Log > CGH >> de 23 a 26/08/2010.

[José Cursio]

Boa tarde.

Prezados amigos.

Segue neste um log feito como de hábito via rádio com vôos de decolando de SÃO.
Aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, nos dias e noites 23, 24, 25 e 26 de agosto de 2010.
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Dia 23/08/2010 > das 06h35 até 08h00 > operações cabeceira das pistas 35.

JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3902= CGH / SDU > esse não deu pra ouvir nada, somente o controlador.
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 157 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 141 > alt. BSB. aut. 2h30
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 172 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de (1*2)? > alt. GRU. aut. 2h30(houve falha na comunicação)
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h50
O6 6000= CGH / SDU > com o pob de 112 > não reportou aut. e alt.
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 180 > alt. VBCP. aut. 2h45
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 140 > alt. VCP. aut. 2h40
PR-PAB= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt.
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h10
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 178 > alt. VCP. aut. 2h30
O6 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 100 > alt. GIG. aut. 2h20
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h30
PR-RIO= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. GYN. aut. 3h00
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 164 > alt. GRU. aut. 3h00
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 145 > alt. VCP. aut. 3h17
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 151 > não reportou aut. e alt.
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 159 > alt. CNF. aut. 3h00
P8 4724= CGH / CNF > com o pob de 108 > alt. BSB. aut. 3h00 (Vôo novo)
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 146 > alt. CNF. aut. 2h30
PR-HLW= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 > alt. STM. aut. 6h00
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Das 08h25 até 08h45.

G3 1508= CGH / SDU > com o pob de 140 > alt. VCP. aut. 2h20
P8 4728= CGH / CWB > com o pob de 072 > alt. VCP. aut. 2h25 (Vôo novo)
G3 1202= CGH / BSB / PMW > com o pob de 133 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3910= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h00
JJ 3101= CGH / FLN > com o pob de 155 > alt. GRU. aut. 3h00
P8 4712= CGH / POA > com o pob de 070 > alt. VCP. aut. 3h20 (Vôo novo)
G3 1382= CGH / GIG > com o pob de 162 > alt. VCP. aut. 2h49 > PR-GGJ
G3 1298= CGH / CWB > com o pob de 184 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3460= CGH / GYN > com o pob de 152 > não reportou aut. e alt. > PR-MHM
JJ 3720= CGH / BSB / FOR > com o pob de 182 > alt. CNF. aut. 3h00
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Das 16h35 até 16h55.

G3 1354= CGH / GYN > com o pob de 126 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3942= CGH / SDU > com o pob de 074 > alt. VCP. aut. 2h40
PT-LUE= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut.e alt.
G3 1254= CGH / CNF > com o pob de 065 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1542= CGH / SDU > com o pob de 049 > alt. VCP. aut. 2h30
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Das 17h40 até 18h00.

JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 134 > alt. CNF. aut. 3h10
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 076 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 166 > alt. POA. aut. 2h47
G3 1398= CGH / SSA > com o pob de 093 > alt. MCZ. aut. 4h00
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Das 18h40 até 19h00.

JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 108 > alt. GRU. aut. 3h00
G3 1550= CGH / SDU > com o pob de 070 > alt. VCP. aut. 2h27
G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 086 > alt. VCP. aut. 2h41
P8 4746= CGH / GIG > com o pob de 018 > (Vôo novo) PT-MZD
JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 092 > alt. GRU. aut. 2h50
O6 6014= CGH / SDU > com o pob de 063 > alt. CNF. aut. 2h30
FAB 2591= CGH / BSB > com o pob de 041 > alt. CNF. não reportou aut.
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 124 > alt. VCP. aut. 2h00
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Por volta das 20h20 somente um vôo.
P8 4722= CGH / BSB > com p pob de 035 > alt. CNF. aut. 3h00
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Das 22h05 até encerramento das operações

JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 085 > alt. VCP. aut. 3h10
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 083 > alt. GRU. aut. 3h50 > PR-GTZ
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 142 > alt. GRU. aut. 2h47
P8 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 032 > alt. GRU. aut. 2h33 (Vôo novo)
G3 1368= CGH / VIX > com o pob de 088 > alt. GIG. aut. 3h00
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 138 > alt. GRU. aut. 2h20
P8 4720= CGH / RAO > com o pob de 041 > alt. GRU. aut. 2h10 (Vôo novo)
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 3h15
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Dia 24 de agosto de 2010. Das 07h15 até 08h05.

O6 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 094 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 183 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 150 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3210= CGH / CNF >esse não deu pra copiar nada.
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 136 > alt. CNF. aut. 3h00
PT-XIB= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. GIG. aut. 4h00
PR-VHB= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 170 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 159 > alt. VCP. aut. 2h30
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Dia 25 de agosto de 2010 > das 17h35 até 18h20.

