Acidente expõe raiva da classe média com Lula
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Acidente expõe raiva da classe média com Lula
Acidente expõe raiva da classe média com Lula, diz brasilianista
O acidente com o Airbus da Tam em São Paulo poderá inflamar tensões sociais no Brasil, na avaliação do cientista político Riordan Roett, diretor do Departamento de Estudos Latino-Americanos da John Hopkins University, de Washington.
"Este acidente poderá marcar uma virada para a presidência de Lula. Não há dúvidas de que há raiva entre a classe média e o presidente. Uma sensação de crescente frustração entre os que lêem jornal e voam de avião", afirma. As informações estão hoje no saite da BBC, em texto do jornalista Bruno Garcez, baseado em Washington.
Uma recente manifestação desse sentimento, diz o analista, foi a estrondosa vaia sofrida pelo presidente no Maracanã, na abertura dos Jogos Panamericanos, que partiu daqueles "que pagaram ingressos caros para estar lá".
Hopkins é reconhecido como um brasilianista, ou seja, estrangeiro especialista em/ou estudioso em assuntos brasileiros.
O acidente, no entender de Roett, reforça entre este segmento da população a impressão de que "o governo é inoperante e demonstra pouco caso em relação a temas que a afligem".
http://www.jornaldaordem.com.br/noticia ... ticia=8315
O acidente com o Airbus da Tam em São Paulo poderá inflamar tensões sociais no Brasil, na avaliação do cientista político Riordan Roett, diretor do Departamento de Estudos Latino-Americanos da John Hopkins University, de Washington.
"Este acidente poderá marcar uma virada para a presidência de Lula. Não há dúvidas de que há raiva entre a classe média e o presidente. Uma sensação de crescente frustração entre os que lêem jornal e voam de avião", afirma. As informações estão hoje no saite da BBC, em texto do jornalista Bruno Garcez, baseado em Washington.
Uma recente manifestação desse sentimento, diz o analista, foi a estrondosa vaia sofrida pelo presidente no Maracanã, na abertura dos Jogos Panamericanos, que partiu daqueles "que pagaram ingressos caros para estar lá".
Hopkins é reconhecido como um brasilianista, ou seja, estrangeiro especialista em/ou estudioso em assuntos brasileiros.
O acidente, no entender de Roett, reforça entre este segmento da população a impressão de que "o governo é inoperante e demonstra pouco caso em relação a temas que a afligem".
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Palhaçada!
Criaram a ANAC para alocar a cambada do PT, assim como milhares de cargos no Governo Federal desde a posse do Lula...
... trocaram o DAC técnico pela ANAC política, a Infraero está minada de políticos e partidários, o "Ministro" da Defesa só fica preocupado com seu mísero contra-cheque de 6 mil reais, ...
..., faz 10 meses que o Gol bateu com o Legacy e nada foi feito, o apagão aéreo é uma vergonha total, ninguém sabe o que fazer porque são tudo meros políticos, partidários, filiados - cadê os profissionais com formação e competência para administrar a aviação brasileira?
Quando será e quantos vão morrer no próximo acidente?
... trocaram o DAC técnico pela ANAC política, a Infraero está minada de políticos e partidários, o "Ministro" da Defesa só fica preocupado com seu mísero contra-cheque de 6 mil reais, ...
..., faz 10 meses que o Gol bateu com o Legacy e nada foi feito, o apagão aéreo é uma vergonha total, ninguém sabe o que fazer porque são tudo meros políticos, partidários, filiados - cadê os profissionais com formação e competência para administrar a aviação brasileira?
Quando será e quantos vão morrer no próximo acidente?
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Re: Acidente expõe raiva da classe média com Lula
Olá.SBLO escreveu:Uma recente manifestação desse sentimento, diz o analista, foi a estrondosa vaia sofrida pelo presidente no Maracanã, na abertura dos Jogos Panamericanos, que partiu daqueles "que pagaram ingressos caros para estar lá".
Não havia lido esse comentário e desconhecia este jornalista, mas no dia seguinte as vaias do PAN, comentei exatamente a mesma coisa com um familiar!
Sinal que só não vê quem não quer..... ou tem um "tersol"...
Abraço.
Sem mais.
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Boa o que o cidadão escreveu.
E as vaias no pam foram daqueles que realmente tem um pouco mais de $$ para pagar caro e ir até lá prestigiar os atletas (que também não tem incentivo algum do "desguvernu").
Quanto ao falado sobre o acidente, creio que poderá ser um divisor de aguas que vai abrir os olhos daqueles que ainda não enxergavam o desgoverno que temos.
Aviação não se pode ter AMADORES e aqueles que estão nos grandes cargos são os "apadrinhados" do governo que não sabem diferenciar PÉS de METROS.
E as vaias no pam foram daqueles que realmente tem um pouco mais de $$ para pagar caro e ir até lá prestigiar os atletas (que também não tem incentivo algum do "desguvernu").
