Quase colisão entre 733 VRG e um GEIV

[Jaguar]

Provavelmente todos devem ter visto e ouvido no Fantástico uma denúncia sobre quase colisão em um 733 da Varig e uma aeroanve do Geiv.É necessário prudência , principalmente em se tratrando de Rede Globo, o relato de quase colisão do Varig na fonia parecia ser real mas, o restante como a conversa entre controladores me parece duvidosa uma vez que eles se comunicam internamente por telefone de fio e cabo convencional de telefone, como pode a Globo ter captado a informação?.E a conversa parecia de leigos e não de profissinais com seu jargão!!!

"Há algo de podre no reino da Dinamarca" - ditado popular para algo mal explicado.

Jaguar

[Fernando Basto]

Tb. achei estranho, parte do diálogo, entre eles, 'Jaguar' ! A imprensa/mídia aqui no Brasil, não é nada confiável ! Coisa de maluco !

[gugacwb]

Pode até ser estranho, mas não acredito que a Rede Globo teria inventado esse diálogo. Até porque é algo muito perigoso e muito fácil de ser desmentido. Uma coisa é você falar que houve comunicação entre os controladores e o teor da conversa, outra coisa é colocar a voz dos caras. A gente cansa de escutar besteiras na Globo, sem dúvida nenhuma, mas existe uma grande diferença entre besteira e mentira.

Sobre como a Globo teria acesso a conversas internas entre os controladores, a resposta é simples: é a Globo. Quantos documentos secretos e confidenciais já não foram parar na mão da gigante? Então, não duvido mesmo...

Abraços,

Gustavo Ribeiro de Francisco.

[gugacwb]

Everton,

Quanto a distorcer e editar a conversa, é uma hipótese provável e concordo com você. Exemplos disso a Globo tem de sobra. O mais famoso é o caso do debate do Lula e o Collor. A coisa foi, digamos, no mínimo absurda.

Mas voltando ao assunto do tópico. Inventado ou não, editado ou não, o episódio foi sério. E infelizmente mais casos estão acontecendo. Resta que a poderosa Globo procure a verdade por trás desses fatos. Já que ela tem um poder inegável, poderia ajudar nesse momento.

Abraços,

Gustavo Ribeiro de Francisco.

[arthuramaral_CGR]

Ontem no JN saiu nota (não me lembro de quem) informando que a culpa pelo incidente seria do Boeing da VARIG que teria descido a um nível não autorizado...
Muito confusa essa história...

[gugacwb]

Ontem no JN saiu nota (não me lembro de quem) informando que a culpa pelo incidente seria do Boeing da VARIG que teria descido a um nível não autorizado...
Muito confusa essa história...

Não assisti ao JN ontem, mas deve ser sobre a nota da FAB. Coloco na seqüência a notícia da Folha Online sobre o assunto. Meio mal explicado, mas...

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27/12/2006 - 21h57
FAB atribui a piloto da Varig incidente em aeroporto do Rio
da Folha Online

A FAB (Força Aérea Brasileira) atribuiu nesta quarta-feira a um avião da Varig o incidente ocorrido no último dia 20 no aeroporto Santos Dumont, no Rio. Na ocasião, o Boeing da empresa aérea e um Bandeirante do Geiv (Grupo Especial de Inspeção em Vôo) se preparavam para pousar no mesmo momento, o que poderia resultar em uma colisão.

A Aeronáutica afirma que o piloto do vôo 2435 da Varig descumpriu a orientação do Controle de Aproximação do Rio de Janeiro, para descer a uma altura de 2.500 pés --cerca de 750 metros-- e chamar a torre de controle do aeroporto para receber as instruções de pouso.

"Em seguida, o Varig 2435, desconsiderando a orientação recebida do órgão de controle, desceu abaixo da altura autorizada, aproximou-se do alinhamento do eixo de pouso da pista, ultrapassou a aeronave do Geiv (FAB 2334), que era o número um para pouso, e chamou a torre de controle. Por estar em situação não prevista, foi instruído a subir e manter 3.000 pés de altura e contatar o controle de aproximação, para coordenação", diz a FAB em nota.

Ainda de acordo com a FAB, a torre de controle determinou que o piloto arremetesse, "em razão da demora no cumprimento da orientação". A nota afirma, ainda, que o Bandeirante manteve "completa visualização e separação" do Boeing durante o período.

Para as afirmações, a Aeronáutica afirma ter como base dados técnicos registrados pelos órgãos de tráfego aéreo e uma investigação preliminar sobre o episódio.

Incidente

A gravação que mostra o incidente foi divulgada pelo "Fantástico", da Rede Globo. Na gravação, controladores suspeitam que a quase colisão foi causada pela inexperiência de um dos controladores.

"Não sei se o rapaz que está lá é novo. O que está acontecendo, essa turma nova que estão botando, o rapaz também está perdido, quem está lá não sabe o que fez", diz um dos controladores.

Na ocasião, a Varig informou, em nota, que a atuação do piloto está dentro dos padrões aeronáuticos de segurança. "O próprio fato relatado é uma demonstração da perícia e capacidade de nossos profissionais na adoção de procedimentos que visam unicamente a garantia da segurança de nossos passageiros."

Com Folha de S.Paulo, no Rio

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Abraços,

Gustavo Ribeiro de Francisco.

[Marco SBCT]

Como o Controlador aceita mudança de regras se já há um tráfego na final do SDU ?

[francesconi]

O pior de tudo é que sabemos disso tudo, dos termos técnicos, das edições da Globo....mas para quem vê apenas mostra que é um risco viajar de avião! A impressão que passa é de que é mais seguro ser carona numa moto a 120Km/h no meio de um engarrafamento do que voar em linha aérea!!

Na animação que a Globo mostrou (dos dois avioes pousando quase um sobre o outro) só faltou a bola de fogo e as pessoas sendo queimadas para uma maior veracidade

É bem o que o Jaguar, o Gustavo, o Everton....disseram, as omissões propositais ou não, tornam o fato muitas vezes pior do que foi.
Não há contexto algum nas frases. Controlador1, controlador2 e controlador3...quem é quem, o que aconteceu antes ou depois e até mesmo como que eles falavam entre si??

Apenas sei que cada domingo tem sido um espetáculo a parte....

Abs
Francesconi