Brasil ganha a nova companhia aerea Whitejets

[Black Typhoon]

Brasil ganha nova companhia aérea: Whitejets

O Brasil vai ganhar uma nova companhia aérea. Trata-se da Whitejets, companhia aérea fundada pelo empresário José Manuel Antunes, que opera seu primeiro voo em 5 de junho entre Viracopos, no interior de São Paulo, e Varadero, em Cuba.

O segundo voo será entre Viracopos, Punta Cana e Cancun. As viagens serão feitas a bordo de um A310, com capacidade para 225 pessoas na classe econômica e 12 na executiva. O avião está desde 31 de janeiro no Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, fazendo o check C e terminando detalhes de pintura.

O curioso da companhia é que ela vai operar apenas para destinos internacionais, por meio de fretamentos com operadoras – serão 14 no total. “Não vamos vender diretamente para o público final”, explicou o diretor. “Estamos entrando no mercado brasileiro e não queremos roubar o lugar de ninguém. Estamos trazendo para o Brasil e para o mundo um novo conceito para acrescentar e não dividir o mercado”, acrescentou. Em uma primeira fase a companhia aérea voará apenas para a região do Caribe, mas em 2011 estão previstos voos para Estados Unidos e Europa.

Para comercializar os voos e negociar com os operadores, José Manuel Antunes firmou uma parceria com o Grupo Omni Aviação, que defende os interesses da Whitejets Portugal, e criou a operadora Club Vip Tur. “Seremos uma empresa 100% brasileira. Até o final de 2010 chegará a nossa segunda aeronave e, em 2011, a terceira. Todos Airbus A310”, afirmou.

Fonte: Gabriel Guirão (Panrotas)

[Feldmann]

A310???

Sabe qual a procedencia dele?

[]´s

[moises Propp]

Olá amigos,
Existe uma cia Portuguesa com o mesmo nome White, ela possui 5 A310,
talves seja de lá que venha, só não pode acontecer como a Platinium, que
tem uma Americana com o mesmo nome .
sds,
Moises Propp

[Constellation]

Caros amigos,

Esse avião está no GIG onde??? na TAP Engenharia???

De qualquer forma, que a empresa seja benvinda...

Mas eu queria mesmo é voar nos Il-96 de Clean Air

Grande abraço.

[Air Force One]

Fica até difícil de acreditar em uma notícia destas.
Em meio a tantas coisas que saem por aí todos os dias, mas tomara que seja verdade!
Alguém sabe se existe mesmo esse A310 no GIG?
Não seria um tanto arriscado operar esses voos longos com aviões com esta idade?
Será que pode ser um obstáculo para os 767-300 da Gol/Varig?!
De qualquer forma boa sorte a nova companhia!

[Maurício]

A White Airways (nome oficial) possui 3 aviões A-310: CS-TKI, CS-TEJ e CS-TDI. Será que algum desses está no GIG ?
Maurício.

[Black Typhoon]

Não chegaram a pensar que um desses jatos poderia estar em São Carlos (SP) agora? È uma minha suposição

Vejam a portaria da ANAC para esta suposta companhia aerea

AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL
SUPERINTÊNDENCIA DE REGULAÇÃO ECONÔMICA E ACOMPANHAMENTO DE MERCADO

PORTARIA ANAC N° 232/SRE, 05 DE MARÇO DE 2010.

Autoriza o funcionamento jurídico de empresa de transporte aéreo não regular.
O SUPERINTENDENTE DE REGULAÇÃO ECONÔMICA E ACOMPANHAMENTO DE MERCADO, no uso da competência outorgada pelo art. 39, inciso XXXVII, do Regimento Interno da ANAC, com a redação dada pela Resolução nº 134, de 19 de janeiro de 2010, e considerando o disposto na Portaria n° 536/GC5, de 18 de agosto de 1999, e tendo em vista o que consta no Processo n° 60800.068051/2009-91,
RESOLVE:
Art. 1º Autorizar o funcionamento jurídico da sociedade empresária WHITEJETS TRANSPORTES AÉREOS LTDA., com sede social na cidade do Rio de Janeiro - RJ, como empresa de serviço de transporte aéreo público não regular de passageiro e carga, pelo prazo de 12 (doze) meses contados da data da publicação desta Portaria.
Art. 2º Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicação.

