Salvador esta semana, FAC A310 Canada, 67, Sucatinha e frita

[sergio mendes]

As da Base foram pela manhã e as outras pela tarde.



















Ai uma 2ª feira gorda.

[CHARLES SBBR]

Muito boas fotos...muito bom movimento em SSA!!!

Muito lindo o A310 canadense e muito feio o A310 português.

[AeroEntusiasta]

Fala Sérgio!

Cara, que lindo o A310 CAF.

Mas o que me chamou a atenção mesmo foi o Islander da AeroStar!!!! Que show!!!!

Um A310 canadense pode ser visto pelo mundo, agora um Islander nas cores completas da AeroStar só na Bahia!!!! Show mesmo!

[FCM]

Bela foto!

O Boeing 737-200 já não é mais cena comum na maioria dos grandes aeroportos brasileiros desde o fim da Vasp.

[Tchimbotinho]

O Boeing 737-200 já não é mais cena comum na maioria dos grandes aeroportos brasileiros desde o fim da Vasp.

Esse é um prazer que ainda tenho frequentemente, ver o 737-200. Tanto os da TAAG, como os de outras operadoras que operam para Angola como a Air Namibia.

Sds

[Constellation]

Caros amigos,

Para quem gosta dos Boeing 737-200, é ótimo saber que nós temos os dois "Sucatinhas", o FAB 2115 e o FAB 2116, talvez os melhores Boeing 737-200 do mundo, que devem permanecer em serviço por muito tempo ainda.

Estão extraordinariamente bem conservados, embora tenham 31 anos de idade, e, devido ao baixo número de ciclos, devem voar para a Presidência da República por mias uns 20 anos ainda, pelo menos. Eu acho difícil, politicamente falando, substituir completamente essas duas máquinas nesse período.

Breguinhas Forever.

[CHARLES SBBR]

Apostando na longevidade dos breguinhas mais elegantes do mundo a FAB a um tempo atrás fez a mudança de vários aviônicos e incluiu alguns que não eram do B732.

[sergio mendes]

Só uma pergunta, porque apóis a decolagem eles demoram tanto de recolher o trem de pouso?