nesta terça-feira a venda de passagens da Azul entre Porto Alegre e Santo Ângelo, com tarifas a partir de R$ 119,90. Também será possível voar no trecho com 5 mil pontos do sistema de milhagem da companhia aérea. A coluna fez uma pesquisa no site da companhia aérea. Incluída a taxa de embarque, de R$ 29,90, o valor total ofertado nesta terça-feira era de R$ 149,80 (os R$ 119,90 anunciados mais taxa de embarque).

E também deu uma olhada nos preços do transporte por ônibus entre a Capital e a cidade da região das Missões: em uma segunda-feira, o mais barato sai por R$ 126,15 (direto e sem seguro), e o mais caro R$ 159,05 (executivo, com seguro). O tempo de voo é de uma hora e 17 minutos. O da viagem por estrada varia entre seis horas e 15 minutos e oito horas e 15 minutos. Mas tem um detalhe: quando lançou voos a Santa Maria, a Azul ofereceu tarifas promocionais.

A ligação tem início confirmado para 3 de julho. Começa com duas ligações semanais e, a partir de 31 de julho, passa para quatro. Os voos terão saída de Porto Alegre às 14h28min de segunda e sexta-feiras, e às 16h10min de Santo Ângelo, nos mesmos dias da semana durante o mês de julho.

O início da operação foi possível com a homologação do aeroporto de Santo Ângelo para receber voos comerciais. A Azul é a única companhia que vai operar transporte aéreo na região. A aeronave responsável pelo trajeto, conforme a empresa, será um turboélice ATR 72-600, com 70 lugares (não, não é o que aparece na foto!). O voo terá duração de pouco mais de uma hora.

Além de Santo Ângelo e Porto Alegre, a Azul oferece conexão aérea entre a capital gaúcha e as cidades de Caxias do Sul, Pelotas, Santa Maria, Passo Fundo e Uruguaiana.

clicRBS

[AeroEntusiasta]

Autoridades e comunidade prestigiam voo inaugural entre Porto Alegre e Santo Ângelo

Centenas de pessoas acompanharam a chegada do voo AD-2754 ao Aeroporto

04 de Julho de 2017 às 10:00

Por volta das 15h40 de ontem, a aeronave turboélice ATR 72-600 da Azul Linhas Aéreas pousou no Aeroporto Regional Sepé Tiaraju, de Santo Ângelo, trazendo os primeiros passageiros da conexão entre a capital das Missões e Porto Alegre. A decolagem ocorreu do Aeroporto Salgado Filho, na capital do Estado, às 14h28, inaugurando uma nova época para o desenvolvimento de Santo Ângelo em todas as suas áreas. Desde esta segunda-feira (3), o município passa a estar conectado a Porto Alegre em deslocamento com duração de pouco mais de uma hora – via terrestre o trajeto pode durar até sete horas.

Centenas de pessoas da comunidade regional acompanharam a chegada do voo AD-2754 ao Aeroporto, atividade que marcou um momento histórico para Santo Ângelo e para a região das Missões. Este é o sétimo destino da companhia aérea no Rio Grande do Sul. As operações foram solicitadas à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em novembro de 2015 e aprovadas no início de maio de 2017. O esforço mútuo entre governo federal, estadual, Assembleia Legislativa entidades, associações de municípios e Departamento Aeroportuário (DAP) foi destacado pelas diversas autoridades presentes no evento. Para o governador do Rio Grande do Sul, José Ivo Sartori, “trata-se do resultado de uma grande mobilização, do trabalho de muitos setores, que se reflete em uma grande conquista representando uma nova etapa para o desenvolvimento da integração regional e encurtando distâncias também para a promoção do desenvolvimento da saúde, educação, do agronegócio e do turismo”, salientou. Para Sartori, “hoje o Rio Grande do Sul fica ainda mais forte e preparado para construir o futuro que queremos”.

