Aeroporto Hugo Cantergiani, em Caxias do Sul, terá ILS

[emferrari]

Aeroporto Hugo Cantergiani, em Caxias do Sul, terá ILS
Equipamento auxilia pousos e decolagens em dias de neblina

Fonte: Jornal Pioneiro - http://www.clicrbs.com.br/pioneiro/rs/p ... a-ILS.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Desde o anúncio da escolha por Vila Oliva para receber o novo aeroporto da Serra, na quinta-feira, as atenções se voltaram ao que é necessário para a execução do empreendimento.

Mas enquanto ele não sai do papel, o Aeroporto Regional Hugo Cantergiani não ficará desassistido. A garantia é do secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Beto Albuquerque. Ele esteve na Câmara de Indústria, Comércio e Serviços de Caxias (CIC), nesta sexta-feira, para oficializar, em entrevista coletiva à imprensa, a decisão do governo sobre o novo aeroporto.

E adiantou a instalação de um sistema de pouso por instrumentos (ILS, instrument landing system na sigla em inglês) de categoria 1, no Cantergiani, até o ano que vem. O equipamento orienta o direcionamento de aviões e facilita o pouso e as decolagens especialmente em condições meteorológicas adversas, como neblina.

A intenção do governo é instalar o mesmo aparelho no aeroporto de Passo Fundo, que opera voos diários para São Paulo, a exemplo de Caxias.

— Estamos contratando os estudos. Até o ano que vem nossa ideia é ter o aparelho funcionando. Nós definimos um plano de investimentos na rede de aeroportos regionais do Estado. Caxias do Sul e Passo Fundo, que são aeroportos que têm voos diários a São Paulo, são as prioridades para instalação de ILS — destaca Beto.

Conforme o diretor do aeroporto Hugo Cantergiani, Henrique Elustondo, o aparelho propicia a redução do teto (distância entre solo e as nuvens) de 600 pés para 210 e da visibilidade horizontal, o que traz mais segurança ao piloto.

Ele estima que, por ano, se perdem 3% dos voos em razão do mau tempo. No inverno, há picos entre 5% e 7%. Leia mais na edição impressa deste final de semana.

[FCM]

Caxias do Sul e Passo Fundo, que são aeroportos que têm voos diários a São Paulo, são as prioridades para instalação de ILS

Tomara que seja verdade!

[Rafael Lopes De Freitas S]

Tomara que seja verdade!

Ano que vem teremos eleições municipais.

[Matheus_Capoani]

A imagem que está lá no site:

[Feldmann]

Tomara que seja verdade!

Ano que vem teremos eleições municipais.

Esqueçam ILS... bem lembrado Rafael, eleições a vista e isso vai ser obra eleitoreira...

[Marco SBCT]

Matheus, aquela antena da foto é de um "avançadíssimo" D-VOR, VOR Doppler, que estão sendo instaslados Brasil afora, enquanto que nos USA estão iniciando a desativaçãodos NDB, e massificando as aproximações GNSS,etc, etc....

[meron Kovalchuk]

Marco: Bem postada a sua colocação: Nós brasileiros falamos intensamente sobre instalações do ILS e no entanto a ICAO (órgão das Nações Unidas para a aviação civil internacional, já está chamando a atenção dos países signatários que o ILS, já será considerado obsoleto a partir de 2015 e que os vários modelos de navegação por satélite (GPS, Glonass), passarão, à curto prazo, a substituir o ILS. Em alguns locais do Alaska, já são o meio de aproximação IFR oficial, (sem ILS).(Nos USA, esta modernização é chamada da Air Trafic Management New Generation, cuja instalação dos sistemas ADS-B devem ser instalados a partir de 2013, com todo o sistema a ser concluído até 2020, com tratativas diversas para se acelerar o tempo total de instalação. meron@uo.com.br
meron@uol.com.br