Aeronaves no pátio do SBFL das 23:30 / 00:30h
PT-MTT - B727-200F - Total Cargo
PT-SFS - EMB-110 - TAW
PT-MRG - F-100 - TAM
PR-MBH - A320 - TAM
PR-GTG - B737-800 WL GOL (1960 CGH/FLN)
PR-GTB - B737-800 WL GOL (7459 EZE/POA/FLN)
FLN, 22/10
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Bruno Orofino
- MULTI

- Mensagens: 444
- Registrado em: Qua Dez 22, 2004 18:16
- Localização: Florianópolis-SC
FLN, 22/10
Bruno Guimarães Orofino
Florianópolis-SC-BRASIL
Florianópolis-SC-BRASIL
Bruno e demais, bom dia!
Tenho uma dúvida.
Me falaram que os PR-GTx seriam as aeronaves responsáveis para fazer o cruzamento da Cordilheira dos Andes por possuirem uma reserva de oxigênio de 22min, exigido pelo DGAC. Porém, depois que os vôos para SCL começaram, vi que foram poucos GTx pra lá.
Os GIA, GIB, GIE, GOT foram bem mais vezes que os GTx.
Hoje, o GLO7457 está sendo feito pelo PR-GIB.
Essa informação de oxigênio confere?
Abraços!!
Tenho uma dúvida.
Me falaram que os PR-GTx seriam as aeronaves responsáveis para fazer o cruzamento da Cordilheira dos Andes por possuirem uma reserva de oxigênio de 22min, exigido pelo DGAC. Porém, depois que os vôos para SCL começaram, vi que foram poucos GTx pra lá.
Os GIA, GIB, GIE, GOT foram bem mais vezes que os GTx.
Hoje, o GLO7457 está sendo feito pelo PR-GIB.
Essa informação de oxigênio confere?
Abraços!!
