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Fonte: Veja
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Com uma boa administração, um pouco de sorte, e principalmente, incompetências das concorrentes, TransBrasil, Vasp e Varig, que deram praticamante de graça para a GOL e TAM a participação que as mesmas tinham no mercado.Augusto Bilhalva Goulart escreveu:Uma intriga fica no ar: como uma empresa, que surgiu do zero, cresce tão rápido assim em apenas seis anos? O paraíso fiscal é aqui...
Podemos somar a isso a exploracao insensata e com consentimento das autoridades do que havia de melhor na aviacao brasileira, condicao atipica em qualquer pais decente quando surge uma nova companhia aerea, oferecendo tarifas que nao oferece mais, quando eles tinham muita lenha para queimar, apenas para quebrar a concorrencia que estava bem debilitada.adluis escreveu:Com uma boa administração, um pouco de sorte, e principalmente, incompetências das concorrentes, TransBrasil, Vasp e Varig, que deram praticamante de graça para a GOL e TAM a participação que as mesmas tinham no mercado.Augusto Bilhalva Goulart escreveu:Uma intriga fica no ar: como uma empresa, que surgiu do zero, cresce tão rápido assim em apenas seis anos? O paraíso fiscal é aqui...
Em todo empreendimento que vai ser iniciado, são necessarios vários itens, entre eles Capital, uma ideia boa, um bom marketing, e principalmente estar no lugar certo na hora certa e principalmente ter alguem que vista a camisa da empresa e faça a coisa andar.moises Propp escreveu:Amigos os que compraram a webjet são uns dos maiores empresarios de transportes do Rio e BH, e estão remando
no seu negocio, poís eles não são laranjas de bancos de
investimentos como existe dentro da TAM e GOL, veja o
Caso da BRA que remou anos e anos e agora entregou
a empresa para os banqueiros, se não ia perder mercado,
até a TRIP se obrigou a vender 50% da empresa para
poder crescer
Quanto as querer impedir a entrada de um concorrente forte na america latina, concordo com você, a GOL está mesmo tentadno impedir a LAN de crescer na America, mas isto faz parte do jogo, uma vez que estamos sob regime de livre concorrência, quem tiver mais poder de foge, vai ganhar.moises Propp escreveu:Olá amigos.
A GOL tenta derrubar a empresa de todas as formas e
agora quer comprar, só se for pelas rotas internacionais
ou outra coisa, poís as rotas nacionais a GOL está mandando,
deve ser um interesse oculto, ou seja, a GOL neste negocio
deve ser laranja .
sds,
Moises Propp