Especialistas iniciam avaliação das medidas tomadas para resolver problemas
A Comissão Europeia está a avaliar os progressos feitos pela companhia aérea angolana TAAG. O objectivo é analisar se será possívelum regresso da operadora às ligações com a União Europeia (UE), diz a imprensa internacional.
Por isso, os especialistas de Bruxelas, iniciam esta segunda-feira em Luanda a avaliação das medidas tomadas pela TAAG para resolver os problemas de insegurança, que levaram à inclusão da aérea na «lista negra» das companhias «banidas dos céus» da UE.
Bruxelas avalia se TAAG pode sair da «lista negra»
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Tchimbotinho
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filiperafaelhenriques
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- Registrado em: Sex Nov 30, 2007 15:20
Quando houver motivos para alteraçao (retirada de alguma companhia, ou inserção de outra). Nao há uma data certa para renovar a lista.Tchimbotinho escreveu:Alguém sabe quando será divulgada a nova lista???
Obrigado
Esteve prevista uma mudança para retirar a TAAG, mas foi cancelada...
Filipe Rafael Henriques
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jambock
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Embaixador frances e a volta da TAAG a Europa
Meus prezados:
Luanda, 05/03 – O embaixador francês em Angola, Francis Blondet, disse hoje, quarta-feira, em Luanda, haver probabilidades que o caso TAAG seja resolvido ainda no decurso deste ano, fruto das inspecções e consultas que os especialistas do seu país têm realizado à companhia aérea angolana e ao Instituto Nacional de Aviação Civil (INAVIC).
De acordo com o diplomata, que falava à Rádio Nacional de Angola (RNA) sobre as relações bilaterais entre Angola e a França, existem “algumas perspectivas” para que, em breve, a TAAG volte a sobrevoar o espaço europeu.
Entretanto, o embaixador esclareceu que a “ União Europeia é a grande decisora deste processo, devendo a França contribuir apenas naquilo que for possível para um desfecho favorável do caso, desde que a companhia reúna as condições de operacionalidade exigidas pelo comité de Segurança Aérea da União Europeia.
Em Julho de 2007, a TAAG foi interdita de sobrevoar o espaço aéreo da União Europeia, na sequência de uma decisão da Comissão Europeia que decidiu incluí-la na “lista negra” das companhias impedidas de operar no espaço aéreo europeu, por alegado desrespeito às normas de segurança internacionalmente aceites.
Para sair desta crise, a companhia tem implementado uma série de melhorias a nível dos seus serviços para que os mesmos estejam em conformidade com as exigências feitas pelo comité de Segurança Aérea da União Europeia.
Criada há 69 anos, a TAAG, na altura DTA - Divisão de Exploração dos Transportes Aéreos de Angola -, começou a operar para a Europa com uma frota de cinco aviões de pequeno porte, do tipo Dragon Rapid, Klemen e Leopard Moth.
Actualmente possui uma considerável frota de aviões, destacando-se, entre eles, os do tipo Boeing 737 e aeronaves da versão 777-200ER.
Fonte: http://www.angolapress-angop.ao/noticia.asp?ID=600441
Um abraço e ateh mais...
Luanda, 05/03 – O embaixador francês em Angola, Francis Blondet, disse hoje, quarta-feira, em Luanda, haver probabilidades que o caso TAAG seja resolvido ainda no decurso deste ano, fruto das inspecções e consultas que os especialistas do seu país têm realizado à companhia aérea angolana e ao Instituto Nacional de Aviação Civil (INAVIC).
De acordo com o diplomata, que falava à Rádio Nacional de Angola (RNA) sobre as relações bilaterais entre Angola e a França, existem “algumas perspectivas” para que, em breve, a TAAG volte a sobrevoar o espaço europeu.
Entretanto, o embaixador esclareceu que a “ União Europeia é a grande decisora deste processo, devendo a França contribuir apenas naquilo que for possível para um desfecho favorável do caso, desde que a companhia reúna as condições de operacionalidade exigidas pelo comité de Segurança Aérea da União Europeia.
Em Julho de 2007, a TAAG foi interdita de sobrevoar o espaço aéreo da União Europeia, na sequência de uma decisão da Comissão Europeia que decidiu incluí-la na “lista negra” das companhias impedidas de operar no espaço aéreo europeu, por alegado desrespeito às normas de segurança internacionalmente aceites.
Para sair desta crise, a companhia tem implementado uma série de melhorias a nível dos seus serviços para que os mesmos estejam em conformidade com as exigências feitas pelo comité de Segurança Aérea da União Europeia.
Criada há 69 anos, a TAAG, na altura DTA - Divisão de Exploração dos Transportes Aéreos de Angola -, começou a operar para a Europa com uma frota de cinco aviões de pequeno porte, do tipo Dragon Rapid, Klemen e Leopard Moth.
Actualmente possui uma considerável frota de aviões, destacando-se, entre eles, os do tipo Boeing 737 e aeronaves da versão 777-200ER.
Fonte: http://www.angolapress-angop.ao/noticia.asp?ID=600441
Um abraço e ateh mais...
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Cláudio Severino da Silva
jambockrs@gmail.com
Na aviação, só a perfeição é aceitável
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