ERJ voando na Índia!

jambock · Mensagem por **jambock** » Ter Abr 12, 2005 16:28

Meus prezados:

Empresa indiana vai operar aviões da Embraer
A Embraer anunciou hoje que a recém-criada companhia aérea Air One Feeder Airline, sediada em Bangalore, será a primeira na Índia a operar o ERJ 145, de 50 assentos. Duas dessas aeronaves estão programadas para iniciar a operação em serviço de transporte regular de passageiros no segundo semestre de 2005. Os aviões serão arrendados da Swiss International Airlines. Em nota, o diretor-gerente da Air One J.W. Lobo, afirmou que a empresa procurava uma aeronave que oferecesse economia operacional em uma malha que inclui rotas com duração de vôo entre 30 minutos e mais de três horas. A Air One planeja ligar as cidades secundárias indianas aos mais importantes mercados metropolitanos do país por meio do oferecimento de vôos sem escalas em rotas que hoje requerem uma parada para conexão. Já para o diretor da Embraer para o mercado de aviação civil na Ásia e no Pacífico, J. Bruce Peddle, a operação desses dois aviões na Índia mostra o potencial das aeronaves da empresa, à medida que o mercado doméstico indiano se expande. Até agora, a Embraer entregou mais de 900 aviões da família ERJ 145 para os mercados de aviação Comercial, Corporativa e de Defesa. Em dezembro de 2004, a família ERJ 145 contava com 901 pedidos firmes e 336 opções de mais de 30 empresas aéreas em 20 países.

Um abraço e até mais...

Anonymous · Mensagem por **Anonymous** » Qua Abr 13, 2005 13:46

E esse equipamento para cubrir essas rotas com mais de 3 horas, qual seria??

jambock · Mensagem por **jambock** » Qua Abr 13, 2005 18:27

Prezado Jansen Ferreira:

O ERJ-145XR serve muito bem a este envelope de vôo, abrangendo vôos de até 4:20h e alcance de 3.700 km.
Estranho que Airfleets relaciona somente o EMB-170 na frota da Swiss International Airlines. Nada de ERJ-145.
Um abraço e até mais...

Vector · Mensagem por **Vector** » Qua Abr 13, 2005 21:21

jambock escreveu:Prezado Jansen Ferreira:

O ERJ-145XR serve muito bem a este envelope de vôo, abrangendo vôos de até 4:20h e alcance de 3.700 km.
Estranho que Airfleets relaciona somente o EMB-170 na frota da Swiss International Airlines. Nada de ERJ-145.
Um abraço e até mais...

Pois é mas a Crossair, que depois virou Swiss adquiriu e operou 25 ERJ´s. Hoje vários deles ou foram vendidos ou se encontram arrendados para outros operadores, como a Finncomm Airlines que arrenda dois deles. E agora outros dois serão arrendados para a Índia.

Anonymous · Mensagem por **Anonymous** » Qua Abr 13, 2005 21:47

Caro Vector, uma dúvida:
Após muito tempo a Índia trouxe à tona, a sua moda, o CBA 123 que aquí neste espaço tem pelo menos dois admiradores conhecidos: o amigo Jambock e eu.
Há mais alguma coisa no ar com a "descoberta" deles do ERJ 145, e etc ?
Abraços
Irineu

Vector · Mensagem por **Vector** » Qui Abr 14, 2005 20:05

727-200 escreveu:Caro Vector, uma dúvida:
Após muito tempo a Índia trouxe à tona, a sua moda, o CBA 123 que aquí neste espaço tem pelo menos dois admiradores conhecidos: o amigo Jambock e eu.
Há mais alguma coisa no ar com a "descoberta" deles do ERJ 145, e etc ?
Abraços
Irineu

Não... não há. (pelo menos que eu saiba).

O que a Embraer tem com a Índia é:

1- Interesse de mais empresas regionais nos 145 e tb nos 170.
2- Interesse do governo Indiano em desenvolver, junto com a Embraer, soluções AEW baseadas na plataforma do 145.
3- Um contrato para o fornecimento de 5 aeronaves Legacy equipadas com sistema de Self-defense para transporte de autoridades.

Sds,
Vector

Anonymous · Mensagem por **Anonymous** » Qui Abr 14, 2005 20:12

Obrigado!
Abraços
Irineu