Desculpa aqui uma opinião de um leigo. Mais a Flex com uma aeronave apenas vai arrecadar o que? com poucas opções (GIG/SSA/REC/Fernando de Noronha) de vôo, e mesmo assim vai ter que botar as tarifas lá embaixo para vencer as concorrentes! e se o filho único der pane?? não vão poder deslocar aeronaves da Varig/Gol pois já estão com a malha apertadíssima. concordam?
abraços
sobre a FLEX
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- PP
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- CMTE.
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Aparentemente a FLEX vai servir mais pra ajudar a livrar a barra do GOL no imbroglio trabalista da Varig (mesmo que a principio a marca tenha sido vendida sem as dividas anteriores etc etc )...aí o deve ser o interesse maior do constantino em manter ela voando nem que seja com um velhinho 737 pois a FLEX seria então a marca visível "herdeira" da pioneira e seus pepinos
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- MASTER
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Se colocar só mais um avião vai ficar redonda. Lembremos da WebJet que passou um tempão operando com duas aeronaves e só quando solidificou começou a crescer a frota. A FLEX sendo uma empresa para manter as aparências, não tendo a princípio necessidade e nem condição de expandir...ter duas aeronaves tá de bom tamanho. É só um dos GL´s que a GOL estiver devolvendo ser passado pra ela. SÓ! 

Um abraço!!!