O voo inaugural contou com a presença do governador José Ivo Sartori, de autoridades municipais, estaduais e federais, e de passageiros que utilizam a rota para o deslocamento dos cerca de 440 quilômetros, com duração aproximada de 1h15. O retorno para a capital ocorreu após a solenidade.

Para o secretário dos Transportes, Pedro Westphalen, este é um momento muito importante para a economia e o turismo do Rio Grande do Sul. “Hoje estamos entregando ao povo gaúcho mais um serviço de alta qualidade, de integração nacional e estadual, e de incentivo ao turismo e ao desenvolvimento do nosso Estado”, afirmou. Westphalen ressaltou ainda a importância do Programa Estadual de Desenvolvimento da Aviação Regional (PDAR-RS) na viabilização dos voos da linha Porto Alegre/Santo Ângelo. Lançado em 2015, o programa busca promover o desenvolvimento econômico, social e turístico do estado com a ampliação das rotas de voos regulares nos aeroportos regionais.
O projeto prevê a concessão de incentivos fiscais para as empresas de transporte aéreo que aderirem ao programa, desde que garantam a operação de rotas regionais que atendam quatro ou mais municípios e que promovam e incentivem pacotes para roteiros turísticos pelo estado. O objetivo é que todos os municípios gaúchos tenham, até 2017, um aeroporto operando voos regulares em até 180 quilômetros. O aeroporto de Santo Ângelo faz parte dessa rota.

O prefeito de Santo Ângelo, Jaques Barbosa, ressaltou a data como um momento de comemorações e agradecimento a todos que contribuíram e não mediram esforços para a concretização das operações, “que inaugura um novo tempo para o comércio, indústria, educação e turismo em Santo Ângelo e região”.

Santo Ângelo conectado ao mundo

Neste início da operação, são ofertados dois voos semanais: nas segundas e sextas-feiras. Após o período de inverno, o município terá quatro voos semanais para a capital Porto Alegre. Ao desembarcar na capital do estado, os clientes poderão conectar-se a dez destinos domésticos: São Paulo (Campinas, Guarulhos, e Congonhas), Rio de Janeiro (Santos Dumont), Curitiba, Belo Horizonte (Confins), Florianópolis, Navegantes, Pelotas e Santa Maria. A partir das capitais paulista e mineira, é possível chegar às demais regiões do Brasil e também ao exterior.

Aeroporto Sepé Tiaraju

Os voos regulares estavam paralisados desde 2010. Em maio de 2016, as obras da pista do aeroporto de Santo Ângelo foram entregues. A obra de reforço do pavimento da pista teve investimento de R$ 6 milhões, com recursos do Estado e da União, por meio do Programa Federal de Auxílio a Aeroportos (Profaa). Com 30 metros de largura e extensão de 1.615 metros, a pista está apta a receber aeronaves que compõem a frota das principais empresas brasileiras de aviação.

A gestão do Aeroporto Sepé Tiaraju é compartilhada entre o governo do Estado, por meio da Secretaria dos Transportes e do Departamento Aeroportuário (DAP), e a prefeitura de Santo Ângelo.

Presenças

A solenidade oficial que marcou o início dos voos e a inauguração da adequação do terminal de passageiros contou com a presença de diversas autoridades federais e estaduais, além de representantes de entidades e de municípios de Santo Ângelo e região. Além do governador do Estado, José Ivo Sartori e do secretário estadual de Transportes, Pedro Westphalen, estiveram presentes os deputados estaduais Eduardo Loureiro, Frederico Antunes, Gabriel Souza e Aloísio Classmann, deputados federais Darcísio Perondi e Cajar Nardes, Ministro do Tribunal de Contas da União, João Augusto Nardes e Secretário Nacional de Aviação, Dario Lopes além do diretor de Relações Institucionais da Azul, Ronaldo Veras e do presidente da Fiergs, Heitor Müller.



http://www.jornaldasmissoes.com.br/noti ... ural-.html

[AeroEntusiasta]

