como sera a nova malha ???

[Anonymous]

Boa tarde amigos do Fórum.

Quando do inicio dos vôos compartilhados (code-shere), entre a TAM e VARIG, a Rio Sul e Nordeste, ambas controladas pela VARIG, operavam vários vôos em CGH, para vários destinos. A Rio Sul (SL) operava para GYN- CGR-CGB- UDI- RAO-SJP-VIX-PPB, essas rotas com exeção a PPB, todas estão sendo operadas com jato da TAM, A Nordeste (JH/NL) operava para CPQ-BSB-PNZ-REC-NAT-SSA-IOS-PLU-FEN, dentre outras, a própria VARIG, mantinha dois vôos para VIX, dois para BSB, dois para CWB, um para FLN, deve ter algum outro que não tenho registro, na época forma cortados somente de CGH, 71, vôos obviamente outros foram criados porem em numero menor, depois do acordo foi possível fazer etapas antes não voada em vôo direto tipo POA/CGH/POA.
já a TAM, também voava para destinos no sul do pais que depois do acordo deixou de operar em cidades como CXJ-JOI-CCM e NVT. Com aviões próprio, agora uma pergunta será que os destinos acima voltam a ser operados com aviões de ambas ou será que teremos cidades que não serão servidas??. Acho que do jeito que estão as frotas a TAM, levara algumas vantagens com aviões mais adequados para destinos com menor demanda.
Bem amigos ai esta a questão, alguém tem alguma informação ?
Lembrando que o acordo teve inicio em maio de 2003.

Obs. como foi mencionado só postei vôos saindo e pousando em São Paulo (CGH)

Abraços

CURSIO