Santander compra jatos para Azul

[Maurício]

O Banco Santander está adquirindo e alugando 6 jatos ERJ-195 para a companhia Azul, no valor de US$ 250 milhões, com 80% de financiamento do BNDES.

[Paulo Hess]

"O Santander desenvolveu uma área de negócios especializada em financiamento para companhias aéreas e é o único banco a contar com uma estrutura desse tipo. Isso nos ajudou a definir uma relação com Azul na qual as duas partes ganham", afirmou Mauricio César Farias, superintendente executivo do Santander, citado no comunicado.

Essa é uma frase da reportagem citada. Ali se diz "na qual as duas partes ganham"....DUAS PARTES????? O Santander ganha, a Azul ganha... e o BNDS banco sustentado pelo povo brasileiro através de seus impostos, QUE ESTA FINANCIANDO 80 (oitenta por cento) do negócio... onde fica nisso???? São três partes e não apenas duas que devem lucrar....Deve ter sido um ato falho de quem fez a afirmação....

[SBLO]

Mercado&Eventos
30/08 - 15:19
Azul financia seis aeronaves em operação de US$ 250 milhões

A Azul Linhas Aéreas, o Santander, a Embraer e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) acabam de fechar um negócio de US$ 250 milhões para a comercialização de seis aeronaves. A operação inédita é um spanish leasing, no qual o Santander compra os jatos 195 da Embraer com 80% de financiamento do BNDES e os aluga à Azul. A garantia é da Sociedade Brasileira de Crédito à Exportação. Uma característica inovadora foi construir uma estrutura que permite financiamento de 100% do avião com custo competitivo.

De acordo com o modelo adotado, a companhia pagará aluguéis semestrais para o Santander por 12 anos, que é o prazo de amortização do empréstimo junto ao BNDES. Ao final desse período, o banco privado terá a opção de vender as aeronaves ou negociar com a Azul para continuar a alugá-las.

Nos financiamentos tradicionais, a companhia geralmente tem de desembolsar cerca de 20% do valor total, mas, com a participação do Santander, pôde financiar 100%. "O prazo alongado para o pagamento ao Santander e o fato de poder financiar 100% deixam o caixa da empresa mais livre para investir na expansão da frota, um dos seus objetivos no momento", afirmou John Rodgerson, vice-presidente financeiro da Azul Linhas Aéreas.