3 brasileiras retiraram informações sobre compra da Tap

[José Cursio]

Boa tarde amigos Forenses.

3 brasileiras retiraram informações sobre compra da Tap



LISBOA - Sete grupos de investidores pediram informações sobre a privatização da Tap oficialmente e têm até 15 de maio para apresentar alguma proposta para a compra de pelo menos 61% da companhia aérea portuguesa (o Estado estipulou o limite em 66%, mas pela lei 5% devem ser reservados para funcionários interessados). Pode ser que nem todos apresentem proposta, mas desses sete três representam investidores ligados às aéreas brasileiras Avianca, Azul e Gol.

O governo português terá até dia 15 de junho para dar uma resposta, escolhendo uma das propostas apresentadas ou decidindo continuar com a companhia 100% estatal. A atual diretoria da empresa acredita que a privatização é a melhor solução para que a Tap enfrente a atual pressão que sofre dos concorrentes (tanto as low cost, que invadiram Portugal em 2014, quanto as tradicionais, que estão seguindo o modelo low cost de comercialização), se capitalize e possa colocar em prática seu plano estratégico até 2020. O interesse de empresas brasileiras é visto com otimismo, pois a esses grupos interessa a penetração da Tap em toda a Europa e criaria um bloco mais forte que pode se unir a outros no futuro.

Fonte – Panrotas – editada 02/03/2015 – 22h12

Abs. Cursio

[pauloroberto]

VENDA A PARTE, A PINTURA DA TAP A MAIS FEIA QUE JA VI, DEVERIAM USAR RETRO EM TODA FROTA..HEHEHE

[glm]

Seria ótimo ver a Azul adquirindo a Tap, contudo isso vai requerer dos executivos da Azul muita paciência, habilidade politica e dinheiro para colocar uma estatal que luta com uma ferroz competição em casa e que não vai receber bem investidores brasileiros, no lugar. O nacionalismo deles pode dificultar muito o trabalho se essa hipótese acontecer. Eu não acredito muito que essa privatização vai adiante, para mim o governo português vai fazer de tudo para dificultar o processo, que eles só estão fazendo por pressão da União Européia e mesmo que a privatização saia eles vão tentar reaver a companhia assim que der.
Outossim acho vergonhoso esses monopolio deles nos voos Brasil-Portugal-Brasil ( pelo menos nos voos saindo de São Paulo e Rio) e que os órgão brasileiros que deveriam fiscalizar e estimular a competição fechem os olhos e deixem a Tap fechar acordos de code share com todas as brassileiras garantindo assim seu monopólio. A Tap não retorna nada para o Brasi, não contrata nem um comissário aqui. Parece o tempo da colônia onde a metrópole tinha o monopólio dos portos