Timetable vôos internacionais em GRU 08/09/1998

[José Cursio]

Prezados amigos Forenses.

Segue neste um timetable de vôos internacionais, que operavam em Guarulhos (GRU), nos meses de agosto e setembro de 1998. Esses dados são graças há uma planilha que tenho da época.

Partidas.

AR 1160= Diários > 00h10 > para MAD (procedente de EZE) Boeing 742
KE 062= 3ª 5ª e dom. > 00h10 > para LAX / SEL > Boeing 744
RG 834= 5ª feira > 00h10 > para LAX / NRT > Boeing 743
RG 836= 4ª e dom > 00h10 > para LAX / NRT > Boeing 743
RG 734= Domingo > 00h15 > para GIG e FCO > MD 11
RG 870= 5ª e sáb. > 00h15 > para MEX > Boeing 762ER
RG 882= 2º 3ª e 5ª > 00h15 > para CUN / MEX > Boeing 762ER
JL 063= 2ª 4ª e sáb. > 00h20 > para LAX / NRT > Boeing 742
MEA 665= Domingo > 00h25 > para ABJ / BEY > A 313
VP 894= 3ª e sáb. > 00h30 > para LAX / KIX (Osaka) > MD 11
VP 820= Domingo > 01h00 > para AUA (Aruba) > MD 11
RG 838= 2ª feira > 01h10 > para LAX / NGO > (Nagoya) > Boeing 743
RG 839= 4ª feira > 05h35 > para o GIG > Boeing 743
CWC 092= 2ª feira > 05h30 > para CCS / MIA > (Carga) DC-10.30F (*)
RG 871= 6ª e dom. > 05h35 > para o GIG > Boeing 762ER
RG 809= 3ª 4ª 6ª sáb. e dom. > 05h45 > para o GIG Boeing 762ER
RG 883= 3ª 4ª e sáb. > 05h45 > para o GIG Boeing 762ER
RG 855= Diários > 05h50 > para o GIG > Boeing 763ER
RG 887= 5ª e sáb. > 05h50 > para o GIG > Boeing 762ER
AR 1161= Diários > 05h55 > para EZE > Boeing 742
RG 741= Diários > 06h05 > para o GIG > MD 11
VP 731= 5ª feira > 06h15 > para o GIG > MD 11
AR 1131= Diários > 06h15 > para COR / MDZ > Boeing 732
RG 807= 2ª e 5ª > 06h25 > para o GIG DC-10-30
SR 144= 2ª 4ª e 6ª > 06h30 > para EZE > MD 11
SR 146= 3ª e sáb. > 06h30 > para o GIG > MD 11
RG 757= 2ª 5ª e sáb. > 06h30 > para o GIG > MD 11
RG 763= Domingo > 06h30 > para o GIG > Boeing 763ER
RG 835= Domingo > 06h35 > para o GIG > Boeing 743
RG 837= 5ª e sáb. > 06h40 > para o GIG > Boeing 743
CWC 092 > 4ª feira > 06h45 > para GYE / MIA > (Carga) DC-10.30F (*)
LA 701= Diários > 06h45 > para SCL > Boeing 763ER
RG 884= Domingo > 06h45 > para VVI / LIM > Boeing 733
RG 879= 4ª e dom. > 06h45 > para o GIG > Boeing 762ER
VP 751= 5ª > 06h45 > para o GIG > MD 11
VP 781= 4ª > 06h45 > para o GIG > MD 11
VP 841= 3ª e dom. > 06h45 > para o GIG > MD 11
RG 910= Diários > 06h50 > para EZE > DC-10.30
RG 715= 2ª 3ª 5ª e sáb. > 06h55 > para o GIG > Boeing 743
AF 442= Diários > 07h00 > para o GIG > Boeing 772
PL 619= 2ª 6ª e dom. > 07h00 > para LIM / MEX > Boeing 752
KL 791= 3ª 5ª e sáb. > 07h10 > para EZE / SCL > Boeing 744M
AM 619= 4ª e 6ª > 07h10 > para LIM / MEX > Boeing 752
IB 6823= 2ª 4ª e 6ª > 07h10 > para MVD > Boeing 763ER
DL 105= Diários > 07h20 > para o GIG > Boeing 763ER
AZ 674= 2ª 3ª 4ª 5ª e sáb. > 07h25 > para o GIG > Boeing 742
RG 868= Sábado > 07h30 > para CNF / JFK > MD 11
SU 354= 5ª feira > 07h40 > para GIG / SVO > IL-96
RG 865= 2ª 5ª e sáb. > 08h00 > para CNF > Boeing 743
TP 383= 3ª feira > 08h15 > para o GIG > A 343
PU 231= 2ª a 6ª > 08h30 > para MVD / COR > Boeing 732
PU 231= Sábado > 08h30 > para MVD > Boeing 732
