Log > CGH >> 26 e 27/09/2011.

[José Cursio]

Boa tarde.

Prezados amigos.

Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio, (quando a propagação esta boa!), com vôos decolando de Congonhas (SBSP) CGH nos dias 26 e 27/09/2011.
Os amigos irão notar que tem vários vôos com uma ocupação muito baixa, principalmente vôos da ponte aérea inclusive um para SSA.
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Dia 26/09/2011 – 2ª feira – das 06h40 até 07h58 – Pista 17

JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 146 > alt. BSB. aut. 2h45
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 188 > alt. CNF. aut. 3h30
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 174 > não reportou aut. e alt.
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 165 > não reportou aut. e alt.
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 138 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 167 > alt. VCP. aut. 2h35
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 141 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 177 > alt. GRU. aut. 2h31
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 2h27
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 159 > alt. VCP. aut. 2h55
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 105 > alt. BSB. aut. 2h20
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 179 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 177 > alt. IGU. aut. 3h00
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 145 > não reportou aut. e alt.
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 129 > não reportou aut. e alt.
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 184 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3740= CGH / SDJP / CGB > com o pob de 142 > alt. CNF. aut. 2h30
PR-WRR= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt. (Raytheon 400 A)
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 153 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 4724= CGH / CNF > com o pob de 141 > não reportou aut. e alt.
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Das 17h05 até 17h45.

G3 1544= CGH / SDU > com o pob de 025 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 137 > alt. POA. aut. 2h30
G3 1296= CGH / NVT > com o pob de 148 > alt. POA. aut. 2h40
JJ 3946= CGH / SDU > com o pob de 036 > não reportou aut. e alt.
JJ 3085= CGH / POA > com o pob de 184 > alt. IGU. aut.??
PR-DVB= CGH / notificado para SDHB – Helicóptero (Bell 407)
AVB 6012= CGH / SDU > com o pob de 109 > alt. CNF. aut. 2h30
G3 1246= CGH / POA > com o pob de 134 > alt. CWB. aut. 2h50
G3 1264= CGH / CNF > com o pob de 105 > alt. VCP. aut. 2h25
G3 1546= CGH / SDU > com o pob de 053 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3468= CGH / GYN > com pob de 137 > alt. BSB. aut. 3h30
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Dia 27/09/2011 – Das 06h45 até 07h45 - Pista 17.

G3 1502= CGH / SDU > com o PPB de 141 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 122 > alt. VCP. aut. 2h32 (Obs. Esse vôo não tive boa percepção pode ser que o pob não esteja certo) houve interferência na transmissão.
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 139 > alt. CNF. aut. 3h30
PT-WHD= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. CNF. aut. 2h30 (Beech 400 A)
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 126 > não reportou aut. e alt.
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 134 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 100 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 141 > alt. GIG. aut. 3h10
PR-TAP= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > não reportou aut. e alt.(Cessna 525A)
PR-ARR= CGH / não sei o destino > com o pob de 034 > alt. GYN. aut. 3h00 (Embraer -500)
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 161 > não reportou aut. e alt.
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 149 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 169 > alt. IGU. aut. 3h12
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 124 > alt. VCP. aut. 2h30
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 103 > alt. GIG. aut.2h28
PT-WQH= CGH / não sei odestino > com o pob de 04 > alt. STM. aut. 4h50 (Cessna 650)
PR-MLJ= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt.(Bombardier – BD700-1A10)
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 176 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 163 > alt. CNF. aut. 3h20
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Das 16h00 até 16h30.

JJ 3710= CGH / BSB > com o pob de 115 > alt. CNF. aut. 3h51
JJ 3940= CGH / SDU > com o pob de 115 > alt. VCP. aut. 2h30
AVB 6010= CGH / SDU > com o pob de 116 > alt. CNF. aut. 2h25
G3 1344= CGH / CXJ > com o pob 096 > alt. CWB. aut. 2h30
G3 1840= CGH / FLN > com o pob de 136 > alt. VCP. aut. 2h10
G3 1540= CGH / SDU > com o pob de 056 > alt. VCP. aut. 2h27
G3 1254= CGH / CNF > com o pob de 071 > alt. VCP. aut. 2h20
G3 1338= CGH / BSB > com o pob de 091 > alt. VCP. aut. 3h27
G3 1274= CGH / POA > com o pob de 115 > alt. VCP. aut. 3h16
PT-HNC= CGH / notificado para SBNT (Marte) pob 01 > aut. 1h30 (HB-350B)
PR-HMV= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt.(Cessna 525B)
G3 1224= CGH / CWB / IGU > com o pob de 090 > alt. VCP. aut. 2h21
JJ 3942= CGH / SDU > com o pob de 072 > alt. VCP. aut. 2h20
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Das 17h35 até 18h10.

JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 125 > alt. GRU. aut. 2h11
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 082 > alt. CNF. aut. 3h03
G3 1546= CGH / SDU > com o pob de 069 > alt. VCP. aut. 2h27
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 4726= CGH / CNF > com o pob de 130 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 062 > não reportou aut. e alt.
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 088 > não reportou aut. e alt.
G3 1548= CGH / SDU > com o pob de 070 > não reportou aut. e alt.
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Das 19h00 até 19h15

G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 112 > alt. VCP. aut. 3h20
AVB 6014= CGH / SDU > com o pob de (135?) > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 131 > alt. BSB. aut. 3h30
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 075 > não reportou aut. e alt.
PR-MGB= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt. (Cessna 550B)
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Das 22h00 até 22h30.

PR-RMC= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. GYN. aut. 3h00 (Cessna 560XL)
G3 1374= CGH / PPB / CGB > só deu pra copiar aut. 2h32 (muito baixa a transmissão)
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 101 > alt. CNF. aut. 3h27
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 094 > alt. GRU. aut. 3h20
JJ 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 057 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 138 > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 4720= CGH / RAO > com o pob de 065 > alt. GRU. aut. 2h10
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 037 > alt. REC. aut. 3h30
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 162 > alt. VCP. aut. 3h37 (PT-MZG)
G3 1416= CGH / VIX > com o pob de 096 > alt. GIG. aut. 2h47.
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Obs. Deixei de anotar vários vôos da aviação geral por não ter boa recepção.

Abraços

Cursio

[FCM]

G3 1344= CGH / CXJ > com o pob 096

Em novembro termina o monopólio da Gol em Caxias do Sul, aguardamos o estrago da Azul !

[Cmte Psyy]

Alguns voos da gol estão partindo somente com "meia ocupação" para conseguir parar na pista..