Log > CGH >> 22/09/06

[José Cursio]

Boa tarde amigos do Fórum.

Prezados amigos:

Segue neste mais um Log feito como de costume via rádio do aeroporto de Congonhas (CGH), no dia 22/09/06, com as operações sendo realizadas pela cabeceira 17 em ambas as pistas. Observarão que o log é seccionado em vários horários, de acordo com o tempo que tive para fazê-lo. Notarão também que em determinado momento, há vários vôos com papa-tango e helicópteros que chegou a congestionar a freqüência com todos falando ao mesmo tempo, alguns chegando outros querendo sair alem é claro dos vôos de linhas regulares, vários deles não tive como anotar inclusive vôos comerciais mas fiz o possível.
No final da noite anotei também alguns vôos que pousaram, somente de linhas regulares.
Observem que vários vôos estão Full Pax. Deixei de copiar outros por não saber se, PP, PT ou PR, somente para sintetizar o grande fluxo de aeronaves de pequeno porte que operam em CGH, incluindo obviamente os Helicópteros.
=================================================================
das 15h20 ate 15h45 > total de (06) vôos
G3 1680= CGH / POA > com o pob de 147 > alt. CWB. aut. 2h30
RG 2628= CGH / BSB > com o pob de 080 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3770= CGH / CGR > com o pob de 147 > alt. IGU. aut. 3h20
G3 1918= CGH / LDB > com o pob de 116 > alt. GRU. aut. 2h10
JJ 3075= CGH / JOI > com o pob de 112 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1526= CGH / SDU > com o pob de 098 > alt. GRU. aut. 2h05
=================================================================
das 16h20 ate 17h30 > total (41) vôos
JJ 3940= CGH / SDU > com o pob de 116 > alt. CNF. aut. 2h30
PP-LBP= CGH / ? > Helicóptero (não reportou o pob e nem o destino)
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 127 > (*)
PT-IED= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > (*)
G3 1920= CGH / CNF > com o pob de 148 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3013= CGH / CWB > com o pob de 153 > alt. GRU. aut. 2h15
PP-FTC= CGH / não sei o destino > não reportou o pob (*)
G3 1622= CGH / VIX > com o pob de 151 > alt. GIG. aut. 3h00
PR-JST= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > (*)
PR-PPN= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 > (*)
JJ 3202= CGH / CNF > com o pob de 158 > (*)
PT-VLX= só deu para ouvir a chamada da matricula, nada mais
PT-FPP= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 > (*)
PT-YUB= CGH / notificado > Amarais > não reportou o pob
RG 2630= CGH / BSB > com o pob de 058 > alt. CNF. aut. 3h00
PP-MJP= CGH / notificado > SDLB > não reportou o pob
P8 4764= CGH / BAU / ARU > com o pob de 036 > alt. ARU. aut. 5h00
G3 1914= CGH / GYN > não deu para copiar nada foi sobre-modulado
PT-YBL= CGH / notificado SDHM > não reportou o pob
PP-ACK= CGH / não sei o destino > não reportou pob (*)
G3 1530= CGH / SDU > com o pob de 136 > (*)
JJ 3944= CGH / SDU > com o pob de 131 > (*) decola de ambas
JJ 3942= CGH / SDU > com o pob de 108 > (*) decola de ambas
JJ 3134= CGH / VIX > com o pob de 118 > (*)
RG 2439= CGH / SDU > com o pob de 147 > alt. GRU. aut. 2h00
PR-CIM= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > (*)
PR-MMF= CGH / ?? > não reportou nada mais
PT-YCY= CGH / GRU > não reportou o pob
PT-XLI= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > (*) fonia Inglesa
PT-MTX= CGH / notificado > SIKF > não reportou o pob
G3 1604= CGH / FLN / POA > foi sobre-modulado não deu para entender nada
JJ 3465= CGH / GYN / BSB / GRU > igualmente sem condições de copiar
JJ 3546= CGH / SJP / BSB / PVH / JPR > com o pob de 117 > alt. CPQ. aut. 2h40
(chamou para o táxi, porém não decolou voltou para o Box, não sei qual foi o motivo e nem quando decolou)
PR-YRG= CGH / não sei o destino, e nem o pob > Helicóptero
PT-FNP= CGH / ?? >
BR 1062= CGH / GIG / CNF / SSA > com o pob de 148 > alt. CNF. aut. 2h00
JJ 3103= CGH / FLN > com o pob de 171 > alt. POA. aut. ?
FAB 2550= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > Embraer 145, pousou e logo a seguir decolou.
G3 1809= CGH / POA > com o pob de 143 > alt. CWB. aut. 3h00
G3 1778= CGH / BSB > com o pob de 164 > alt. CNF. aut. 2h26
G3 1532= CGH / SDU > com o pob de 113 > alt. GRU. aut. 2h05
=================================================================
após as 17h30 > com (06) vôos e missão presidencial com o B. 737/200
RG 2800= CGH / POA > com o pob de 142 > alt. FLN. aut. 2h35
JJ 3946= CGH / SDU > com o pob de 146 > (*)
JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 126 > alt. POA. aut. 2h26
OC 6150= CGH / POA > com o pob de 091 > alt. CWB. aut. 3h03