RG 920= Diários > 08h40 > para SCL > Boeing 763ER
RG 942= Diários > 08h45 > para COR / ROS > Boeing 733
RG 833= 3ª feira > 08h55 > para o GIG > MD 11
TP 392= Sábado > 09h00 > para LIS / OPO > A 343
RG 940= 2ª 3ª 5ª 6ª e dom > 09h00 > para EZE > MD 11
RG 902= Diários > 09h00 > para ASU > Boeing 733
RG 932= Diários > 09h00 > para FLN / EZE > Boeing 733
RG 940= 5ª e sáb. > 09h00 > para EZE > Boeing 743
VP 961= Diários exceto aos sáb > 09h10 > para CWB / EZE > Boeing 732
VP 961= Sábado > 09h10 > para CWB / EZE > Boeing 733
PZ 709= Diários > 09h15 > para AGT / ASU > Fokker 100
RG 828= 6ª > 09h30 > para JNB > DC-10.30
RG 967= 5ª > 09h30 > para o GIG > Cargueiro (Kalitta) Boeing 742F
RG 916= Diários > 09h30 > para MVD > Boeing 733
CP 100= Diários exceto as 3ª > 09h35 > para EZE > Boeing 763ER
TP 390= 6ª feira > 09h45 > para > LIS > A 343
RG 880= Diários > 09h45 > para VVI / LPB > Boeing 733
TB 703= Diários > 09h45 > para FLN / EZE > Boeing 762ER
AA 920= Diários > 10h00 > para MIA > Boeing 763ER
RG 1056= Sábado > 10h00 > para CUN > fretamento Boeing 762ER
VP 953= Diários > 10h00 > para EZE > MD 11
AA 907= Diários > 10h20 > para ASU > Boeing 763ER
AV 086= 2ª e 5ª > 10h25 > para BOG > Boeing 752
AA 999= Diários > 10h25 > para MVD > Boeing 763ER
AV 086= 6ª feira > 10h25 > para BOG > Boeing 762ER
UA 987= Diários > 10h30 > para o GIG > Boeing 763ER
VP 956= Domingo > 10h30 > para GIG / SSA (procede de EZE) A 300
VP 956= Sábado > 10h30 > para GIG / SSA (procede de EZE) Boeing 732
RG 931= Diários > 10h40 > para SSA / REC > (procede de EZE) Boeing 762ER
AR 1141= Diários > 10h55 > para EZE > MD 88
RG 2056= Domingo > 11h00 > para CUN > Fretamento Boeing 762ER
TR 766= Diários > 11h00 > para COM / MIA > Boeing 763ER
VP 956= 2ª a 6ª > 11h10 > para GIG / SSA (procede de EZE) Boeing 732
VP 959= Sábado >11h10 > para FLN / EZE > Boeing 732
EU 903= 3ª e 5ª > 11h30 > para MAO / UIO > Boeing 722
EU 901= sáb e dom > 11h30 > para MAO / UIO > Boeing 722
RG 946= Diários > 12h30 > para > POA / CIR > Boeing 733
LH 503= Diários exceto as 5ª > 13h30 > para FRA > A 343
PU 223= 2ª 3ª 4ª 5ª e dom. > 13h45 > para MVD / AEP > Boeing 732
PU 223= 6ª feira > 13h45 > para MVD / PDP > Boeing 732
AZ 675= 2ª 3ª 4ª 5ª e sáb. > 13h55 > para FCO > Boeing 742
VP 732= 6ª feira > 14h00 > para REC/ FRA > MD 11
VP 734= Sábado > 14h00 > para SSA / FRA > MD 11
VP 772= Domingo > 14h00 > para REC / ZRH > MD 11
VP 792= 5ª feira > 14h00 > para REC / BRU > MD 11
VP 951= Diários > 14h00 > para EZE > Boeing 732
SR 145= 2ª 4ª e 6ª > 14h05 > para ZRH > MD 11
SR 147= 3ª e sáb. > 14h05 > para ZRH > MD 11
LB 944= 2ª 5ª e sáb. > 14h05 > para o GIG > Boeing 722
LA 750= Diários > 14h05 > para o GIG > Boeing 763ER
AF 6813= 5ª feira > 14h10 > para DKR / CDG > (Cargo) Boeing 742F
AF 6807= 2ª feira > 14h30 > para DKR / CDG > (Cargo) Boeing 742F
AF 6831= 3ª feira > 14h30 > para DKR / CDG > (Cargo) Boeing 742F
TP 396= 5ª feira > 14h30 > para OPO / LIS > A 343
TR 9952= Sábado > 14h30 > para MAO / SXM (fretamento) Boeing 762ER
(esses vôos fretados iam até 28/11/98)
RG 806= 2ª e 5ª > 14h30 > para CCS > DC 10-30
