Log > CGH >> 24 e 25/05/08.

[José Cursio]

Bom tarde amigos do Fórum.

Prezados amigos:

Segue neste um Log, feito como de costume via rádio, com vôos partindo do aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH. Nos dias 24/05/08 e 25/05/08, com as operações sendo realizadas na maior parte dos períodos pela cabeceira da pista 35 esquerda.
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Vôos de sábado 24/08/08 > das 06h20 até 07h50, movimento fraco poucos vôos, e poucos passageiros.

1º) JJ 3900= CGH / SDU > com o pob de 025 > alt. GRU. aut. 2h30
2º) JJ 3763= CGH / LDB > com o pob de 042 > alt. GRU. aut. 2h40
3º) RG 2401= CGH / SDU > com o pob de 072 > alt. GRU. aut. 2h05
4º) JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 092 > alt. CNF. aut. 3h10
5º) JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 020 > alt. CNF. aut. 3h10
6º) JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 046 > alt. GIG. aut. 2h40
7º) RG 2130= CGH / FLN > com o pob de 108 > alt. CPQ. aut. 2h35
8º) JJ 3904= CGH / SDU > não deu para copiar nada.
9º) JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 052 > alt. CPQ. aut. 2h40
10º) PT-OGF= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. CPQ. aut. ?
11º) JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 102 > alt. CPQ. aut. 2h50
12º) G3 1260= CGH / CNF /SSA/REC/FOR > com o pob de 127 > alt. CPQ. aut. 2h33
13º) RG 2500= CGH / BSB > com o pob de 152 > alt. CNF. aut. 3h00
14º) JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 090 > alt. GIG. aut. 2h45
15º) RG 2150= CGH / CWB > com o pob de 085 > alt. GRU. aut. 2h30
16º) JJ 3740= CGH / SJP > com o pob de 085 > (*)
Coincidência em numero de pobs.
17º) G3 1220= CGH / CWB > com o pob de 111 > alt. CPQ. aut. 2h10
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No final das operações após as 22h10. Nesses vôos não copiei os alt. e as aut.

P8 4708= CGH / JTC / ARU > com o pob de 035.
RG 2058= CGH / CNF > com o pob de 140.
RG 2108= CGH / POA > com o pob de 111.
RG 2334= CGH / SSA > com o pob de 122.
G3 1364= CGH / CGR > esse não deu pra copiar nada.
G3 1286= CGH / FLN > com o pob de 133.
PP-AMJ= CGH / não sei o destino > com o pob de 06.
Teve dois vôos da TAM fretamento, mas acho que foi traslado para GRU, JJ 9836 e JJ 9712. Este ultimo saiu com a tripulação de 06, o outro não marquei.
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Vôos do domingo 25 de maio de 2008. Muita gente voando.

Das 13h15 até 15h20.

1º) G3 1282= CGH / FLN > com o pob de 184 > alt CPQ. aut. 2h30
2º) G3 1268= CGH / CNF > com o pob de 154 > alt. CPQ. aut.2h40
3º) G3 1387= CGH / GIG > com o pob de 142 > alt. CPQ. aut. 2h30
PT-YSB= CGH / notificado para > SDGE > o pob foi com a torre > Helicóptero
4º) JJ 3930= CGH / SDU > com o pob de 153 > (*)
5º) RG 2102= CGH / POA > com o pob de 085 > alt. CWB. aut. 3h00
6º) JJ 3244= CGH / UDI > com o pob de 119 > (*)
7º) G3 1228= CGH / CWB > com o pob de 147 > alt. POA. aut. 2h40
8º) G3 1370= CGH / CGB > com o pob de 154 > alt. GYN. aut. 3h50
9º) JJ 3220= CGH / CNF > com o pob de 125 > alt. GRU. aut. 2h40
PT-YAM= CGH /notificado para SDHG > o pob foi com a torre > Helicóptero
10º) RG 2425= CGH / SDU > com o pob de 078 > alt. GIG. aut. 2h00 > PP-VOZ
11º) JJ 3011= CGH / CWB > com o pob de 113 > alt. CPQ. aut. 2h00
12º) RG 2504= CGH / BSB > com o pob de 115 > alt. CNF. aut. 3h00
13º) G3 1389= CGH / GIG > com o pob de 180 > alt. CPQ. aut. 2h15
14º) G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 127 > alt. CPQ. aut. 2h40 > PR-GOX
15º) JJ 3061= CGH / POA > com o pob de 124 > alt. CWB. aut. 2h50
16º) PP-CRS= CGH / (?) > com o pob de 02 > (*)
17º) G3 1380= CGH / JOI > com o pob de 155 > alt. POA. aut. 2h20
PT-YBL= CGH / (??) > o pob foi com a torre > Helicóptero.
18º) G3 1524= CGH / SDU > com o pob de 156 > alt. GRU. aut. 2h10
19º) RG 2427= CGH / SDU > com o pob de 075 > (*)
20º) JJ 3136= CGH / VIX > com o pob de 105 > alt. CNF. aut. 2h50
PT-YEA= CGH / (??) > o pob foi com a torre > Helicópetero.
21º) G3 1244= CGH / POA > com o pob de 134 > alt. CBW. aut. 3h08
22º) JJ 3936= CGH / SDU > com o pob de 149 > alt. GRU. aut. 2h10
23º) G3 1352= CGH / GYN > com o pob de 141 > alt. CNF. aut. 3h00
24º) RG 2154= CGH / CWB > com o pob de 095 (?) > (*)
25º) PR-OTA= CGH / (??) > não deu para ouvir nada, porém no ponto de espera a fonia foi alta e clara.
26º) G3 1206= CGH / BSB > com o pob de 188 > alt. CNF. aut. 3h05
27º) JJ 3761= CGH / LDB / CGR > com o pob de 143 > alt. GRU. aut. 2h24
28º) RG 2054= CGH / CNF > com o pob de 135 > alt. GIG. aut. 2h15
29º) JJ 3107= CGH / FLN > com o pob de 165 > alt. POA. aut. 2h05
30º) JJ 3222= CGH / CNF > com o pob de 095 > alt. GRU. aut. 3h00
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Das 15h55 até 18h00