PR-RSN= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. JPA. aut. 4h45
G3 1546= CGH / SDU > com o pob de 076 > alt. VCP. aut. 2h08
PR-FRV= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. SJP. aut. 3h00
JJ 3057= CFGH / POA > esse vôo foi sobre modulado com PR-FRV e, prevaleceu o volume do mesmo.
PT-OZL= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 134 > alt. VCP. aut. 2h10
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 102 > alt. POA. aut. 2h40
G3 1398= CGH / SSA > com o pob de 111 > alt. MCZ. aut. 3h49
JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 171 > alt. VCP. aut. 2h00
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 2h39
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 139 > alt. CNF. aut. 3h10
PR-FJA= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1548= CGH / SDU > com o pob de 131 > alt. VCP. aut. 2h07
PT-WKF= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt.
P8 4726= CGH / CNF > com o pob de 056 > alt. BSB. aut. 2h30
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Das 19h00 até 19h45.

JJ 3238= CGH / UDI > como pob de 149 > alt. BSB. aut. 2h45
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 139 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 125 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 141 > alt. CNF. aut. 3h10
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 135 > alt. VCP. aut. 2h38
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 145 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 138 > alt. GRU. aut. 2h15
JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 070 > não reportou aut. e alt. > PR-MBQ
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Das 22h00 até encerramento das operações.

G3 1092= CGH / MGF > com o pob de 167 > alt. GRU. aut. 3h00
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 140 > alt. GRU. aut. 3h00
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 154 > não reportou aut. e alt.
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 138 > alt. GYN. aut. 3h20
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 079 > alt. GRU. aut. 3h48
P8 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 041 > alt. GRU. aut. 2h30 (Vôo novo)
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 140 > alt. CWB. aut. 3h11
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 052 > alt. REC. aut. 3h30
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 119 > alt. VCP. aut. 3h04
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 149 > alt. GRU. aut. 2h48
G3 1368= CGH / VIX > com o pob de 101 > alt. GIG. aut. 3h00
P8 4720= CGH / RAON > com o pob de 089 > alt. GRU. aut. 2h00 (Vôo novo)
PR-BLP= CFH / não sei o destino > com o pob de 04 >não reportou aut. e alt.
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Vôos de hoje 26 de agosto de 2010 > das 07h10 até 08h10.

G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h27
N 933PA= CGH / não sei o destino > foi autorizado sem reportar o pob, (fonia Inglesa) Gulfstream. > http://www.airliners.net/photo/SMS/Gulf ... 1757735/M/" onclick="window.open(this.href);return false;
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 176 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 113 > alt. VCP. aut. 2h00
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 166 > alt. GRU. aut. 2h35
PR-ONE= CGH / não sei o desatino > não reportou nada.
PR-FRV= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. SJP. aut. 3h30
O6 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 097 > alt. GIG. aut. 3h35
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 101 > alt. VCP. aut. 2h30
PR-MIL= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > alt. IPN/PLU. aut. 2h30 (abortou a decolagem por problemas técnicos)
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 139 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 151 > alt. VCP. aut. 2h25
PT-EFX= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. SJP. aut. 4h30
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 141 > alt. VCP. aut. 2h05
P8 4724= CGH / CNF > com o pob de 045 > alt. BSB. aut. 2h45
PT-LUZ= CGH / não sei o destino > foi autorizado sem reportar o pob.
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 134 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 118 > alt. CNF. aut. 3h00
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Das 14h10 até 14h30.

G3 1366= CGH / VIX > com o pob de 076 > alt. GIG. aut. 2h46
G3 1350= CGH / GYN > com o pob de 080 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3011= CGH / CWB > com o pob de 067 > alt. VCP. aut. 2h15
JJ 3934= CGH / SDU > com o popb de 055 > alt. VCP. aut. 2h15
G3 1389= CGH / GIG > não deu pra ouvir nada.
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Das 15h10 até 15h25.

JJ 3222= CGH / CNF > com o pob de 092 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1318= CGH / CWB > com o pob de 115 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3107= CGH / FLN > com o pob de 114 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3055= CGH / POA > com o pob d e 105 > não reportou aut. e alt.
P8 4714= CGH / JTC > com o pob de 029 > não reportou aut. e alt.
G3 1536= CGH / SDU > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h10
PT-LER= CGFH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou aut. e alt.
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Obs. Apesar de ter anotados vários vôos de papa-tango e jatos executivos, deixei de anotar outros tantos devido a não ter boa percepção nas informações.

Abraços

Cursio