Prezados amigos Forenses.
Segue neste um pequeno log feito como de costume via rádio, com vôos decolando de SÃO. Congonhas (SBSP) CGH, nesta manha 28/09/09. Comas operações sendo realizadas pela cabeceira das pistas 17, mundo para a 35 por volta das 08h30 +/-.
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Na noite de ontem anotei de forma aleatória três vôo, com um bom aproveitamento.
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 184 > Não anotei alt. e aut.
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 160 > alt. CPQ. aut. não copiei.
G3 1092= CGH / GIG > com o pob de 145 > alt. CPQ. aut. 2h40
Nesta manhã das 06h35 até 08h00.
O6 6000= CGH / SDU > com o pob de 079 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 127 > alt. CPQ. aut. 3h40
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 095 > alt. CNF. aut. 2h10
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 168 > não reportou aut. e alt.
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 160 > alt. CPQ. aut. 2h34
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 145 >não ouvi o reporte de aut. e alt.
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 145 > alt. CPQ. aut. 2h10
G3 1284= CGH / FLN > não deu pra ouvir nada, muito baixa a transmissão.
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 103 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 180 > alt.CPOQ. aut. 2h30
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 102 > alt. CPQ. aut. 1h59
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 146 > alt. CNF. aut. 2h47
PR-FRU= CGH / (?) não sei o destino > com o pob de 02 > alt. CPQ. não reportou aut.
PR-CON= CGH / (?) não sei o destino > com o pob de 07 > alt. não reportou aut. 2h00
PR-NNP= CGH / (?) não sei o destino > com o pob de 05 > alt. não reportou aut. 5h00
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 167 > alt. CPQ. aut. 2h24
O6 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 092 > alt. GIG. aut. 2h30
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 106 > alt. CPQ. aut. 2h20
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 165 (?) alt. GRU. aut. 2h30
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 196 > alt. CPQ. aut. 2h20 > PR-GGH
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 150 > alt. CNF. aut. 2h59 > PR-GTN
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 151 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 150 > alt. CPQ. aut. 2h20
Obs. JJ 3059, fiquei em duvidas com o pob (165), o porquê é que quando o controlador pediu para repetir (ele o controlador falou 65) tive a impressão de ter ouvido (uno meia cinco) na 1ª vez, com há falha nas comunicações. Pode não ter saído o (uno meia cinco) na 2ª vez Fico com 1ª. Mas, se houver um equivoco é involuntário.
Os demais estão corretos.
Abraços
Cursio
202 pessoas a bordo de um Boeing 737! ... então imagine um 737-900 na Gol ...