1º) G3 1528= CGH / SDU > com o pob de 145 > alt. GRU. aut. 2h00
2º) JJ 3039= CGH / JOI > com o pob de 133 > alt GRU. aut. 2h10
3º) RG 2431= CGH / SDU > com o pob de 097 > alt. CPQ. aut. 2h20
4º) JJ 3134= CGH / VIX > com o pob de 104 > alt. CNF. aut. 2h45
5º) G3 1208= CGH / BSB > com o pob de 187 > alt. CNF. aut. 3h20
6º) JJ 3710= CGH / BSB > com o pob de 154 > alt. CNF. aut. 3h10
7º) G3 1270= CGH / CNF > com o pob de 182 > alt. CPQ. aut. 2h20
8º) JJ 3942= CGH / SDU > com o pob de 146 > alt. GRU. aut. 2h30
9º) G3 1530= CGH / SDU > com o pobde 151 > (*)
10º) G3 1248= CGH / POA > com o pob de 189 > alt. CWB. aut. 2h50
11º) RG 2433= CGH / SDU > com o pob de 093 > alt. CPQ. aut. 2h10
12º) P8 4764= CGH / JTC / ARU > com o pob de 050 > alt. ARU. aut. 3h50 > PT-MFT
13º) JJ 3944= CGH / SDU > com o pob de 141 > alt. GRU. aut. 2h10
14º) JJ 3722= CGH / BSB > (não deu para entender o pob) alt. CNF. aut. 3h00.
15º) JJ 3123= CGH / NVT > com o pob de 146 > alt. POA. aut. 2h30
16º) G3 1532= CGH / SDU > com o pob de 139 > alt.CPQ. aut. 2h10
17º) RG 2106= CGH / POA > com o pob de 110 > alt. CWB. aut. não reportou.
18º) JJ 3946= CGH / SDU > com o pob de 083 > alt. GRU. aut. 2h50
19º) JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 164 > alt. CPQ. aut. 2h10
20º) G3 1232= CGH / CWB > com o pob de 137 > alt. CPQ. aut. 2h00
21º) G3 1354= CGH / GYN > com o pob de 132 > alt. CNF. aut. 3h00
22º) RG 2506= CGH / BSB > com o pob de 115 > alt. CNF. aut. 3h20
23º) JJ 3057= CGH / POA > quando chamou para iniciar o táxi, foi autorizado sem reportar o pob, alt, e aut.
24º) P8 4732= CGH / MII / PPB > com o pob de 034 > (*) > PT-MFU
25º) G3 1393= CGH / GIG > com o pob de 148 > alt. CPQ. aut. 2h40
26º) RG 2435= CGH / SDU > com o pob de 097 > (*)
27º) JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 075 > (*)
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Das 18h25 até 21h00.

