Cias aéreas terão que informar espaço entre poltronas

[Regis]

10/03/2010 - 11h31

Companhias aéreas terão que informar aos passageiros espaço útil entre as poltronas

Do UOL Notícias
Em São Paulo

Em um prazo de aproximadamente um ano, as empresas aéreas que operam no Brasil com voos domésticos e internacionais terão que exibir um selo indicando o espaço útil entre as poltronas no sistema de venda de passagens e também no interior das aeronaves. A nova regra é uma exigência da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).

O espaço útil entre a poltrona e a que fica imediatamente à frente será dividido em cinco faixas: A, mais de 73 cm; B, de 71 cm a 73 cm; C, de 69 cm a 71 cm; D, de 67 cm a 69 cm; e E, menos de 67 cm. As companhias aéreas terão até setembro de 2010 para enviar à Anac a documentação com a medição e mais seis meses para adotar a etiqueta informativa no seu sistema de reservas de passagens.

Para a definição das faixas da etiqueta, a Anac se baseou em medições realizadas em 5.300 passageiros, de 15 a 87 anos, nos 20 principais aeroportos brasileiros. A agência verificou que a medida do glúteo até o joelho dos passageiros no Brasil varia entre 55 cm e 63 cm.

Fonte: http://noticias.uol.com.br/cotidiano/20 ... ronas.jhtm" onclick="window.open(this.href);return false;

[SBLO]

Só espero que as companhias não cobrem mais caro para quem quer viajar em poltronas com mais espaço...

[Fernando Basto]

Bem lembrado, SBLO, só faltava essa.....

Provavelmente, o WJS (da Webjet) deve ficar na classificação 'E'. Nunca viajei tão 'enlatado-ensardinhado', como na poltrona 8 'L' desta aeronave, recentemente, no trecho CNF / SDU. Passagem promocional dá nisso

[LucioCavalcanti]

Só espero que as companhias não cobrem mais caro para quem quer viajar em poltronas com mais espaço...

Só lembrando que a Azul já faz isso.
Tem umas poltronas que por ter mais espaço você paga uma taxa por elas se for tarifa promocional.
Eles dão nome de Espaço Azul.
Abraços.

[AF086]

Agora quem fez essa tabela, não entende nada de aviação comercial. Acho que a Classe A devia ser pra assentos com pitch igual ou maior que 34"(86cm) na econômica - saudades dos 500´s da Rio-Sul. Nunca ouvi falar de empresas (no mundo) que usassem menos que 28" (70.6 cms), será que é pra regionais/turbo-hélices?