RG 808= 3ª 4ª 6ª sáb. e dom > 14h30 > para CCS > DC 10-30
RG 906= 5ª 6ª e sáb. > 15h15 > para ASU > Boeing 733
VP 774= 4ª feira > 16h00 > para SSA / ZRH > MD 11
VP 794= 2ª feira > 16h00 > para SSA / BRU > MD 11
RG 730= 2ª e 6ª > 16h10 > para FCO / MXP > MD 11
SA 207= 5ª feira > 16h10 > para EZE / JNB > Boeing 742
AF 443= Diários > 16h15 > para CDG > Boeing 772
IB 6824= 2ª 4ª e 6ª > 16h15 > para MAD > Boeing 763ER
TP 384= 3ª feira > 16h15 > para LIS / OPO > A 343
TP 394= Domingo > 16h15 > para LIS / OPO > A 343
RG 748= Sábado > 16h25 > para FRA > MD 11
RG 964= 4ª feira > 16h30 > para BOG / JFK > DC 10-30F
JK 126= 2ª feira > 16h35 > para MAD > Boeing 763ER
AR 1431= Diários > 16h40 > para EZE > MD 88
RG 878= 3ª e sáb. > 16h45 > para BOG > Boeing 762ER
LA 751= Diários > 17h35 > para SCL > Boeing 763ER
LB 945= Diários > 17h50 > para VVI > Boeing 722
RG 886= 4ª e 6ª > 18h00 > para LIM > Boeing 762ER
JK 126= 6ª feira > 18h05 > para MAD > Boeing 763ER
RG 708= 5ª feira > 18h15 > para GIG / OPO > Boeing 762ER
RG 707= 2ª feira > 18h40 > para o GIG > Boeing 762ER
BA 2247= 2ª 6ª e dom. > 18h45 > para o GIG > Boeing 744
RG 924= 3ª 5ª e sáb. > 18h45 > para POA / SCL > Boeing 733
RG 926= 2ª 4ª 6ª e dom. > 18h45 > para SCL > Boeing 733
RG 749= Domingo > 18h50 > para o GIG > MD 11
VP 846= Sábado > 19h00 > para SSA / MIA > MD 11
RG 709= 6ª feira > 19h15 > para o GIG > Boeing 762ER
RG 702= 6ª feira > 19h20 > para OPO / LIS > Boeing 762ER
RG 972= 6ª feira > 19h30 > para POA / FRA > (Cargo) DC 10-30
VP 844= Domingo > 19h30 > para SSA / MIA > MD 11
VP 957= 2ª a 6ª > 19h30 > para EZE > Boeing 732
RG 704= 2ª e 4ª > 19h50 > para LIS / OPO > Boeing 762ER
AR 1451= Diários > 20h00 > para EZE > Boeing 732
PAC 063= 4ª feira > 20h00 > para MIA > (Cargueiro) Boeing 742F
RG 881= Diários > 20h05 > para o GIG > (procede de LPB / VVI) Boeing 733
RG 921= Diários > 20h05 > para o GIG > (procede de SCL) Boeing 763ER
SN 584= 4ª e dom. > 20h15 > para BRU > MD 11
RG 829= 4ª feira > 20h20 > para o GIG > (procede de JNB) MD 11
RG 829= Sábado > 20h20 > para o GIG > (procede de JNB) DC-10.30
RG 885= Domingo > 20h35 > para o GIG > (procede de LIM / VVI) Boeing 733
CUB 351= Domingo > 20h50 > pata GIG / HAV > IL-62
RG 760= 6ª feira > 20h50 > para GIG / LHR > MD 11
CO 030= Diários > 20h55 > para EWR > DC-10.30
KL 793= 2ª 6ª e dom. > 20h55 > para AMS > Boeing 744M
RG 903= Diários > 20h55 > para o GIG > (procede de ASU) Boeing 733
RG 917= Diários > 20h55 > para o GIG > (procede de MVD) Boeing 733
CP 101= Diários exceto 3ª > 21h00 > para YYZ > Boeing 763ER
RG 930= Diários > 21h10 > para EZE > Boeing 762ER
RG 732= 4ª feira > 21h15 > para MXP / FCO > MD 11
UA 440= Diários > 21h15 > para ORD / DTW > Boeing 763ER
RG 710= 4ª 6ª e sáb. > 21h15 > para GIG / MAD > Boeing 763ER
AA 950= Diários > 21h20 > para JFK > Boeing 763ER
TR 872= 3ª feira > 21h30 > para REC / LGW > Boeing 763ER
TR 874= 5ª feira > 21h30 > para SSA / LGW > Boeing 763ER
TR 882= 4ª feira > 21h10 > para REC/ AMS > Boeing 763ER
TR 884= 2ª feira > 21h30 > para SSA / AMS > Boeing 763ER
