Log > CGH >> 07/08/2010.

[José Cursio]

Boa tarde.

Prezados amigos.

Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio com vôos decolando de SÃO. Aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, na noite de ontem, 06/08/2010. Com as operações sendo realizadas pela cabeceira das pistas 17.

Obs. Os vôos da Avianca Brasil ?, voltaram a chamar como Ocean Air.
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Ao ligar o rádio as 17h50 anotei somente um vôo é que tive que o desligar devido a chegada de parentes em minha casa.

G3 1536= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. VCP. aut. 2h40
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Das 18h40 até encerramento das operações 23h00.

G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 186 > alt. VCP. aut. 2h47
JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 154 > não reprtou aut. e alt.
G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 152 > alt. CNF. aut. 2h25
G3 1208= CGH / BSB > com o pob de 153 > alt. CNF. aut. 3h15
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 154 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 151 > alt. BSB. aut. 2h36
PP-AVX= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. GIG. aut. 2h30 (Cessna 525B)
G3 1550= CGH / SDU > com o pob de 151 > não reportou aut. e alt.
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 146 > alt. CNF. aut. 3h10
JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 142 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 135 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 196 > alt. VCP. aut. 3h49
PR-HLW= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou aut. e alt.(Cessna 680)
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 184 > alt. VCP. aut. 2h30
PT-FBM= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt. (Cessna 525)
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 158 > alt. CNF. aut. 2h20
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 230
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 147 > não reportou aut. e alt.
G3 1258= CGH / CNF > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h45
O6 6014= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 147 > não reportou aut. e alt.
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 174 > alt. CNF. aut. 2h20
JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 157 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 181 > alt. VCP. aut. 2h20
G3 1288= CGH / LDB > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 2h47
G3 1212= CGH / BSB > com o pob de 151 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de 149 > alt. CNF. aut. 2h20
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / BPS > com o pob de 153 > não reportou aut. e alt.
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 182 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 131 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 185 > alt. GRU. aut. 2h40
O6 6016= CGH / SDU > com o pob de 121 > alt. CNF. aut. 2h30
PR-LBP= CGH / ao sei o destino > com o pob de 011 > não reportou aut. e alt.(B200)
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 180 > alt. GRU. aut. 2h50
JJ 3800= CGH / CGB > com o pob de 167 > alt. GYN. aut. 4h00
FAB 2581= CGH / BSB > com o pob de 05 > alt. APS (Anápolis). aut. não reportou.
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 153 > não reportou aut. e alt.
JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 146 > não reportou aut. e alt.
G3 1558= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h30
PT-OGH= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. VCP. aut. 6h00 (C. 208)
N 80 A= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. FLN. não reportou aut.
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 176 > alt. GIG. aut. 3h15
PT-MED= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. VCP. aut. 6h00 (C.208B)
G3 1268= CGH / CNF / FOR > com o pob de 184 > alt. VCP. não ouvi a autonomia.
G3 1214= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 111 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 177 > alt. GRU. aut. 2h50
O6 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 090 > alt. GRU. aut. 2h50
P8 4734= CGH / MGF > com o pob de 047 > alt. VCP. aut. 3h30
JJ 3960= CGH / SDU > com o pob de 136 > não reportou aut. e alt.
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 131 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 158 > alt. CNF. aut. 3h15
NHT 4535= CGH / CWB > com o pob de 015 > alt. FLN. aut. 3h20
JJ 3600= CGH / SSA > com o pob de 183 > alt. MCZ. aut. 3h40
PR-FRU= CGH / não sei o destino > não deu pra copiar o pob, houve falha na comunicação, alt. BPS. aut. 5h00 (Falcon 900EX)
JJ 3769= CGH / LDB > com o pob de 146 > alt. FLN. aut. 2h33
PR-IHP= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. VCP. aut. 6h00 (C. 208B)
G3 1560= CGH / SDU > com o pob de 105 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 140 > alt. GYN. aut. 3h20
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 179 > alt. CNF. aut. 3h35
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 153 > não reportou aut. e alt.
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 151 > alt. GRU. aut. 2h50
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 073 > alt. REC. auit. 4h00
G3 1092= CGH / MGF > com o pob de 183 > alt. GRU. aut. 3h03
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 123 > alt. GYN. aut. 3h05 > PR-GGY
G3 1368= CGH / VIX > com o pob de 146 > alt. GRU. aut. 3h40
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 141 > alt. VCP. aut. 3h00 > PR-VBH
P8 4748= CGH / JTC / MII > com o pob de 026 > alt. PPB. aut. 3h30
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 184 > alt. GRU. aut. 3h15
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Obs. As decolagens não obedecem a ordem do log. Deixei de anotar outros vários vôos de jatos executivos e papa-tango, devido as dificuldades de anotar os dados referentes aos vôos.

Abraços

Cursio

[curitiba]

Pelo visto os voos da NHT estão melhorando, muito bom!

[FCM]

Os vôos da Avianca Brasil voltaram a chamar como Ocean Air.

Ué, qual é a razão ?