CURITIBA terá vôo dos EUA

[claudiojz]

CURITIBA terá vôo dos EUA

A divulgação do novo acordo bilateral que irá aumentar em 50% o número de vôos entre Brasil e Estados Unidos trouxe uma boa surprêsa para o trade paranaense. Curitiba está entre as cinco novas cidades brasileiras aptas a receber vôos das empresas americanas..Com o acordo, anunciado pela secretária norte-americana de transportes Mary E. Peters, as possibilidades comerciais crescem muito e o Turismo pode ser favorecido, se o setor souber aproveitar o momento.
“A Abav-PR tem lutado muito para colocar o Paraná na rota dos roteiros internacionais e esse acordo é uma resposta do mercado de que estamos atuando na direção correta. Com mais vôos entre os EUA e o Brasil, as oportunidades e os produtos para os agentes de viagens são ampliados. A demanda crescente de passageiros por destinos internacionais já é uma realidade”, comentou Antonio Azevedo, presidente da Abav-PR.

Ciente da necessidade de ampliar e melhorar a infra-estrutura para receber vôos internacionais em Curitiba, a Abav-PR também integra a força-tarefa empresarial, criada em maio, para concretizar a nova pista do aeroporto Afonso Pena, na Grande Curitiba. “Com vôos internacionais diretos, nossos passageiros poderiam sair com conforto de Curitiba, sem precisar passar por São Paulo para chegar ao destino final”, comenta Antonio Azevedo, que ressalta também todo o potencial da capital paranaense para constituir um hub regional.

A notícia apresentada pelo Brasilturis Jornal com exclusividade na última sexta-feira, coincidiu com a data do início da nova rota internacional de Curitiba com Montevidéo, vôo realizado pela empresa Pluna. A TAM também já está autorizada pela Anac para um vôo unindo a capital paranaense a Buenos Aires, com escala em Porto Alegre.

Fonte:
http://www.bj.inf.br/conteudo_visualiza ... tcod=15114

[Gui Simoni]

Vamos mudar o nome...

CURITIBA PODERÁ TER vôo internacional.

Na notícia não está falando nem quando, nem quem e nem pra onde irá voar.

[emferrari]

So acredito vendo!

[claudiojz]

Eu concordo com vocês pessoal, também fico um pouco setico com essa noticia, porém ela me enche de esperança.
O grande problema e empecilho acredito que sejam os orgãos reguladores aqui do Brasil (INFRAERRO + ANARC) que podem vir a barrar uma iniciativa dessas, porque se depender da Secretaria de Transportes dos Estados Unidos Curitiba e Fortaleza já estariam certas como as cidades que passariam a receber vôos de companhias americanas. Meu medo é que essa dupla do barulho convença os americas a escolher outras cidades como São Paulo e Rio.

[emferrari]

Everton, para complementar.... vendo ele pousar aqui e no monitor constar:

Flight XXX - Curitiba - EST XX:XX

Porque mesmo que decolar, pode retornar depois dizendo que era so uma pegadinha

[claudiojz]

Não sei vocês, mas eu acredito. A Varig já operaou até bem pouco tempo atrás com 767 aqui em Curitiba, porque então uma AA ou Continental não poderia operar com um de seus 767. É claro que aeronaves maiores possuem restrição de operação por aqui, mas um 767 não.

[Marco SBCT]

E contando que aproveita para tirar o avião de GRU, pode ser um voo extendido como havia p/ Confins.

[emferrari]

O problema que a pista nao comporta que os avioes saiam com o tanque cheio.

Varig operava M11, 767, 757, ate o 777 esteve ai. Porem com restricoes.