TR 886= Sábado > 21h30 > para FOR / AMS > Boeing763ER
UA 988= Diários > 21h30 > para JFK / BOS > Boeing 763ER
RG 981= 2ª feira > 21h10 > para o GIG > (Cargueiro) DC-10.30F
AA 906= Diários > 21h35 > para MIA > Boeing 763ER
CUB 351= 6ª feira > 21h35 > para HAV > IL-62
RG 706= Sábado > 21h35 > para OPO / LIS > Boeing 762ER
BA 2244= 5ª e sáb. > 21h40 > para GIG / LGW > Boeing 744
UA 732= Diários > 21h40 > para MIA / SFO > Boeing 772
SA 205= Domingo > 21h45 > para JNB > Boeing 747SP
RG 943= Diários > 22h00 > para CNF > (procede de SCL) Boeing 733
VP 842= 3ª feira > 22h00 > para REC / MIA > MD 11
VP 888= 2ª feira > 22h00 > para SSA / YYZ > MD 11
RG 756= 3ª 5ª e sáb. > para > LHR / CPH > (procede do GIG) MD 11
RG 832= 2ª feira > 22h10 > para LIM / NRT > (procede do GIG) Boeing 743
DL 104= Diários > 22h10 > para ATL > Boeing 763ER
RG 740= 6ª feira > 22h15 > para FRA (procede do GIG) MD 11
VP 957= Sábado > 22h15 > para EZE > A 300
VP 957= Domingo > 22h15 > para EZE > Boeing 732
RG 762= 4ª feira > 22h20 > para LHR > (procede do GIG) MD 11
IB 6820= Sábado > 22h25 > para MAD > Boeing 763ER
RG 740= 2ª 3ª 4ª 5ª e dom. > 22h25 > para FRA (procede do GIG) MD 11
RG 854= Diários > 22h30 > para ATL / IAD > (procede do GIG) Boeing 763ER
VP 784= 3ª e 6ª > 22h30 > para SSA / BCN > MD 11
VP 960= Diários > 22h35 > para o GIG > (procede de EZE) Boeing 732
AA 998= Diários >22h35 > para MIA > (procede de MVD) Boeing 763ER
RG 706= 3ª feira > 22h35 > para OPO / LIS > (procede do GIG) Boeing 762ER
RG 707= 4ª feira > 22h35 >para o GIG > (procede de LIS / OPO) Boeing 762ER
LA 700= Diários > 22h40 > para MAD / FRA > (procede de SCL) Boeing 763ER
RG 714= 2ª 3ª 5ª e dom. > 22h40 > para MAD > (Procede do GIG) Boeing 763ER
RG 828= 3ª feira > 22h45 > para JNB > (procede do GIG) MD 11
RG 864= 2ª 4ª 6ª e dom > 22h45 > para JFK (procede do GIG) MD 11
RG 864= 3ª 5ª e sáb. > 22h45 > para JFK (procede do GIG) Boeing 743
RG 720= 2ª 3ª 5ª e sáb. > 22h50 > para CDG (procede do GIG) MD 11
RG 726= 4ª 6ª e dom. > 22h50 > para CDG / ZRH (procede do GIG) MD 11
RG 738= Domingo > 23h05 > para GIG / FCO MD 11
AA 964= Diários > 23h10 > para DFW Boeing 763ER
VP 786= 4ª feira > 23h10 > para MAD MD 11
VP 840= 2ª 4ª 5ª e 6ª > 23h10 > para MIA MD 11
VP 896= Domingo > 23h10 > para LAX / SEL MD 11
VP 888= 5ª 6ª e dom > 23h15 > para JFK / YYZ MD 11
VP 750= 4ª feira > 23h20 > para > ATH MD 11
VP 780= 2ª feira > 23h20 > para BCN MD 11
VP 790= 6ª feira > 23h20 > para BRU MD 11
RG 764= 4ª 6ª e dom. > 23h45 > para ZRH (procede do GIG) DC-10.30
RG 818= Diários > 23h50 > para MIA / MCO (procede do GIG) Boeing 743
BA 2246= 2ª 6ª e dom. > 23h55 > para LGW (procede de EZE) Boeing 744
VP 730= 3ª feira > 23h55 > para FRA MD 11
==============================================================
Nessa época havia outras siglas que eram usadas, com três dígitos. Exemplo..
AFL= Aeroflot > atual SU
SAB= Sabena > atual SN
CUB=Cubana, bem os amigos sabem qual é né?
AMX= Aeroméxico > atual AM
SPP= Espanair > atual JK
EEA= Ecuatoriana. > não voa mais
PAC= Polar Air Cargo
CDN= Canadian Pacific, foi vendida pra Air Canadá