JJ 3574= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 180 > (*)
JJ 3027= CGH / JOI > com o pob de 087 > alt. GRU. aut. 2h40
=================================================================Pouso do Força Aérea Brasileira 01 > as 18h25, todas as vezes em que há esse procedimento, missão presidencial as operações ficam suspensas de 10 a 20 minutos
=================================================================
após as 19h10 ate 20h55 > total de (17) vôos
BR 1000= CGH / CWB / POA > com o pob de 154 > (*)
PR-RAA= CGH / não sei o destino . com o pob de 03 > (*)
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 107 > (*)
JJ 3011= CGH / CWB > com o pob de 111 > (*)
JJ 3226= CGH / CNF > com o pob de 151 > alt. CPQ. aut. 2h30
RG 2710= CGH / CWB > com o pob de 142 > (*) > PP-VTB
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 143 > (*) decola de ambas
G3 1712= CGH / GIG / REC > com o pob de 147 . alt. CPQ. aut. 2h15
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 071 > (*)
JJ 3057= CGH / POA > com o pob de 1*8 (?) > alt. CWB. aut. 3h00 (não compreendi o numero exato do pob)
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 130 > (*)
JJ 3104= CGH / GIG / JPA > com o pob de 160 > alt. CMF. aut. 2h15
G3 1774= CGH / RAO > com o pob de 144 > alt. CNF. aut. 2h20
JJ 3538= CGH / GIG / BEL > com o pob de 136 > (*)
RG 2451= CGH / SDU > com o pob de 146 > alt. GRU. aut. 2h00
G3 1826= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 184 > alt. CNF. aut. 3h20 > PR-GTD
PT-IED= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. CNF. aut. 4h30
=================================================================
das 21h55 ate o encerramento das operações as 23h00, incluído alguns pousos com vôos de linhas comerciais.
=================================================================
G3 1688= CGH / POA > com o pob de 140 > alt. CWB. aut. 3h00
PT-OVC= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > (*)
BR 6002= CGH / GRU . com o pob de 03 > vôo de traslado
JJ 3780= CGH / CGB > com o pob de 089 > alt. GYN. aut. 5h30
RG 2455= CGH / SDU > com o pob de 144 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3960= CGH / SDU > com o pob de 118 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3254= CGH / RAO > com o pob de 123 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1700= CGH / CGR > com o pob de 140 > alt. GYN. aut. 3h30
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 140 > (*)
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 140 > alt. POA. aut. 3h00
G3 1956= CGH / CWB / IGU > com o pob de 194 > alt. CPQ. aut. 2h15 > PR-GTA
RG 2636= CGH / BSB > com o pob de 100 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1950= CGH / UDI / CNF > com o pob de 133 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3394= CGH / REC > com o pob de 161 > alt. MCZ. aut. 3h50
JJ 3244= CGH / UDI > com o pob de 097 > alt. BSB. aut. 3h30
RG 2802= CGH / POA > com o pob de 144 > alt. FLN. aut. 2h30
G3 1980= CGH / SSA > com o pob de 144 > alt. MCZ. aut. 3h30 > PR-GTE
G3 1960= CGH / FLN > com o pob de 151 > alt. POA. aut. 2h15
JJ 3282= CGH / SSA / AJU > não foi possível copiar nada
G3 1940= CGH / CGB > com o pob de 142 > alt. GYN. aut.3h30
G3 1544= CGH / SDU > com o pob de 145 > (*)
JJ 3021= CGH / NVT > com o pob de 112 > alt. POA. aut. 2h30
JJ 3472= CGH / FOR > com o pob de 136 > alt. NAT. aut. 4h40
G3 1904= CGH / SJP > com o pob de 136 > (*) decola de ambas
P8 4734= CGH / MII / PPB > com o pob de 030 > (*)
=================================================================Alguns vôos que pousaram após as 22h00.
GOL > 1711 / 1601/ 1603 /1757 / 1545 / 1775.
TAM > 3042 / 3961 / 3543 / 3469 / 3245 / 3227.
OC > 6157 / 6111
RG > 2711 / 2456
BR > 1025
P8 > 4735
=================================================================Obs. (*) vôos em que não foram reportadas autonomias e alternativas
Notem também que os vôos relativos a Helicópteros os pobs são reportados a torre na hora da decolagem.
Vôos em que não consegui copiar: G3 1740 / JJ 3270 / RG 2441 / JJ 3712.

Desculpem de algum provável erro, se houver foi involuntário.

Abraços

CURSIO

[FCM]

JJ 3574= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 180
G3 1826= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 184 > PR-GTD
G3 1956= CGH / CWB / IGU > com o pob de 194 > PR-GTA

Quando comecei a frequentar o Salgado Filho e escutar VHF em 1989, POB assim apenas nos wide-bodies Boeing 767 e Airbus A300!

[Afonso]

Belo logão.

Parabens Cursio, fazer log de Congonhas deve ser um caderno por dia

[Marco SBCT]

Cursio, belo log.
POB de wide, mesmo esses.