Emirates inicia vôo diário de SP-Dubai em julho de 2008 e pr

[Marcelo Areias]

Emirates inicia vôo diário de SP-Dubai em julho de 2008 e pretende trazer A380

Leila Melo

Mercado & Eventos

O presidente do Grupo Emirates, Xeique Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, anunciou, durante encontro com a imprensa na quinta-feira (11/10), em São Paulo, que a Emirates Airline iniciará em julho do ano que a rota São Paulo-Dubai será operada diariamente com o boeing 777-200 ER. "Quando falamos pela primeira vez com o presidente Lula pensávamos em ter até quatro vôos semanais, mas tivemos o total apoio do governo brasileiro para expandir nossas ambições e acabamos conseguindo 14 freqüências semanais", disse Al-Maktoum.

Al-Maktoum admite que o objetivo da companhia é ser a maior do mundo e líder no mercado brasileiro num prazo de cinco anos. Segundo ele, em breve, a Emirates também passará a voar para outros destinos da América do Sul. A próxima operação será para Buenos Aires. A informação foi confirmada também pelo presidente da Emirates Airline, Timothy Clark. "Toda a América Latina está em nossos planos. Queremos voar também para o Chile, Venezuela e México", completou.

Nestes países, a Emirates também pretende operar com vôos non-stop, sem necessidade de conexão, na medida em que tiver aeronaves disponíveis. "Se por acaso, não tivermos avião para operar determinada rota e for de nosso interesse começar imediatamente não descartamos usar o Brasil como hub para outros países da America do Sul", revelou Clark. De acordo com ele, essa decisão foi baseada em estudo e avaliação de mercado feito pela própria companhia ao longo dos últimos quatro anos. "Nesta primeira semana de operação mantivemos a ocupação em pouco mais de 90% e temos certeza de que vamos continuar nessa trajetória".




Timothy Clark, presidente da Emirates Airline
Dentro desse cenário, Timothy Clark confirmou a vinda da aeronave A380 ao Brasil em agosto do ano que vem. O executivo entende que o aeroporto internacional de Guarulhos possui pistas para pouso e decolagem que suportam o equipamento, mas frisou a necessidade de se investir em tecnologia aeroportuária para facilitar o tráfego de passageiros e de bagagens. Quanto a serviço de bordo, a aeronave A380 terá o diferencial de acoplar um chuveiro para os passageiros de executiva.

Programa de fidelidade - O presidente da Emirates Airline comentou que o programa de milhagens da empresa possui cerca de dois milhões de membros e permite ao passageiro trocar as milhas não apenas para bilhetes aéreos, mas também para a aquisição de produtos do catálogo de bordo. Uma nova versão do material será divulgada nos próximos dois meses para o mercado brasileiro.

Questionado sobre a possibilidade de code-share, o Xeique Ahmed bin Saeed Al-Maktoum reforçou que não há nenhuma iniciativa programada. "Precisaríamos que uma outra companhia aérea oferecesse, no mínimo, um padrão de serviço, no semelhante ao nosso", finalizou Al-Maktoum.

[rafaelguimaraes]

"Questionado sobre a possibilidade de code-share, o Xeique Ahmed bin Saeed Al-Maktoum reforçou que não há nenhuma iniciativa programada. "Precisaríamos que uma outra companhia aérea oferecesse, no mínimo, um padrão de serviço, no semelhante ao nosso", finalizou Al-Maktoum."

Quem poderia oferecer algo semelhante a eles aqui no Brasil?

Isso faz parte do passado, da nossa estrela azul.,

Rafael

[areshandore]

VRG, TAM, G3... Nada... mesmo...

talvez VRG PRIME...

[Paulo Hess]

DIFICIL ENTENDER ESSA NOTICIA...ACHO QUE JORNALISTA BOIOU...POIS A EMIRATES JA VEM FAZENDO O VOO DESDE 01 DE OUTUBRO COM O 777 DUBAI-SAMPA....SERA QUE ELA NAO SABE DISSO???

[cmro Emirates]

Realmente a jornalista deu uma boiada no assunto, mas creio que ela tentou dizer que a Emirates tera um voo diario pra Sao Paulo a partir de julho/2008. No momento, temos voos somente seis vezes por semana devido a falta de aeronaves. Infelizmente ainda nao eh possivel atender o Brazil diariamente.

Grande abraco!

[rafaelguimaraes]

Realmente a jornalista deu uma boiada no assunto, mas creio que ela tentou dizer que a Emirates tera um voo diario pra Sao Paulo a partir de julho/2008. No momento, temos voos somente seis vezes por semana devido a falta de aeronaves. Infelizmente ainda nao eh possivel atender o Brazil diariamente.

Grande abraco!

A ocupação tem sido mesmo essa dita pelo presidente da Emirates?
Rafael

[cmro Emirates]

Ola Rafael

Mesmo tendo acesso aos loads dos voos para Sao Paulo, infelizmente esses dados sao exclusivos da Emirates e somente um assessor de imprensa podera informa-lo.
A unica coisa que posso dizer eh que a ocupacao anda muito boa em praticamente todos os dias da semana. O filao realmente eh de japoneses utilizando Dubai como conexao.

Grande abraco!

[Marcelo F. De Biasi]

Não sei se confere, mas pelo que fiquei sabendo o SLF da descida está inferior ao da subida. Parece que a Business também está melhor que a Economy... Mas tenho certeza que isso muda logo mais. Impressionante como a EK está fazendo uma campanha absolutamente espetacular. Todo mundo fala na EK!!!

Acho que em 2008 já teremos o double-daily por aqui!!!

Sds,

Marcelo

[Phenom]

O bom seria ter todas as classes cheias, mas imagino que ter a C melhor que a Y é mais vantajoso que o inverso. Deve ser um absurdo de caro um assento F ou C da EK.

Abraço

[Constellation]

Ola Rafael

Mesmo tendo acesso aos loads dos voos para Sao Paulo, infelizmente esses dados sao exclusivos da Emirates e somente um assessor de imprensa podera informa-lo.
A unica coisa que posso dizer eh que a ocupacao anda muito boa em praticamente todos os dias da semana. O filao realmente eh de japoneses utilizando Dubai como conexao.

Grande abraco!

Achei interessante essa conexão em Dubai para o Japão, não tinha pensado nisso. Pretendo ir ao Japão no ano que vem. Os preços são competitivos? Nada mal voar pela Emirates...

Um abraço.