Quanto ao falado sobre o acidente, creio que poderá ser um divisor de aguas que vai abrir os olhos daqueles que ainda não enxergavam o desgoverno que temos.
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Feldmann.FELDMANN escreveu:Quanto ao falado sobre o acidente, creio que poderá ser um divisor de aguas que vai abrir os olhos daqueles que ainda não enxergavam o desgoverno que temos.
Não sei qual sua idade, mas lamento informar que vc vive no 'PAÍS DO NÃO DÁ NADA".
Então, hoje já é passado. Lamentavelmente.
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Bom, é aquela história né, é como eu escrevi no www.asasdabahia.net sobre essa palhaçada toda, o avião tinha escrito ORGULHO DE SER BRASILEIRA, orgulho de que???
A ANAC não entende nada de aviação, só o pessoal de baixo (inspacs, etc), mas o povo do alto, são nada, são formados em nada... e viram presidentes de um setor fundamental, esse tipo de piada a gente só vê no Brasilzinho...
Quanto ao ministro da defesa (que deve ser aposentado já pela idade), coitado né vive com 6.000 reais e isso pq o Imposto de Renda já leva um bocado... puxa, coitado dele, passa necessidade... ah... chega!
A ANAC não entende nada de aviação, só o pessoal de baixo (inspacs, etc), mas o povo do alto, são nada, são formados em nada... e viram presidentes de um setor fundamental, esse tipo de piada a gente só vê no Brasilzinho...
Quanto ao ministro da defesa (que deve ser aposentado já pela idade), coitado né vive com 6.000 reais e isso pq o Imposto de Renda já leva um bocado... puxa, coitado dele, passa necessidade... ah... chega!
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BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
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Palhaçada!
Não só na aviação, mas em todo o governo federal e setor público brasileiro NÃO É MAIS POSSÍVEL reinar a incompetência total e generalizada, esta vergonha mundial que vemos hoje!FELDMANN escreveu:Aviação não se pode ter AMADORES
AeroEntusiasta escreveu:Feldmann.FELDMANN escreveu:Quanto ao falado sobre o acidente, creio que poderá ser um divisor de aguas que vai abrir os olhos daqueles que ainda não enxergavam o desgoverno que temos.
Não sei qual sua idade, mas lamento informar que vc vive no 'PAÍS DO NÃO DÁ NADA".
Então, hoje já é passado. Lamentavelmente.
Fábio!
Não custa sonhar!!!!
Citei que poderia ser um divisor de aguas no sentido que temos ainda muitas pessoas "instruidas" !!!?? que acham que está tudo bem, tudo otimo. Como agora o pessoal está começando a jogar a merd* no ventilador, talvez o pessoal começe a pensar melhor, já que a maioria lamentavelmente apoia o desgoverno pois recebe auxilio, bolsa-fome, ou sei lá. Foi nesse sentido.
[]´s
Re: Palhaçada!
Concordo em genero, numero e grau!!!Fernando C. Milke escreveu:Não só na aviação, mas em todo o governo federal e setor público brasileiro NÃO É MAIS POSSÍVEL reinar a incompetência total e generalizada, esta vergonha mundial que vemos hoje!FELDMANN escreveu:Aviação não se pode ter AMADORES
Re: Acidente expõe raiva da classe média com Lula
Que hora mais estranha pra se dar um tersol, hein????AeroEntusiasta escreveu:Sinal que só não vê quem não quer..... ou tem um "tersol"...
Pois é...sempre que acontece algum acidente é a mesma coisa, o povo revoltado com o governo, a "elite" intelectual despejando seus artigos na imprensa, o mesmo joguinho de empurra-empurra entre os culpados, as autoridades dizendo que "está tudo sob controle", a televisão mostrando o desespero dos parentes das vítimas (e faz isso com grande ênfase), uma semana depois mais um escândalo no governo é revelado e por aí vai...não se esqueçam, meus amigos, faltam apenas sete meses para o Carnaval! Vamos nos preparar para a festa! O que passou passou!
Querem a grande verdade? Nós somos um povinho de ***.
A gente se encontra aqui de novo no próximo acidente. Até lá.
Querem a grande verdade? Nós somos um povinho de ***.
A gente se encontra aqui de novo no próximo acidente. Até lá.
Acabei de perceber que o fórum edita automaticamente certas palavras indesejadas. O que apareceu como asteriscos acima é aquilo que vocês estão pensando mesmo, eu digitei literalmente em em letras maiúsculas, porém o software do fórum editou e colocou asteriscos. Eu entendo que em um fórum de nível como esse não devam existir palavras de baixo calão, mas os moderadores que me perdoem, não consigo encontrar uma palavra mais suave para expressar a minha revolta.