Azul completa um mês em Santo Ângelo (RS) e reaquece economia local

Empresários e comerciantes da região comemoram operação da companhia, que está proporcionando novas possibilidades de negócios

São Paulo, 03 de agosto de 2017– Santo Ângelo, cidade do noroeste do Rio Grande do Sul, voltou ao cenário da aviação nacional com o início das operações da Azul no trecho Porto Alegre – Santo Ângelo, no início de julho. Com a reativação do aeroporto regional Sepé Tiaraju, representantes dos setores comercial e empresarial da cidade já contabilizam os benefícios dos voos regulares e exclusivos da companhia que, em um mês, transportou mais de mil Clientes e realizou 18 voos. Para os empresários, o fluxo de aeronaves está sendo responsável por reaquecer a economia, trazendo novos investimentos para a região.

A confiança dos gestores tem ligação direta com a otimização do tempo. Santo Ângelo fica a cerca de 450 km da capital gaúcha, trajeto que, de ônibus, dura quase 7 horas. A bordo do ATR 72-600, de 70 assentos, os Clientes realizam o percurso em pouco mais de uma hora. Menos tempo de viagem, mais tempo para os negócios. É assim que pensa o empresário Rodrigo Jaeger, de 36 anos. Dono de uma imobiliária, Jaeger já voou de Azul para Porto Alegre para fazer um curso.

“Fui um dos responsáveis pela reativação do aeroporto daqui. Sem ele, nossos negócios estavam prejudicados. Não tem cabimento ficar 7h dentro de um ônibus. Com o aeroporto funcionando, a economia da cidade é estimulada”, afirma Rodrigo.

O empresário Anderson Filipin, de 43 anos, compartilha da mesma opinião. Para ele, a retomada dos voos comerciais em Santo Ângelo impulsiona as estratégias de negócios para sua empresa. Anderson, que acabou de voltar de uma feira de e-commerce, em São Paulo, acredita que a operação da Azul facilita as transações comerciais e amplia os horizontes do setor na cidade.

“Eu comprava, em média, cerca de 40 passagens de ônibus por mês para mim e meus funcionários. Falando como empresa, hoje, a diferença com os voos da Azul é brutal. O período de viagem é muito menor, dá para trabalhar durante o trajeto, curtir mais a viagem e ainda não corro o risco de levar uma multa de trânsito. Não tem comparação”, comemora Anderson.

Para o diretor de planejamento de malha da Azul, Daniel Tkacz, voar para Santo Ângelo representa consolidar a estratégia da companhia de interligar mais cidades gaúchas com outras capitais e destinos brasileiros.

“A abertura da base de Santo Ângelo foi muito importante para a estratégia de crescimento de nossa malha no Rio Grande do Sul. Além da ligação com a capital do estado, este voo proporciona a oportunidade da cidade se conectar com todo o Brasil”, reforça Tkacz.

A presença da Azul em Santo Ângelo não se limita aos voos comerciais. A companhia, de olho no potencial econômico da cidade, conta com uma loja da Azul Cargo Express, unidade de cargas da Azul, desde abril deste ano. A loja tem serviços de envio e recebimento de diversas mercadorias e fica localizada na Rua dos Andradas, 1131, Centro – CEP 98803-430. O atendimento vai de segunda a sexta, das 8h00 às 18h00, e aos sábados das 8h00 às 12h00. O telefone para contato é o (55) 3312-8686 – o responsável pela loja é Leandro Loppe.

Liderança no RS

Santo Ângelo é a 7ª cidade do Rio Grande do Sul a ser atendida pela Azul. Além dela, a companhia voa para Porto Alegre, Caxias do Sul, Pelotas, Santa Maria, Passo Fundo e Uruguaiana. Diariamente, a empresa opera aproximadamente 40 voos no Rio Grande do Sul, e é na capital gaúcha que os Clientes que partem de Santo Ângelo, como Rodrigo e Anderson, contam com conexões para diversas regiões do Brasil.