1º) G3 1246= CGH / POA > com o pob de 182 > alt. CWB. aut. 2h45
2º) RG 2437= CGH / SDU > com o pob de 086 > alt. CPQ. aut. 2h08
3º) JJ 3468= CGH / GYN > com o pobde 184 > alt. CNF. aut. 3h10
4º) JJ 3950= CGH / SDU > com o pob de 104 > alt. CPQ. aut. 2h30
5º) RG 2136= CGH / FLN > com o pob de 101 > (*)
6º) RG 2508= CGH / BSB / FOR > com o pob de 162 > alt. CNF. aut. 3h30
7º) JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 143 > alt. BSB. aut. 2h45
8º) JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 147 > alt. GRU. aut. 2h30
9º) O6 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 072 > alt. CWB. aut. 3h00
10º) G3 1304= CGH / NVT > com o pob de 135 > (*)
11º) RG 2439= CGH / SDU > com o pob de 102 > alt. CPQ. aut. 2h20
12º) O6 6013= CGH / SDU > com o pob de 082 > alt. GRU. aut. 3h00
13º) RG 2158= CGH / CWB > com o pob de 134 > alt. CPQ. aut. 2h00
14º) JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 131 > (*)
PP-JSJ= CGH / notificado para > SDVT > o pob foi com a torre > Helicóptero
15º) JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 170 > alt. CNF. aut. 3h00
16º) JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 136 > alt. CNF. aut. 3h00
17º) G3 1272= CGH / CNF > com o pob de 138 > alt. CPQ. aut. 2h20
18º) JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 133 > alt. GRU. aut. 2h30
19º) JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 184 > alt. CNF. aut. 3h20
20º) JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 088 > alt. GRU. aut. 2h30
21º) G3 1356= CGH / GYN > com o pob de 145 > (*)
22º) G3 1538= CGH / SDU > com o pob de 130 > (*)
23º) JJ 3258= CGH / GIG > com o pob de 138 (??) > (*)
24º) G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 138 > alt. CNF. aut. 2h25
25º) G3 1395= CGH / GIG > não deu para entender o pob > alt. CPQ. aut. 2h30
26º) G3 1250= CGH / POA > com o pob de 148 > alt. CWB. aut. 2h40
27º) JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 167 > alt. CNF. aut. 3h30
28º) G3 1210= CGH / BSB > com o pob de 186 > (*)
29º) G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 144 > alt. GRU. aut. 2h20
30º) G3 1234= CGH / CWB > com o pob de 145 > alt. CPQ. aut. 2h18
31º) JJ 3045= CGH / POA > com o pob de 178 > alt. CWB. aut. 3h10
32º) JJ 3226= CGH / CNF > com o pob de 132 > alt. BSB. aut. 2h40
33º) FAB 2550= CGH / BSB > não deu para copiar nada
34º) JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 150 > alt. GRU. aut. 2h50
35º) JJ 3800= CGH / CGB > com o pob de 181 > alt. GYN. aut. 3h00
36º) JJ 3128= CGH /VIX > com o pob de 176 > alt. CNF. aut. 2h30
37º) PR-GCA= CGH / (??) > com o pob de 02 > (*)
38º) RG 2080= CGH / GIG / REC > com o pob de 068 > alt. CPQ. aut. 2h20
39º) JJ 3714= CGH / BSB > com o pob de 173 > alt. CNF. aut. 3h05
40º) RG 2441= CGH / SDU > com o pob de 137 > alt. CPQ. aut. 2h30
41º) JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 144 > alt. GRU. aut. 2h30
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Das 21h50 até 22h40. Encerramento das operações para as (decolagens).

1º) RG 2445= CGH / SDU > com o pob de 081 > (*)
2º) P8 4766= CGH / ARU > com o pob de 047 > alt. PPB. aut. 4h00
3º) JJ 9612= CGH / (??) > traslado > com o pob de 06 > alt. CNF. aut. 2h40
4º) JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 152 > alt. GRU. aut. 2h15
5º) G3 9054= CGH / GRU > com o pob de 02 > traslado > (*)
6º) JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 143 > alt. GRU. aut. 3h00
7º) JJ 3960= CGH / SDU > com o pob de 068 > (*)
8º) JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 166 > alt. GYN/BSB. aut. 3h28
9º) RG 9282= CGH / FOR (?) > com o pobde 07 > alt. SLZ. aut. 5h50
10º) P8 4734= CGH / MII / PPB > não deu para copiar nada.
11º) JJ 3272= CGH / RAO > com o pob de 145 > alt. GRU. aut. 2h20
12º) RG 2058= CGH / CNF > só deu para copiar o alt. GIG.
13º) G3 1364= CGH / CGR > com o pob de 127 > alt. GYN. aut. 3h00
14º) G3 9031= CGH / GRU > traslado > com o pob de 06 > alt. GIG. aut. 2h10
15º) RG 2108= CGH / POA > com o pob de 117 > alt. GRU. aut. 3h15
16º) PT-EUX= CGH / (??) > com o pob de 02 > (*)
17º) PT-CRS= CGH / (??) > com o pob de 02 > (*)
18º) RG 2336= CGH / SSA > com o pob de 095 > (*)
19º) P8 4748= CGH / JTC / MII > com o pob de 028 > alt. CPQ. aut. 5h00
20º) PP-RAA= CGH / (??) > com o pob de 02 > alt. SJK. aut. 3h40
21º) JJ 9397= CGH / GRU > traslado > com o pob de 03 > alt. GIG. aut. 2h00
22º) G3 1286= CGH / FLN > com o pob de 147 > alt. POA. aut. 3h00.
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Obs.
(*) Vôos em que não são reportadas autonomias e alternativas
(??) Vôos em que não sei o destino, (?) vôos em que não são reportadas aut. ou alt.

Abraços

CURSIO

[FCM]

RG 2108= CGH / POA > com o pob de 111
RG 2102= CGH / POA > com o pob de 085
JJ 3061= CGH / POA > com o pob de 124
G3 1244= CGH / POA > com o pob de 134
G3 1248= CGH / POA > com o pob de 189
RG 2106= CGH / POA > com o pob de 110
G3 1246= CGH / POA > com o pob de 182
G3 1250= CGH / POA > com o pob de 148
JJ 3045= CGH / POA > com o pob de 178
RG 2108= CGH / POA > com o pob de 117

Bom movimento para Porto Alegre!

[Sandro]

Otimo movimento no domingo mesmo!