JULIANO ALCÂNTARA NOMAN

PUBLICADA NO DIÁRIO OFICIAL DA UNIÃO, Nº 44, S/1, P. 12, DE 8 DE MARÇO DE 2010

Fonte: ANAC

[paulo roberto]

Vai começar bem, com aviao ultrapassado....

[Robert/SSA]

Ouvi algo sobre a White (empresa de charter portuguesa) criar um cia no brasil, sera esta? Mas.., como? Se só é permitdo 20% das açoes de empresas brasileiras em empresas internacionais?

[SBLO]

Ouvi algo sobre a White (empresa de charter portuguesa) criar um cia no brasil, sera esta? Mas.., como? Se só é permitdo 20% das açoes de empresas brasileiras em empresas internacionais?

Robert, isso é a coisa mais fácil de se fazer, é só encontrar alguns testas-de-ferro brasileiros e montar a companhia. As autorizações governamentais, como CHETA, HOTRAN etc é que são mais complicadas...

Abraço

[MayerFM]

A White Airways (nome oficial) possui 3 aviões A-310: CS-TKI, CS-TEJ e CS-TDI. Será que algum desses está no GIG ?
Maurício.

Sim. CS-TEJ está no GIG desde 31 de janeiro em C-Check (graças a Chris W. do Skyliner por a informação).

Veja também aqui:

http://aviacaoportugal.net/showthread.php?t=692" onclick="window.open(this.href);return false;

Em aqui:

http://radarboxbrasil.blogspot.com/2010 ... -1846.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sds.

[Constellation]

Caros amigos,

Eu desejo sorte à essa empresa, só espero que não não seja uma picaretagem. Legal o A310 operar charters a partir daqui. Não são aviões tão ultrapassados assim, o CS-TEJ é de 1988, e já operou pela TAP Portugal, antes de ir para a White.

Se o empresário fizer uma boa configuração interna, pode superar aeronaves mais modernas, mas apertadíssimas. Eu me lembro, por exemplo, que quando voei pela última vez no saudoso PP-SMA da Vasp, esse tinha poltronas em couro e um respeitável espaço para as pernas, confgurado para levar 107 pax. Muito mais confortável que os super modernos 737-8EH da GOL.

Grande abraço.

[Sergio de Faria Bica]

Caros amigos,

Eu desejo sorte à essa empresa, só espero que não não seja uma picaretagem. Legal o A310 operar charters a partir daqui. Não são aviões tão ultrapassados assim, o CS-TEJ é de 1988, e já operou pela TAP Portugal, antes de ir para a White.

Se o empresário fizer uma boa configuração interna, pode superar aeronaves mais modernas, mas apertadíssimas. Eu me lembro, por exemplo, que quando voei pela última vez no saudoso PP-SMA da Vasp, esse tinha poltronas em couro e um respeitável espaço para as pernas, confgurado para levar 107 pax. Muito mais confortável que os super modernos 737-8EH da GOL.

Grande abraço.

Oi ,Constellation

Só um adendo : as poltronas foram feitas em POA , pelo Grupo AEROMOT .

Abs

Sérgio Bica

[AeroEntusiasta]

Boa noite.

Parece um negócio sério e focado em fretamentos. É o retorno dos A310 ao Brasil passados mais de 12 anos!

[Francisco - CGR]

Alguem tá sabendo dessa?

Ouvi falar que vai ter um A310, e que já tá em Check C no GIG, o prefixo vai ser PR-WTA (WhiteJets Transportes Aéreos).
O Primeiro voo parece estar previsto para 5 de Junho, saindo de Viracopos para Cuba.
Aparentemente a empresa vai operar só charter.
Alguem tem mais informações relevantes?

Abs

[Cedrini]

A310-304 s/n 494 ex White CS-TEJ.
Encontra-se em revisão na TAP M & E no GIG já tem aglum tempo.

Cedrini

[Black Typhoon]

http://forum.aeroentusiasta.com.br/view ... =2&t=27920

[PZDC8]

Airbus A310 -304 494 PR-WTA WhiteJets at GRU, to be regd apr10 ex CS-TEJ


Fuente> Skyliner

[MSATO]

http://forum.aeroentusiasta.com.br/view ... =2&t=27920

Unificando tópicos....

[arthuramaral_CGR]

Está em GRU?