LOG POA 03/05: Manhazinha... (PR-SKI / PR-GIC...)

[PR-WJI]

Rápida passada entre 0930 e 1200:

PR-SKI SKYMASTER GRU-POA (Dê Cê Oito!)
PR-GIC GOL 1804 SSA-GIG-POA (B738WL)

N719FE FEDEX 7145 EZE-POA-VCP (FK27)
LV-ZRO ARGENTINAS 1214 EZE-MVD-POA (B732)
PT-MRP TAM 3082 POA-CWB POB 66 (F100)
PT-MZX TAM 3058 POA-CGH POB 49 (A320)
PP-VTP VARIG 8721 AMS-CDG-GRU-POA (MD11)
PR-GOT GOL 1827 MCP-BEL-BSB-CGH-FLN-POA (B738)
PT-SSQ VARIG 2791 POA-CGH POB 61 (B735)
PT-MRS TAM 3441 CNF-CPQ-CWB-POA (F100)
PT-MZC TAM 3052 CGH-POA (A319)

PT-ESN: EMB-810
PT-JGH: C-402
PP-GRY: AB115 (SSNH-SSMT)
PT-LVA: PA34
PT-OCQ: PA28R (SSBN-SSIQ)
PT-IOI: C-310
PP-FAZ: AB115 (SIXE-SIXE)
PR-AMT: AMT600
PT-VBO: PA28A (SSBN-SSSD-SSWA-SSBN)
PT-SHY: E110
PT-NSD: PA-28R (SSBN-SBCX-SBPA-SSBN)
PT-LZX: BE33A (SBPA-Itapua)
PT-WHC: BE400

ROMANO 08
FAB 1853
Callsing: "STV" ???

SSNH: Novo hamburgo
SSMT: Mostardas
SSIQ: Itaqui
SIXE: Eldorado do Sul
SSSD: Soledade
SSWA: Venancio Aires
SBCX: Caxias do Sul

[Anonymous]

Hmmm dc-8 em poa....Agora vai ser qnem o "seven ôu seven" todo dia aqui! Abraco

[Anonymous]

Rápida passada entre 0930 e 1200:

PR-SKI SKYMASTER GRU-POA (Dê Cê Oito!)
PR-GIC GOL 1804 SSA-GIG-POA (B738WL)

Valeu por mais esse log, José Arthur.
O que mais me chamou atenção nesse log, é a presença do 738 PR-GIC. Estou particularmente interessado no "dia-dia" do GOZ e do GIC.
Pelo que sei, o GIC deve fazer de manhã POA-CGH, depois abre um vôo CGH-GIG-REC, depois abre um bate volta REC-PNZ-REC, depois disso não sei quais são seus "passos". Logo quando chegou, ele passava em SSA de noite, indo pernoitar em MCZ, e voltava pela manhã bem cêdo à SSA.

[PR-WJI]

O B738WL assumirá vôos diarios a POA, snme!!!

Ah, quanto ao uso da capa de "super-poderes" na TAM, a idéia é meia estranha no inicio, mas bacana até! Afinal, "Voce nasceu para voar"!!

[dgs]

José Arthur, valeu pelo log.

Só uma dúvida: um parente meu viajou hoje no JJ 3059 CGH-POA que decolou pontualmente às 07h59 de CGH, STA 09h30. Você conseguiu identificar o prefixo dessa aeronave? Estive hoje cedo em CGH, mas não identifiquei a aeronave.


Douglas

[Diego G. Souza]

Belo log José Arthur... Bá fui lá ver o DC-8, que saudade que estava de ver a Skymaster em POA, agora é só aproveitar. Vi o pouso do B738W da GOL na 29, que aeronave linda eim...

[PR-WJI]

José Arthur, valeu pelo log.

Só uma dúvida: um parente meu viajou hoje no JJ 3059 CGH-POA que decolou pontualmente às 07h59 de CGH, STA 09h30. Você conseguiu identificar o prefixo dessa aeronave? Estive hoje cedo em CGH, mas não identifiquei a aeronave.


Douglas

Douglas, boa tarde!
JJ 3059 PT-MZX A320
http://www.airliners.net/open.file/732450/M/
Photo by: Herson Mendes

[AeroEntusiasta]

Boa noite a todos!

Mais uma vez a Simone marcou presença no aeroporto!
Eis o registro do "DÊ-CÊ-OITO" da SKY pref. PR-SKI:

[Diego G. Souza]

Apenas para constar:
Hoje o vôo Varig8720 foi feito pelo B777-200 PP-VRB.

[Marcos Oliveira]

O DC-8 é o PR-SKM

[Diego G. Souza]

Essa aeronave é muito show...

[PR-WJI]

Na tranquila e serena madrugada dessa quinta-feira, o silencio era rompido pela sinfonia dos quatro motores, informando-nos da chegada da Skymaster! A cidade, acordava ao passar do jato! às 05h15 da manhã...!!!

[Convair 880-22(F)]

Gauchada Amiga

Vocês vão até enjoar dos Diesel 8 SKC, SKM e, eventualmente, o SKI. O contrato com os Correios é de 5 anos para esta rota de PA. A BETA está com a antiga rota da SKY - EG/BR/GR/BR/EG - com 0 707, e com o -73F, o BEX, na rota de RF/SV/GR/SV/RF.

Nós da BETA, sentiremos muitíssima falta da grande PA. Cidade maravilhosa, de gente inteligente e mulherada bonita.

Quem sabe na próxima licitação dos Correios, daqui há alguns anos...

Saudações saudosas

Convair 880-22(F)

[Convair 880-22(F)]

+ uma coisinha...

Creio que PA teve, pela última vez e regularmente, a operação do Boeing 707-320C. A SKY só utilzará os DC-8s, até porque o contrato com os Correios exige uma aeronave com "payload" de 43 toneladas para a rota. E a BETA, mesmo que volte a operar em PA, já não terá mais os 707s, pois a frota irá ser substituída, de maneira acelerada, por DC-8s -73F e -71F.

Quem viu, viu!

Saudações

Convair 880-22(F)