Pessoal, que governo ferrou com o País vendendo nosso patrimõnio à preço de banana? Quem foi que criou essas porcarias de agÊncias , ANEEL, ANATEL, ANAC e outras mais que só servem para defender o interesse do capital , em detrimento do povo. Com certeza não foi este.A criação da ANAC já estava traçada pelo governo anterior, apenas foi institucionalizada agora.
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Palhaçada!
Pode até ser, mas foi o teu PT que colocou lá um bando de incompetentes, sem qualquer formação ou capacidade de gestão. Aliás, não só lá como em todo o governo federal e serviço público brasileiro.Oswaldo escreveu:A criação da ANAC já estava traçada pelo governo anterior, apenas foi institucionalizada agora.
Certamento você não assistiu ao Jornal das 10 ontem na Globo News.
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Para FT, acidente da TAM é 'desastre envolvido em farsa'
23/07/2007 - 07h39
Para FT, acidente da TAM é 'desastre envolvido em farsa'
Um artigo assinado pelo correspondente do jornal britânico Financial Times no Brasil, Jonathan Wheatley, critica duramente a resposta do governo brasileiro ao acidente envolvendo o avião da TAM, na semana passada.
Com o título "Desastre envolvido em farsa", o texto começa dizendo que "é difícil decidir qual das ações do governo após o pior desastre da história da aviação brasileira é mais representativa da incompetência de sua resposta a uma crise que já durava pelo menos dez meses".
O jornalista pergunta, em seguida: "terá sido a decisão do presidente Luiz Inácio Lula da Silva de não aparecer em público até três dias depois do acidente ou a de não fazer nenhuma declaração nas primeiras quatro horas (sua mensagem de condolências chegou depois, por exemplo, do que aquela do presidente Néstor Kirchner da Argentina)?" O texto segue listando uma série de críticas ao governo, citando o fato de que o ministro da Defesa Waldir Pires negou ter responsabilidade pelo acidente repetidas vezes e afirmando que ele deveria ter sido afastado do cargo em setembro do ano passado, após o acidente com o avião da Gol que deixou 154 mortos.
O artigo fala ainda do fato de os diretores da Anac, a Agência Nacional de Aviação Civil, terem sido condecorados "quando deveriam receber reprimendas ou as demissões que merecem" e comenta ainda o episódio da filmagem que registrou o momento em que o assessor especial da presidência Marco Aurélio Garcia comemorava a notícia de um possível problema mecânico na aeronave.
A conclusão do correspondente é que "qualquer que seja a causa do acidente, ele era uma tragédia esperando para acontecer".
"A extrema necessidade de um governo mais eficiente no Brasil nunca esteve tão clara."
UOL
Para FT, acidente da TAM é 'desastre envolvido em farsa'
Um artigo assinado pelo correspondente do jornal britânico Financial Times no Brasil, Jonathan Wheatley, critica duramente a resposta do governo brasileiro ao acidente envolvendo o avião da TAM, na semana passada.
Com o título "Desastre envolvido em farsa", o texto começa dizendo que "é difícil decidir qual das ações do governo após o pior desastre da história da aviação brasileira é mais representativa da incompetência de sua resposta a uma crise que já durava pelo menos dez meses".
O jornalista pergunta, em seguida: "terá sido a decisão do presidente Luiz Inácio Lula da Silva de não aparecer em público até três dias depois do acidente ou a de não fazer nenhuma declaração nas primeiras quatro horas (sua mensagem de condolências chegou depois, por exemplo, do que aquela do presidente Néstor Kirchner da Argentina)?" O texto segue listando uma série de críticas ao governo, citando o fato de que o ministro da Defesa Waldir Pires negou ter responsabilidade pelo acidente repetidas vezes e afirmando que ele deveria ter sido afastado do cargo em setembro do ano passado, após o acidente com o avião da Gol que deixou 154 mortos.
O artigo fala ainda do fato de os diretores da Anac, a Agência Nacional de Aviação Civil, terem sido condecorados "quando deveriam receber reprimendas ou as demissões que merecem" e comenta ainda o episódio da filmagem que registrou o momento em que o assessor especial da presidência Marco Aurélio Garcia comemorava a notícia de um possível problema mecânico na aeronave.
A conclusão do correspondente é que "qualquer que seja a causa do acidente, ele era uma tragédia esperando para acontecer".
"A extrema necessidade de um governo mais eficiente no Brasil nunca esteve tão clara."
UOL
Olha em circunstancias normais eu diria que quando sair o relatorio oficial daqui um ano ninguem vai nem mais lembrar deste acidente.Oswaldo escreveu:Quer dizer então que se na investigação ficar concluído que as maiores causas foram falhas humana e mecãnica terá sido culpa do governo? Mais uma para o FEBEAPÁ.
Mas como para mim este é apenas um capitulo triste da historia eu acho que em menos de um ano teremos um outro acidente e que o assunto ainda estará bem quente.
Fernando Marcato
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- CMTE.
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