Roger,
Aquele espelhinho serve para o piloto visualizar a posição dos trens de pouso, principalmente se eles baixaram no momento que a aeronave for aterrizar.
PS: A ultima foto e a primeira mataram a pau! Roger bombando nas fotinhos!
Stephan, o CDR é um belíssimo 210, cujo recolhimento do trem assusta quem nunca viu pelo show de contorcionismo que a estrutura do trem faz ao recolher, a assim como seus irmãos 172RG, Cardinal 177RG(esse acho o monomotor mais bonito já construído), 182 RG e 337. Nunca vi Stationair RG, nem em foto.
O que o PT-CDR tem são os "montantes" nas asas, que os mais recentes, ou últimos não tem. Mas é um dos melhores mono Cessna, especialmente os pressurizados, já pensou no FL 180 num mono a pistão? 300HP turbo....
