Caros, ao que tudo indica, CARLOS EBNER, ex-VARIG, demitido da OceanAir, em seu lugar, reassume German Efromovich para recolocar a empresa no climb positivo e recuperar a malha, credibilidade etc...
Creio que breve saia pra imprensa em geral...
German de volta...
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AB3 - aeroentusiasta forum user
BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
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Carlos Duarte
- PP

- Mensagens: 82
- Registrado em: Sáb Mar 10, 2007 15:43
- Localização: Florianópolis
A Oceanair adquiriu um problema. Pegou muitos gerentes e diretores ex-Varig. Um já foi, mas ainda faltam mais. Seria ótimo que o Sr. Efromovich colocasse esse pessoal para fora, assim sua empresa pode crescer de verdade.
Um abraço do gordo!!!!
osmaircassio@hotmail.com
"A educação de um povo se avalia pelo modo como se tratam os animais."
Alexander Von Humboldt
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RICARDO HUGO URUGUAY
- PC

- Mensagens: 239
- Registrado em: Seg Mai 09, 2005 12:40
- Localização: petropolis, rj
Acho que todos torcemos para que a Ocean volte a crescer. Infelizmente, depois de uma grande jogada, a que adquiriu os F-100, excelente avião, da AA, por um preço baixissimo, a imprensa ignorante, que escreve e fala sem conhecimento de causa, cruxificou este modelo de avião. Desconfio que até pessoas, ligadas aos outros fabricantes, tenham incentivado essas difamações infundadas. Tudo é possivel nesta disputa entre a Boeing e a Airbus.
-
moises Propp
- MASTER

- Mensagens: 2163
- Registrado em: Qui Jun 01, 2006 18:08
- Localização: Porto Alegre-RS
- Contato:
Olá amigos,
Na minha opinião á unica empresa que tem o poderiu de
competir com a GOL/TAM e á Oceanair, pois está empresa
tem um bom equipamento o Fokker 100, avião que alevantou
a TAM quando a VARIG reinava anos atras, e o Presidente
da ONE sabe disto, e a concorrencia tambem sabe, ele tem
tambem o principal $$$$ que algumas não tem, existe um
forte zum zum que ele vaí intensificar seus voos em cima
das rotas lucrativas dos concorrentes, assim não precisa
brigar muito, é só ter preço e pontualidade que as outras
não tem, pois a empresa já e conhecida no mercado e
tem credibilidade com os pax.
sds,
Moises Propp
Na minha opinião á unica empresa que tem o poderiu de
competir com a GOL/TAM e á Oceanair, pois está empresa
tem um bom equipamento o Fokker 100, avião que alevantou
a TAM quando a VARIG reinava anos atras, e o Presidente
da ONE sabe disto, e a concorrencia tambem sabe, ele tem
tambem o principal $$$$ que algumas não tem, existe um
forte zum zum que ele vaí intensificar seus voos em cima
das rotas lucrativas dos concorrentes, assim não precisa
brigar muito, é só ter preço e pontualidade que as outras
não tem, pois a empresa já e conhecida no mercado e
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sds,
Moises Propp
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carlos oliveira
- PC

- Mensagens: 197
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 11:38
Concordo em tudo que escreveu, até acredito que da varig coisa boa é difícil, principalmente bom administrador.
O German que de bobo não tem nada, reassumiu a Ocean a tempo, antes que o ex-variguiano a quebrasse.
A meu ver falta uma posição mais agressiva da Ocean no mercado, pois ela tem um ótimo equipamento-base e já conta com b767, a manutenção está dando conta do recado cuidando e mantendo em dia os mk28/ F100,
Espero que haja grandes mudanças na Ocean e para melhor, e que a Anac acorde do sono profundo e veja que aviação no Brasil não pode ser apenas Gol e Tam dominando 92% do mercado.
Carlos Oliveira
moises Propp escreveu:Olá amigos,
Na minha opinião á unica empresa que tem o poderiu de
competir com a GOL/TAM e á Oceanair, pois está empresa
tem um bom equipamento o Fokker 100, avião que alevantou
a TAM quando a VARIG reinava anos atras, e o Presidente
da ONE sabe disto, e a concorrencia tambem sabe, ele tem
tambem o principal $$$$ que algumas não tem, existe um
forte zum zum que ele vaí intensificar seus voos em cima
das rotas lucrativas dos concorrentes, assim não precisa
brigar muito, é só ter preço e pontualidade que as outras
não tem, pois a empresa já e conhecida no mercado e
tem credibilidade com os pax.
sds,
Moises Propp
"Vivendo o presente, preparando o futuro"