Boa tarde amigos do Fórum.
Segue nesta mais um LOG, de Congonhas feito na manhã de hoje 15/04/2004, entre as 08h30 até as 09h15, nesses últimos dias esta muito tumultuada as operações devido ao excesso de tráfego, principalmente de papa-tango e helicópteros, o que obriga a ter seqüência para o acionamento de todos os vôos em geral prejudicando muito as operações, alem de que sempre à seqüência para pousos é muito grande.
vôo JJ 3059= para POA com pob de 126 > (3h20-CWB)
vôo G3 1634= para o SDU com o pob de 130 > (2h10-GRU)
vôo RG 2405= para o SDU >( não foi possível ouvir nada problemas com o rádio do avião)
vôo JJ 3001= para CWB com o pob de 084 > (*)
vôo P8 4780= para JDF com o pob de 016 > (4h00-GIG)
vôo P8 4762= para BAU/ARU com o pob de 020 > (4h00-ARU)
vôo JJ 3210= para CNF com o pob de 076 > (2h50-GRU)
vôo JJ 3904= para o SDU com o pob de 101> (*)
vôo JJ 3460= para GYN com o pob de 076 > (3h10-UDI)
vôo G3 1650= para o SDU > ( não foi possível copiar nada muita baixa a transmissão)
vôo JJ 3540= para BSB/PVH com o pob de 173 > (3h00-UDI)
vôo JJ 3906= para o SDU com o pob de 102 > (*)
vôo JJ 3562= para BSB/REC/JPA com o pob de 118 > (3h20-UDI)
vôo JJ 3270= para RAO com o pob de 125 > (*)
Oba. Ao desligar o rádio as 09h15. O vôo da GOL 1612 para BSB era o nº.14 para o acionamento, outros vôos que chamaram mas não foram autorizados RG 2030= para CNF P8 4730 para MII, tinham que aguardar as chamadas.
Entre ao 09h35 até 10h15
vôo OC 1 9220= para ( ? ) acredito ser SJK, com o pob de 07 > alternou SDU
vôo G3 1827= para FLN/POA com o pob de 179 > (2h20-POA)
vôo G3 1601= para CWB com o pob de 125 > (2h40-CPQ)
vôo G3 1612= para BSB com o pob de 144 > (3h24-CNF)
vôo JJ 3536= para GIG/FOR/SLZ/BEL com o pob de 065 > (2h40-GRU)
vôo RG 2407= para o SDU com o pob de 132 > (*)
vôo JJ 3101= para FLN com o pob de 120 > (2h25-POA)
vôo G3 1622= para o SDU com o pob de 145 > (2h20-GRU)
vôo G3 1706= para CNF com o pob de 122 > (2h20-GRU)
vôo RG 2790= para POA com o pob de 103 > (3h00-GRU)
vôo JJ 3908= para o SDU com o pob de 114 > (2h30-CNF)
vôo JJ 3740= para SJP/CGB com o pob de 166 > (2h30-GRU)
vôo JJ 3470= para BSB/FOR com o pob de 057 > (*)
vôo RG 2409= para o SDU ( não foi possível copiar nada muito baixa a transmissão)
Obs. (*) vôo que não reportaram autonomia e alternativa.
Grande Abraço
CURSIO
LOG-CGH 15/04/2005
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Anonymous
Bom, eu sou suspeito de falar, mas o LOG tá show!!
O legal é saber a alternativa dos vôos!!!!
Vou inserir esse dado quando fizer o meu aqui em POA!
Ah, falando em alternativa:
vôo RG 2790= para POA com o pob de 103 > (3h00-GRU)
Não era mais fácil e pratico alternar FLN?
Estar sobre POA e ter que voltar a SAO deve ser um "saco", hehehehehe!!!
O legal é saber a alternativa dos vôos!!!!
Vou inserir esse dado quando fizer o meu aqui em POA!
Ah, falando em alternativa:
vôo RG 2790= para POA com o pob de 103 > (3h00-GRU)
Não era mais fácil e pratico alternar FLN?
Estar sobre POA e ter que voltar a SAO deve ser um "saco", hehehehehe!!!
Editado pela última vez por PR-WJI em Sex Abr 15, 2005 13:06, em um total de 1 vez.
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Gil Hoepear
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José Arthur - SBPA escreveu:Bom, eu sou suspeito de falar, mas o LOG tá show!!
O legal é saber a alternativa dos vôos!!!!
Vou inserir esse dado quando fizer o meu aqui em POA!
Ah, falando em alternativa:
vôo RG 2790= para POA com o pob de 103 > (3h00-GRU)
Não era mais fácil e pratico alternar FLN? Poxa, estar sobre POA e ter que voltar a SAO deve ser um saco, hehe!!!
Eu queria estar neste vôo ... !!! Eheehehehe
Abraço,
Gil Hoepear
Gil Hoepear