Além disso, desde a última segunda-feira (31), a Azul aumentou as operações em Santo Ângelo para três frequências semanais, com voos às segundas, quartas e sextas. Com isso, a companhia expande a liderança operacional no Rio Grande do Sul e reafirma um dos pilares da operação da empresa, o investimento na aviação regional.

[Schneider]

Até 2015, havia voos diários PFB-POA. E, ainda, se não estou enganado, em alguns dias eram duas frequências. Ocupação era boa (ou excelente)!
Em 2016 ligação ficou restrita a apenas três vezes por semana. Ocupação era boa (ou excelente)!
Em junho 2017 encerraram os voos entre Passo Fundo e Porto Alegre.
Em julho 2017 inciaram os voos entre Santo Ângelo e Porto Alegre - QUATRO vezes por semana.
No voo inaugural o governador Sartori, secretário Pedro Westphalen, e na solenidade deputados estaduais, federais, ministro do TCU e secretário Nacional de Aviação.
Passo Fundo 200 mil habitantes. Santo Ângelo 80 mil habitantes.
Espero que a decisão não tenha cunho político. Mas, por curiosidade, qual foi mesmo o critério?

[AeroEntusiasta]

Azul completa um ano de operações em Santo Ângelo (RS)

Desde julho do ano passado, companhia operou 340 voos e transportou 20 mil Clientes de e para a cidade gaúcha; voos regulares têm fortalecido a atividade econômica na região

São Paulo, 03 de julho de 2018 – Há exatamente um ano, o primeiro ATR 72-600 da Azul pousava no aeroporto regional Sepé Tiaraju, em Santo Ângelo. Recebida com festa pelos moradores da região, a aeronave da companhia foi um marco para a cidade do noroeste do Rio Grande do Sul, que voltou ao cenário da aviação nacional. De o dia 03 de julho de 2017 até o fim de maio deste ano, a Azul já havia operado 340 voos e transportado cerca de 20 mil Clientes de e para a cidade, fluxo que tem contribuído para reaquecer a economia e trazer novos investimentos para a região gaúcha.

Distante 450km de Porto Alegre, Santo Ângelo tem uma atividade econômica intensa, baseada na exploração da agropecuária. Com a presença dos voos da Azul na cidade, o trajeto até a capital gaúcha, realizado em cerca de sete horas pela estrada, caiu para aproximadamente uma hora em voo. O diretor de planejamento de malha da companhia, Daniel Tkacz, faz um balanço positivo das operações em Santo Ângelo e destaca que a atuação da empresa na cidade aproxima os moradores da região de outras capitais e destinos domésticos e internacionais.

“A abertura da base de Santo Ângelo foi muito importante para a estratégia de crescimento de nossa malha no Rio Grande do Sul. Além da ligação com a capital do estado, este voo vem proporcionando ao nosso Cliente do noroeste do estado se conectar com todo o Brasil e exterior, voando conosco e com nossas empresas parceiras”, reforça Tkacz.

Crescimento no RS

Santo Ângelo foi a 7ª cidade do Rio Grande do Sul a ser atendida pela Azul. No início das operações, a companhia oferecia voos duas vezes por semana, passando a três frequências semanais um mês depois. Hoje, a rota entre Santo Ângelo e Porto Alegre já conta com quatro voos por semana. Além do incremento no interior do estado, a Azul expandiu nesta semana suas operações na capital gaúcha, com voos para dois novos destinos internacionais: Córdoba e Rosário.

Confira os horários da operação:

Santo Ângelo - Porto Alegre
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Origem Saída Destino Chegada Frequência

Porto Alegre 14:25 Santo Ângelo 15:45 Segundas, quartas, sextas e domingos
Santo Ângelo 16:15 Porto Alegre 17:25 Segundas, quartas, sextas e domingos