CWC= Challanger Air Cargo, os vôos eram operados por jatos da Gemini Cargo

Procurei colocar as atuais como puderam notar, algumas em negritos ou não voam mais, ou não operam mais no Brasil.
Caso da Spanair, Sabena, Cubana, Aeroflot e a MEA.

Nesse período a SR havia suspendido as operações na etapa EZE / SCL / EZE


Espero que o tópico tenha agradado aos amigos.

Abraços

Cursio

[FCM]

VP 894= 3ª e sáb. > 00h30 > para LAX / KIX (Osaka) > MD-11
VP 820= Domingo > 01h00 > para AUA (Aruba) > MD-11
VP 953= Diários > 10h00 > para EZE > MD-11
VP 732= 6ª feira > 14h00 > para REC / FRA > MD-11
VP 734= Sábado > 14h00 > para SSA / FRA > MD-11
VP 772= Domingo > 14h00 > para REC / ZRH > MD-11
VP 792= 5ª feira > 14h00 > para REC / BRU > MD-11
VP 774= 4ª feira > 16h00 > para SSA / ZRH > MD-11
VP 794= 2ª feira > 16h00 > para SSA / BRU > MD-11
VP 846= Sábado > 19h00 > para SSA / MIA > MD-11
VP 844= Domingo > 19h30 > para SSA / MIA > MD-11
VP 842= 3ª feira > 22h00 > para REC / MIA > MD-11
VP 888= 2ª feira > 22h00 > para SSA / YYZ > MD-11
VP 957= Sábado > 22h15 > para EZE > A300
VP 786= 4ª feira > 23h10 > para MAD > MD-11
VP 840= 2ª 4ª 5ª e 6ª > 23h10 > para MIA > MD-11
VP 896= Domingo > 23h10 > para LAX / SEL > MD-11
VP 888= 5ª 6ª e dom > 23h15 > para JFK / YYZ > MD-11
VP 750= 4ª feira > 23h20 > para > ATH > MD-11
VP 780= 2ª feira > 23h20 > para BCN > MD-11
VP 790= 6ª feira > 23h20 > para BRU > MD-11

Bela nostalgia! Vasp e suas várias escalas no Nordeste com os MD-11!

TR 703= Diários > 09h45 > para FLN / EZE > Boeing 762ER
TR 766= Diários > 11h00 > para COM / MIA > Boeing 763ER
TR 9952= Sábado > 14h30 > para MAO / SXM (fretamento) Boeing 762ER
TR 872= 3ª feira > 21h30 > para REC / LGW > Boeing 763ER
TR 874= 5ª feira > 21h30 > para SSA / LGW > Boeing 763ER
TR 882= 4ª feira > 21h10 > para REC / AMS > Boeing 763ER
TR 884= 2ª feira > 21h30 > para SSA / AMS > Boeing 763ER
TR 886= Sábado > 21h30 > para FOR / AMS > Boeing 763ER

A saudosa TransBrasil também privilegiava as capitais do Nordeste nos voos para a Europa!