Log > CGH > 02 03 e 04/04/08

[José Cursio]

Boa tarde amigos do Fórum.

Prezados amigos:

Segue neste um novo Log, feito como de costume via rádio, do aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, com vários vôos dos dias 02 / 03 e 04/04/08. Conforme poderão ver abaixo. As operações variaram nas duas cabeceira, no momento (04/04/08) 14h50 opera pela 17 direita.
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Dia 02/04/08 > das 19h50 até 20h50

JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 134 > (*)
G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 075 > alt. CNF. aut. 2h20
G3 1395= CGH / GIG > com o pob de 139 > alt. CPQ. aut. 2h30
G3 1250= CGH / POA > com o pob de 120 > alt. CWB. aut. 3h20
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 107 > (*)
RG 2136= CGH / FLN > com o pob de 080 > alt. CPQ. aut. 2h40
RG 2441= CGH / SDU > com o pob de 137 > alt. GRU. aut. 2h22
JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 127 > alt. CPQ. aut. 2h20
P8 4746= CGH / JTC > com o pob de 038 > alt. PPB. aut. 5h20
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 147 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1210= CGH / BSB > com o pob de 154 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1374= CGH / PPB > com o pob de 126 > alt. GRU. aut. 2h50
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / IOS > com o pob de 137 > alt. GRU. aut. 3h00
JJ 3105= CGH / FLN > esse não deu para copiar nada
JJ 3800= CGH / CGB > com o pob de 123 > alt. GYN. aut. 4h00
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Dia 03/04/08 > Das 18h45 até 19h25

P8 4788= CGH / JDF > com o pob de 026 > (*)
O6 6270= CGH / XAP > com o pob de 032 > alt. FLN. aut. 5h00 > F.50
JJ 3946= CGH / SDU > com o pob de 150 > (*)
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 149 > alt. POA. aut. 2h31
G3 1304= CGH / NVT > só ouvi o controlador, mais nada.
G3 1534= CGH / SDU > com o pob de 125 > (*)
RG 2056= CGH / CNF > com o pob de 116 > alt. GIG. aut. 2h20 (melhorou)
G3 1536= CGH / SDU > com o pob de 118 > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 3950= CGH / SDU > com o pob de 150 > (*)
O6 6013= CGH / SDU > com o pob de 067 > alt. GRU. aut. 3h30
JJ 3767= CGH / LDB > não deu para ouvir nada, somente e chamada inicial.
G3 1356= CGH / GYN > com o pob de 103 > alt. CNF. aut. 3h20
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Das 19h55 até 20h45

JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 087 > alt. CNF. aut. 3h15
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 155 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1250= CGH / POA > com o pob de 129 > alt. CWB. aut. 3h10
RG 2441= CGH / SDU > com o pob de 144 > alt. GRU. aut. 2h10
RG 2508= CGH / BSB > com o pob de 102 > alt. CNF. aut. 3h15
G3 1312= CGH / UDI > não deu para copiar nada
G3 1234= CGH / CWB > com o pob de 140 > alt. CPQ. aut. 2h30
JJ 3258= CGH / GIG / FOR > com o pob de 183 > alt. CPQ. aut. 2h34
Os três últimos vôos desse horário, não deu para copiar nada, somente a voz do controlado e a primeira chamada. G3 1210 CGH / BSB, G3 1395 CGH / GIG e JJ 3224 CGH / CNF> .
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Vôos desta manhã > 04/04/08 Das 06h30 até 08h00.

1º) JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 098 > alt. CPQ. aut. 3h00
2º) G3 1500= CGH / SDU > com o pob de 087 > (*)
3º) PT-LLU= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. FLN. aut. 3h00
4º) O6 6266= CGH / IPN / CNF > com o pob de 041 > alt. CNF. aut. 4h30 > F.50
5º) O6 6162= CGH / CWB / POA > com o pob de 048 FLN. aut. 2h12
6º) P8 4780= CGH / JDF > com o pob de 010 > (*)
7º) JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 126 > alt. CNF. aut. 3h01
8º) O6 6001= CGH / SDU > com o pob de 029 > alt. GRU. aut. 2h50
9º) JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 082 > alt. CNF. aut. 2h50
10º) JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 119 > alt. CPQ. aut. 2h40
11º) JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 066 > alt. GRU. aut. 2h00
12º) RG 2403= CGH / SDU > com o pob de 081 > alt. CPQ. aut. 2h40
13º) JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 172 > alt. GRU. aut. 3h00
14º) JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 141 > alt. GRU. aut. 2h25
15º) RG 2500= CGH / BSB > com o pob de 110 > alt CNF. aut. 3h00
16º) O6 6050= CGH / CNF > com o pob de 050 > alt. GIG. aut. 3h00 > PR-OAH
17º) JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 103 > alt. GRU. aut. 2h45
18º) RG 2150= CGH / CWB > só deu para copiar a autonomia 2h10
19º) G3 1502= CGH / SDU > não deu para copiar nada
20º) G3 1260= CGH / CFN > com o pob de 123 > alt.CPQ. aut. 2h40
21º) JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 118 > alt. CPQ. aut. 2h30
22º) JJ 3740= CGH / SJP > com o pob de 090 > alt. GIG. aut. 3h00
23º) G3 1220= CGH / CWB > com o pob de 155 > alt. CPQ. aut. 2h40 > PR-GTV
24º) JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 124 > (*)
25º) JJ 3716= CGH / BSB > com o pob de 126 > alt. CNF. aut. 3h39
26º) G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 116 > alt. CNF. aut. 3h37
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Obs. (*) Vôos em que não foram reportadas autonomias e alternativas.
Como notaram em alguns vôos da VARIG, houve uma sensível melhora.
Provavelmente devido ás promoções.

Se possível á noite copiarei mais alguns vôos, as sextas-feiras sempre tem vôos com boas ocupações.

Abraços

CURSIO